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pignon 16D

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Message par phil 91 Sam 6 Oct 2007 - 23:03

Bonsoir je viens de terminer de monter mon pignon 16 dents et je me suis apercu en le tournant a la main qu'il etait legement voilee environ un demi milimetres donc j'ai remis celui d'origine 17 dents et la c'etait nickel pas voilee du tout donc je voudrait savoir si sa a une grande importance ou pas? Merci
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Message par MOMO RACER Sam 6 Oct 2007 - 23:14

ca depen de ce ke tu apel voilé
si ces d'1 demi millimetre est ke ca force pas je pence kil y a pas de souci
a comfirmé ken meme:suspect: Suspect
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Message par david007 Dim 7 Oct 2007 - 9:22

Le problème si il est légerement voilé et bien il vas faire sa place sur la couronne (plastique) car il est evident que le frottement ne sera pas partout égale.
Et le jour ou tu remettra un autre pignon(non voilé) et bien tu aura peut-être du jeu!!
Ce n'est que mon avis..
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Message par phil 91 Dim 7 Oct 2007 - 11:41

donc voila la nuit porte conseil ce matin j'ai tout redemonter pour voir, j'ai donc trouver un axe pour le pignon(ex,tournevis diametre de l'axe ) et j'ai fait tourner le pignon tout seul et la surprise il n'etait pas voilee
pignon 16D P1010513
j'ai donc constater que c'etait le roulement qui ne touchait pas bien le pignon, pourtant tres tres bien serrer
pignon 16D P1010514
j'ai sortie la dremel et j'ai legerement ebavuree les arretes
pignon 16D P1010515
et depuis le roulement et le pignon font bien contact, je vous remercie de m'avoir inciter a redemonter a plus
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Message par gonzo Lun 8 Oct 2007 - 20:15

comment vous faites pour changer le pignon sans changer la couronne???
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Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 22:09

L'entre-dents du pignon de 16 est calculé de façon à ne pas changer la couronne.

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