Quel est vôtre choix sur le Moteur G270 préparé

Bonjour quel serai vôtre choix sur l'un de ces deux moteurs ?

Et pourquoi ?

Merci d'avance pour ce sondage.

Salutations

salut

moi j ai celui de chez cyril. jpf des annees d experience dans le domaine.

je regraite pas cette achat.

Snif post vu 94 fois dont 5-6 fois par moi et seulement 5 votes dont le miens.

Pourquoi celui de chez Chacal préparé par JPF est meilleur que celui de Hobby center ?

Plus puissant ? plus robuste ? plus facile en réglage ?

Ceux sont tous les 2 de très bon préparateur. J'ai voté jpf par ce que j'en possède un sur mon MCD et qu'il ne ma jamais déçus.
Il a une dizaine de litre, il a fait tous les CF de cette année et j'ai du toucher 2 fois au réglage (une fois pendant rodage et une après). En 4 (aller 5) coups de tirette il craque. Alors je ne peu que que te le recommander.

Quel sera ton choix en aucun cas tu ne seras déçus

Bonsoir et pour ma par j'ai une prépa JPF et pour a voir parlé moteur
avec lui il est très pro .

Oki merci beaucoup pour toutes ces explications.

Vous pouvez continuer à voter et donner vôtre ressentie.

Bye

pour moi c'est JPF ses Prepa sont fiable, performante, reconnu dans toute l'Europe et le plus important de tout c'est un passionné pur et dur avant le business, c'est pour toutes ces raisons que j'ai toujours utilisé ses prépa et enfin pour finir c'est un pote

Bonjour a tous

Tres pro je sais pas passionné sa oui.
Effectivement nous sommes "bé moi et JPF" 8 fois champion d europe en prépa moteur 1/5 GT et F1 2005 2006 2007 2008 2009 2010 et oui encore francky avec Markus Feldmann.
Non treve de nacissisme a ce jour plusieurs sont bon meme peut etre meilleurs que moi, donc le choix reste tres large.
Il est certain que je mise gros sur vos revendeurs du forum et surtout un partenariat signé avec CHACAL pour l éxclusivité sur son label "car je ne vends plus en direct" les exclusivitées en developpement seront chez lui.
A ce jour la toute nouvelle version CN spec 2011 du moteur n est dispo que chez Cyril et MT par le bié de cyril.

a+

Slt moi j ai le evo9 hobby center depuis 10 litres une tuerie il marche du feu de dieu un pot a celui de chez chacal c la meme chose il marche pareil

Pour ces deux moteurs , faut il modifier le châssis d'un SS ou d'un 5T ou y a rien à faire ?

Salut!

non il n'y a rien a changer et ce n'est que du bonheur

salut!

perso je montais des moulin hobby car je ne trouvais pas de JPF d'occase, et je n'en était pas deçu, les pistons (comme le reste) sont travaillé différament par rapport au JPF.

aujourd'hui j'ai un JPF, et je trouve qu'il marche encore mieux, surtout plus longtemps... je trouve qu'a chaud, le hobby perdait pas mal de patate en haut régime (attention, ce n'était pas un evo9 mais un 8 )

resultat des courses, j'ai commandé un RRV4 avec devinait quoi dessus: un chacal racing special 4X4.

ce sont tous deux de bon moteurs, aprés a chacun ses affinités avec les fabricant!

PS: autre préparateur outre atlantique pas mal: ESP

hobby center evo 9 pour moi , j'ai testé 2 prepa JPF sur un 26 cc et un 29 cc dans mon cas les 2 JPF était beaucoup moins puissant .
j'ai eu aussi un 29 prepa hobby center qui était très bien aussi que j'ai garder au moins 2 ans .
mais le G270 evo 9 est ce que j'ai essayer de plus puissant jusqu'à maintenant.

