question kit moteur 30,5 big bore

Lolo65 a écrit:que je les monter je te tien au jus pour te dir mes impression

Ok merci

Lolo65 a écrit:Ca va pas faire trop tout ca ???
Qu'est ce que vous en pensé ?????

Non cela ne fera pas trop, l'important c'est d'avoir une étanchéité parfaite

ok merci jump,normalement je recois la commande demain mais pour le joint cuivre je c pas qand mais je tien au jus motage,rodage et plein gaz mais je pense quil va donné 1 peu + Que le 29 CC en plus avec le piston préparé bash

Bon sayé le 30,5 est monté et il a pété du premier coup par contre j'ai du monter que la cale cuivre 1 MM et 1 seul joint car sinon aprés l'allumage etait trop loin du volant ....

Ok merci, ça m'étonne pour l'allumage trop loin- les joints papier sont fins pourtant, néanmoins pour ce montage j'essaierai alors le joint cuivre 0.5mm + 2joints papier ..

de plus l'allumage, tu peux le régler en hauteur

Oui je peut la reglé mais elle et deja au max
sayé le 5T et remonté il manque plus que le rodage...Quand il fera beaux !!!!

bonsoir!!
je me demande le fé d'avoir mis que un seul joint sur la cale cuivre d'1 mm si ca va pas fuir ????? qu'est ce que vous en pensé?????car avec 2 joints l'allumage et trop loin du volant...

Lut,

Tu parle de joint papier ou de joint stock ?

Joint stock

Salut,

Pour le joint en cuivre,avant la pose il faut le chauffer rouge cerise et le passer sous l'eau toute suite après.

Ton joint va devenir très souple et vas s'écraser quand tu vas serrer ta chemise.

J'ai toujours fait ça pour les joints en cuivre et j'ai jamais eu de problème.

A+

merci bien maxav33 ca va m'aidé tu le fait chauffer comment et c avec de l'eau froide

Salut Lolo65,

Le mieux c'est de le chauffer au chalumeau.
Prendre une tige avec un crochet pour tenir ton joint.
Quand tu chauffe ton joint fait attention a ne pas mettre le
Dard sur le cuivre.
Une fois bien rouge cerise tu le passe sous l'eau froide.

De cette façon tu lui fait un choc thermique,les molécules de cuivre ne
sont plus collé entre elle.
C'est pour ça que ton joint devient souple.

Un jour si tu dépose ta chemise,tu réchauffe ton joint et c'est reparti.

J'espère que mon explication à été claire?

A+

nikel merci bien a toi bonne soiré

bon sayé j'ai fait comme tu a dit maxav33
c nikel je les fait tourné 5 minutes et pour le moment ca a pas l'air de fuir car quand j'ai demonte il avait de l'huile sur les joints des deux coté

Salut Lolo65,

ça marche?J'ai pas bien compris ton massage.

A+

Salut.

Alors si tu comprend pas pour les massages, y a ça :

Bien vu

Je suis encore sous le choc!!!!!!

Donc je me reprend:ça marche?J'ai pas bien compris ton mEssage

en fete en demontant il y avait une fuite qui commence a ce faire au nivau de la cale cuivre :!:il y avait l'huile qui alle pas tarde a sortir

Salut,

Une fois que le joint cuit,il était bien souple??

A+

a oui nikel je les bien fait rougir et hope dans l'eau froide ....

bonsoir !!
malgré le froid polaire cette apres midi j'ai commencé a roder mon moteur au 4% 1 litre il a l'air de pousser pas mal il a bien tourné ralenti stable ... le reste a voir plus tard ...

bonsoir
sayé le moteur et rodé il marche tres fort vraiment plus que le o'neill 29 il a vraiment plus de couple et pour la vitesse de pointe vraiment bien mais j'ai pas encor mi les gaz a fond par contre il a vraiment de la compression j'ai cassé 3 foi la corde du lanceur

Lut,

et il fait quoi le fred avec la video???

Je c pas !!!