Baja Piou 2011
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HPI BAJA FRANCE :: Photos et vidéos :: Photos :: HPI BAJA 5B
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Re: Baja Piou 2011
Slt Matt
Pour ce qui est du pot, oui, c'est de la haute température, par contre, non, je n'ai pas eu l'autorisation de mme pour le passer au four (et vu qu'elle est en congé maternité, pas moyen de le faire durant son absence!!!)
Pour ce qui est de la carro, oui, cela reste à fignoler, ce sont les bords du scotch que l'on peut voir.
Par contre, je suis déçu, tu n'as pas vu qu'il manquait une vis sur la première photo!!!
Pour ce qui est du pot, oui, c'est de la haute température, par contre, non, je n'ai pas eu l'autorisation de mme pour le passer au four (et vu qu'elle est en congé maternité, pas moyen de le faire durant son absence!!!)
Pour ce qui est de la carro, oui, cela reste à fignoler, ce sont les bords du scotch que l'on peut voir.
Par contre, je suis déçu, tu n'as pas vu qu'il manquait une vis sur la première photo!!!
Pioupiou- Expert
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Re: Baja Piou 2011
Bah maman pas là, c'est là qu'il faut en profiter
mais attention suis pas responsable!
Ah tu veux jouer, bouge pas!
Alors il manque:
- Ta fameuse vis du cache volant moteur,
- les clips de carros et un pion plastoc à droite,
- une chaussettes d'amortos arrière gauche mal mise,
- les durite de carburants sont pas branché (peut pas foncer dans le sapin sans aide -> sujet dans un autre post).
- manque la vis qui tient le quick-diff sur la platine sup TR (pas sur),
- un collier sur la durite du pot suffit (celui côté moteur, l'autre sert a rien)
mais attention suis pas responsable!
Ah tu veux jouer, bouge pas!
Alors il manque:
- Ta fameuse vis du cache volant moteur,
- les clips de carros et un pion plastoc à droite,
- une chaussettes d'amortos arrière gauche mal mise,
- les durite de carburants sont pas branché (peut pas foncer dans le sapin sans aide -> sujet dans un autre post).
- manque la vis qui tient le quick-diff sur la platine sup TR (pas sur),
- un collier sur la durite du pot suffit (celui côté moteur, l'autre sert a rien)
La taupe- Admin
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Re: Baja Piou 2011
Hey mon piou,
A quand des photos en extérieur ?
Ton baja m'a donné envie de me relancer dans le mieux, va y avoir du lourd.
Mt
A quand des photos en extérieur ?
Ton baja m'a donné envie de me relancer dans le mieux, va y avoir du lourd.
Mt
Re: Baja Piou 2011
Ça va être dur de faire des photos du baja, car là, je suis à Paris pour 3 jours, mais promis, dès que possible, je m'y met.
Pioupiou- Expert
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Re: Baja Piou 2011
class ton Baja
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Re: Baja Piou 2011
Bon, vu que ça commençait a être franchement le bronx dans l'atelier, on va attaquer avec les grands moyens!!!
Donc première étape, sortir les voitures déjà, car mine de rien, ça prend de la place.....
Mine de rien, ça commence à faire du monde...
On y retrouve donc
Un baja en cours de restauration avec l'aide de Seb59189
Mon Baja piou 2011
Ma piste Genius G008
Et mon bon vieux Mta4S28
Si j'avance bien ds la rangement, je profiterais peut être qu'ils soient tous sortis pour faire quelques photos en extérieur comme promis depuis quelques temps..
@++
Piou
Donc première étape, sortir les voitures déjà, car mine de rien, ça prend de la place.....
Mine de rien, ça commence à faire du monde...
On y retrouve donc
Un baja en cours de restauration avec l'aide de Seb59189
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Si j'avance bien ds la rangement, je profiterais peut être qu'ils soient tous sortis pour faire quelques photos en extérieur comme promis depuis quelques temps..
