Régler sa direction nickel avec un rhino ou équivalent

Salut à tous,
En parcourant le fofo us, je suis tombé sur le post d'un gars qui explique que lorsque l'on monte un servo de taille rhino, il faut mettre un adaptateur, le dit adaptateur doit être installé d'après la notice, coté bouchon essence, le gars explique qu'en le montant côté embrayage et en réinitialisant sa radio, il a corrigé le problème de direction et que le baja tourne parfaitement...
Je vais donc tester de suite cette modif, mais j'y crois a peine car sur mon 5T stock avec servo stock, le défaut est identique avec mon 5B équipé d'un rhino, çà tire plus a gauche qu'a droite. Enfin je vais essayer pour voir, on ne sait jamais...
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Salut,

Etrange ce que tu racontes... J'ai un Rhino monté sur mon 5T, avec adaptateur dédié (c'est un support complet) qui a sa partie plus épaisse côté bouchon de réservoir. Et bien, la direction est parfaitement symétrique... Les roues décollées du sol, j'arrive à 2mm des butées de direction de chaque côté (le bras alu que j'utilise étant assez court, les EPA de ma radio Futaba 3PM sont à fond).

De toute manière, c'est mieux den ne pas arriver complètement en butée, ça laisse une marge pour la mécanique...

Bonjour, tiens ce post m'interesse!!!
En montant mon rhino avec l adaptateur fourni avec le baja, effectivement moi aussi j'ai une direction plus importante vers la gauche que vers la droite!
J'y avais pas fait attention d'origine!!j'ai monter le palonier fourni avec le servo car le hpi n'as pas les mêmes canelures!j en aurais bien mis un en allu mai je trouve pas pour le multiplex...
Canon tu as quel support servo?

Ez3kiel a écrit:
Canon tu as quel support servo?

Salut,

J'ai le support de servo de chez Blur Ultimate Racing:




Même chose pour le palonnier, il vient également de chez Blur: