aide me

salut a tous j'ai un petit problème je ne sais pas comment demonter le petit truc dans l'embrayge
Je ne sais pas tro comment sa s'apele .
parce que je change, je mais un embrayge 4 points qui vien d'arriver il y a 5 min par le facteur de chez notre amie cyrile (chacal rc )
Vous allez mieu voir sur la photo si desous merci de votre aide merci merci

salut à toi il te faut un arrache volant je te donne un lien

http://jouets-figurine.shop.ebay.fr/i.html?_nkw=arrache+volant&_sacat=220&defsort=12&_dmpt=FR_JG_Moto_Pi%C3%83%C2%A8ces&_odkw=arrache+volant&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0

ou la deuxiéme solution est de visser deux grandes vis et de prendre appui dans le fond du support voila a+ jd

salut
la deuxième solution de jd57310 va très bien, je te conseil juste de mettre une rondelle un truc du genre dans le fond pour que la visse force sur cette rondelle, pour ne pas marqué ton carter a+

bonjour, pour pas te prendre la tete je vais tenter de t'explique l'arrache volant home made que je me suis fait en 10 min qui marche du tonnerre et surtout qui n'abime rien.

alors il te faut un plat en fer de 5mm d'épaisseur au quelle tu fort 2 trou du diamettre non fileter de la vis qui tient ton embrayage , tu pose ton plat sur le carter d'embrayage et tu visse tes 2 vis et d'un coup le support d'embrayage va sauter de sont logement conique

vis les 2 vis en meme temp

et une chose encore pense a faire la modif de l'elcon pour pouvoir le démonter facilement, car je ne sait si celui que tu a recu de cyril comporte deja cette modif, il devais les envoyer a franck pour la modif mais a vérifier

merci a vous tous c'est surper cool de votre part merci merci

Ca date un peu mais ça marche super bien et ça ne coute pas un rond :
Démontage embrayage

Et comme je vous vois parler de 4 points téflon, ici, il y a quelques astuces pour le montage/démontage de ces embrayages là..

salut
+1 avec FOW, la soluce de Gui va super bien avec les douilles a+

mitch a écrit:salut
+1 avec FOW, la soluce de Gui va super bien avec les douilles a+

la solution va super bien pour enlever les masselottes mais ne sert à rien pour enlever le support

la meilleur solution est encore de prendre de vis, de les visser dans le support jusqu'en buter de carter et le tour est joué

graddy a écrit:la meilleur solution est encore de prendre de vis, de les visser dans le support jusqu'en buter de carter et le tour est joué

oups la meilleur est la mienne pas parce que ces la mienne mais parce que c'est la plus sure

sans vouloir te contrarier

graddy a écrit:

mitch a écrit:salut
+1 avec FOW, la soluce de Gui va super bien avec les douilles a+

la solution va super bien pour enlever les masselottes mais ne sert à rien pour enlever le support

graddy a écrit:la meilleur solution est encore de prendre de vis, de les visser dans le support jusqu'en buter de carter et le tour est joué

salut
si tu aurais lu mes messages plus haut tu aurais vu que se que tu lui conseil de faire je le lui avais dit et en plus de mettre une rondel sur le carter sous le support pour que la vis qui arrive en butée n'abime pas son carter et que la méthode de Gui pour enlever l'embrayage d'origine fonctionne super bien a+++++

graddy a écrit:

mitch a écrit:salut
+1 avec FOW, la soluce de Gui va super bien avec les douilles a+

la solution va super bien pour enlever les masselottes mais ne sert à rien pour enlever le support

Exact. J'avais POW vu que la vis était déjà enlevée...

mitch a écrit:

graddy a écrit:

mitch a écrit:salut
+1 avec FOW, la soluce de Gui va super bien avec les douilles a+

la solution va super bien pour enlever les masselottes mais ne sert à rien pour enlever le support

graddy a écrit:la meilleur solution est encore de prendre de vis, de les visser dans le support jusqu'en buter de carter et le tour est joué

salut
si tu aurais lu mes messages plus haut tu aurais vu que se que tu lui conseil de faire je le lui avais dit et en plus de mettre une rondel sur le carter sous le support pour que la vis qui arrive en butée n'abime pas son carter et que la méthode de Gui pour enlever l'embrayage d'origine fonctionne super bien a+++++

oui j'ai bien lu les messages, en tout les cas c,est ce que j'essaie de faire avant de répondre donc je n'ai fait que confirmer ton post au sujet des deux vis en fond de carter et pour ce qui est de la méthode de gui effectivement comme je lis les messages avant d'y répondre, je te le répète, elle est bien pour enlever les masselottes mais ne sert à rien pour enlever le support qui est quand même si tu avais compris le post de Kevin la question initial
Allez sujet clos pour moi

salut
pas de soucis graddy, je lui avais conseiller le système des vis en lui disant de mettre une cale, rondelle, au fond du carter pour ne pas abimer celui si,
désoler je n'ai pas saisi le sens de ta réponse et je m'en excuse si je t'ai répondu un peux sèchement a+