@++
Piou
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Re: Baja Piou 2011
Slt joli tout ca piou
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Re: Baja Piou 2011
Alors chose promise, chose due, Voilà quelques photos prises en extérieur, j'ai pu profité des travaux des couvreurs, pour squatter l'échafaudage
Petite vue d'ensemble
Ensuite, en partant de l'avant,
Un bon gros pare chocs Worx, bien épais, des renforts d'axes innovative Rc et des axes sans clips antho54
Pour le moment, des roues Tarmacs avec beadlocks de fabrication artisanale (mais pas de moi, à mon grand regret), ainsi que des bouchons pleins désanodisés, pour rester ds le thème Black and Silver
Ensuite un bon chassis plein, anodisé en noir "innovative Rc avec la petite plaque qui permet de boucher l'accès à l'inter radio (si celui ci n'a pas été déplacé)
On aperçoit également un peu de l'épaisseur de la platine avant TR
Pour l'arrière, tout est parti du fameux chassis complet "Modified Rc"
J'y ai greffé, un carter de diff "Quick Diff" TR, une platine arrière TR, un renfort moteur arrière GBE, une renfort Carter Lancer Phatdad, ainsi que le platines de liaison "chassis/moteur" en Phatdad également
Du coté transmission (que l'on ne voit pas car caché par la carro Chacal RC) on retrouvera un ensemble complet de transmission TR, du support de cloche étanche à la platine de transmission en passant par la platine support de frein, le tout bien entendu en Silver.
La modification du cache transmission en plastique d'origine Hpi a été effectuée par Dave à l'époque.
Pour l'arrière, cela se termine sur un VRC arrière première génération, protégé par un parechocs arrière Modified Rc V2 long
Bien sur les axes du train arrières sont eux aussi remplacés par des axes sans clips Antho54 et renforcés par les pièces Innovative Rc Black
Les tours d'amortisseurs sont évidemment du catalogue TR afin de finir d'harmoniser l'ensemble
On retrouve également un toit "Modified RC"
Le moteur est un 29cc Squale RC, équipé d'un 813, d'un cable de bougie MSD et d'un kit de durite Full force
Voila, le baja n'avait pas bougé depuis qques temps, ça fait plaisir de remettre ses mains dessus (pour pouvoir fignoler l'ensemble et ainsi pouvoir reprendre les qques points remarqués par notre ami "oeil de Lynx)
Reste à monter un megahex de hemistorm
un nouvel ensemble d'amortisseurs Threshold avec chambre de compensation (hésites encore sur la config interne)
Un ensemble de triangles avant et arrière Rpm
Y a encore plein d'idées, mais a voir avec le budget (surtout que je prépares un deuxième chassis comme indiqué au dessus)
J'espère que les photos vous auront plu
@+++
Piou
Petite vue d'ensemble
Ensuite, en partant de l'avant,
Un bon gros pare chocs Worx, bien épais, des renforts d'axes innovative Rc et des axes sans clips antho54
Pour le moment, des roues Tarmacs avec beadlocks de fabrication artisanale (mais pas de moi, à mon grand regret), ainsi que des bouchons pleins désanodisés, pour rester ds le thème Black and Silver
Ensuite un bon chassis plein, anodisé en noir "innovative Rc avec la petite plaque qui permet de boucher l'accès à l'inter radio (si celui ci n'a pas été déplacé)
On aperçoit également un peu de l'épaisseur de la platine avant TR
Pour l'arrière, tout est parti du fameux chassis complet "Modified Rc"
J'y ai greffé, un carter de diff "Quick Diff" TR, une platine arrière TR, un renfort moteur arrière GBE, une renfort Carter Lancer Phatdad, ainsi que le platines de liaison "chassis/moteur" en Phatdad également
Du coté transmission (que l'on ne voit pas car caché par la carro Chacal RC) on retrouvera un ensemble complet de transmission TR, du support de cloche étanche à la platine de transmission en passant par la platine support de frein, le tout bien entendu en Silver.
La modification du cache transmission en plastique d'origine Hpi a été effectuée par Dave à l'époque.