Salut.
Ben encore un vote pour le JPF !
De toute façon c'est mon mien à moi que j'ai, et en plus il me contente pleinement. Niveau puissance, y en a. Pour le reste, ça démarre de suite ou presque et au niveau réglage il est de bonne composition puisque même en étant trop riche il marche fort ........
Après franchement c'est difficile de dire si celui-ci est mieux que celui-là. Chacun fait part de ses expériences. A moins d'aller sur un cicuit de sorte à avoir un tracé identique. De monter les moteurs sur le même chassis l'un après l'autre et d'essayer le tout. Dur, dur ...
Le JPF est super . Mais l'Evo 9 doit pas être si mal ! Car par exemple je sais par divers forums, que certains on souhaité revendre leur Evo 9 pour cause de difficulté à le tenir correctement sur la piste. Apparament à cause de trop de couple et de puissance en bas. Après c'est chacun qui doit faire son choix. Il faut tout regarder, le prix, le dispo, la puissance que l'on souhaite et voir si cela cadre avec ses envies. Mais de toute façon je pense que le choix de n'importe lequel des deux sera un bon choix de toute façon !
A plooooouch

guillaume.s a écrit:hobby center evo 9 pour moi , j'ai testé 2 prepa JPF sur un 26 cc et un 29 cc dans mon cas les 2 JPF était beaucoup moins puissant .
j'ai eu aussi un 29 prepa hobby center qui était très bien aussi que j'ai garder au moins 2 ans .
mais le G270 evo 9 est ce que j'ai essayer de plus puissant jusqu'à maintenant.

tu devrais venir au rasso le week end prochain on pourrait faire un test comparatif

bonjour je vote pour notre préparateur JPF , il fait du trés bon boulot sur c'est prépa la qualité est au rdv et les performances aussi d'ailleurs .
Je viens tout juste de finir mon rodage sur mon 29cc by jpf démarrer en 2 coups de tirette sans stater . C'est vraiment géniale .
De plus Franck est a l'écoute niveau aide .
Voila
Bonne journée a tous .

graddy a écrit:

guillaume.s a écrit:hobby center evo 9 pour moi , j'ai testé 2 prepa JPF sur un 26 cc et un 29 cc dans mon cas les 2 JPF était beaucoup moins puissant .
j'ai eu aussi un 29 prepa hobby center qui était très bien aussi que j'ai garder au moins 2 ans .
mais le G270 evo 9 est ce que j'ai essayer de plus puissant jusqu'à maintenant.

tu devrais venir au rasso le week end prochain on pourrait faire un test comparatif

c'est vrai que ça serai intéressant mais pas pour cette fois ............

Pour moi il n'existe qu'un seul préparateur en france de moteurs 2T 1/5 1/6 : JPF !

Franck s'est énormément investi dans ce domaine et maitrise tres bien le sujet , de plus personne sympas ouverte a toute discussion .
il faut quand meme rapeller que toutes les prépas et inovations JPF ont été allégrement copiées....un peu facile d'attendre que le boulot soit fait (des heures de tests ...) pour ensuite sortir une evolution (soit disant ) avec 0.1 cv de plus ...

les exemples sont tres nombreux : pistons plats , multichambers , bypass en tout genre , travail jupe etc....meme les diagrammes ont étés pompés !! énorme ..

il ne faut pas etre dupe , certains font du gros bizness , d'autres bossent dur par passion et essaye d'avoir un petit retour financier.

donc mon vote : JPF , Chacal biensur .

producteam a écrit:Pour moi il n'existe qu'un seul préparateur en france de moteurs 2T 1/5 1/6 : JPF !

Franck s'est énormément investi dans ce domaine et maitrise tres bien le sujet , de plus personne sympas ouverte a toute discussion .
il faut quand meme rapeller que toutes les prépas et inovations JPF ont été allégrement copiées....un peu facile d'attendre que le boulot soit fait (des heures de tests ...) pour ensuite sortir une evolution (soit disant ) avec 0.1 cv de plus ...

les exemples sont tres nombreux : pistons plats , multichambers , bypass en tout genre , travail jupe etc....meme les diagrammes ont étés pompés !! énorme ..

il ne faut pas etre dupe , certains font du gros bizness , d'autres bossent dur par passion et essaye d'avoir un petit retour financier.

donc mon vote : JPF , Chacal biensur .

alors la moi je dis respect je m'étais abstenu de rentrer dans les détails pour justifier mon choix et connaissant Francky ............ et puis, comme l'on dit << copié, mais jamais égalé >>