Pour l'arrière, cela se termine sur un VRC arrière première génération, protégé par un parechocs arrière Modified Rc V2 long
Bien sur les axes du train arrières sont eux aussi remplacés par des axes sans clips Antho54 et renforcés par les pièces Innovative Rc Black
Les tours d'amortisseurs sont évidemment du catalogue TR afin de finir d'harmoniser l'ensemble
On retrouve également un toit "Modified RC"
Le moteur est un 29cc Squale RC, équipé d'un 813, d'un cable de bougie MSD et d'un kit de durite Full force
Voila, le baja n'avait pas bougé depuis qques temps, ça fait plaisir de remettre ses mains dessus (pour pouvoir fignoler l'ensemble et ainsi pouvoir reprendre les qques points remarqués par notre ami "oeil de Lynx)
Reste à monter un megahex de hemistorm
un nouvel ensemble d'amortisseurs Threshold avec chambre de compensation (hésites encore sur la config interne)
Un ensemble de triangles avant et arrière Rpm
Y a encore plein d'idées, mais a voir avec le budget (surtout que je prépares un deuxième chassis comme indiqué au dessus)
J'espère que les photos vous auront plu
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Piou
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Re: Baja Piou 2011
Salut,
Heu...comment dire,SUPERBE.
Beau boulot,des options qui font envie.
Le chassis est vraiment classe, comme le reste d'ailleur.
Tchuss!!
Heu...comment dire,SUPERBE.
Beau boulot,des options qui font envie.
Le chassis est vraiment classe, comme le reste d'ailleur.
Tchuss!!
jeromus- Pro
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Re: Baja Piou 2011
Salut Julien
qu il est beau se baja, ça donne envie de rouler ...
Très beau boulot fait avec soin comme a ton habitude.
A plus
qu il est beau se baja, ça donne envie de rouler ...
Très beau boulot fait avec soin comme a ton habitude.
A plus
Invité- Invité
Re: Baja Piou 2011
salut collégue!!
trop la classe!
sur la premiere photo on dirait que ton baja est plus long.... trop fort!
trop la classe!
sur la premiere photo on dirait que ton baja est plus long.... trop fort!
Grizzly Racing- Basheur de l'extrême
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Re: Baja Piou 2011
Slt,
Bouuuuh qu'il est laid ce baja KM
Non je rigole encore une belle bête bien optionné a+
Bouuuuh qu'il est laid ce baja KM
Non je rigole encore une belle bête bien optionné a+
Jump- Basheur de l'extrême
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Re: Baja Piou 2011
salut
super ,tous ce qui faut ,là ou il faut ,vraiment joli ,
mais dit nous sur la 6 eme photo on vois une tige d'amorto c'est quoi
encore bravo à+jd
super ,tous ce qui faut ,là ou il faut ,vraiment joli ,
mais dit nous sur la 6 eme photo on vois une tige d'amorto c'est quoi
encore bravo à+jd
jd57310- Pro
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Re: Baja Piou 2011
jd57310 a écrit:mais dit nous sur la 6 eme photo on vois une tige d'amorto c'est quoi
Slt Jd,
une tentative de montage d'un second amortisseur, vite abandonnée au profit du système threshold.
Mais comme je me suis occupé du second baja, j'avais un peu laissé celui ci de coté.
@+++
Piou
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Re: Baja Piou 2011
Salut,
Sympa le Baja, il y as beaucoup de couleur, c'est cool
EDIT: Tu est obliger de dévisser la petite plaque pour accéder à l'interrupteur de la boite radio ?
EXACTE!!
Sympa le Baja, il y as beaucoup de couleur, c'est cool
EDIT: Tu est obliger de dévisser la petite plaque pour accéder à l'interrupteur de la boite radio ?
ben0260 a écrit:...sur la premiere photo on dirait que ton baja est plus long.... trop fort!
EXACTE!!
Re: Baja Piou 2011
slt Ju
une bien joli bete que voilà
classe et bon gout, me rejoui de voir tourner ce fameux moulin !!!
vivement le rasso de se revoir
olive
une bien joli bete que voilà
classe et bon gout, me rejoui de voir tourner ce fameux moulin !!!
vivement le rasso de se revoir
olive
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Re: Baja Piou 2011
Salut,
et bien ça nous fait un beau jouet , avec quand même pas mal de matos , en tout cas un 5B il n'y a que ça de vrai , le seul l'unique qui permet de voir les options
Rico
et bien ça nous fait un beau jouet , avec quand même pas mal de matos , en tout cas un 5B il n'y a que ça de vrai , le seul l'unique qui permet de voir les options
Rico
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Re: Baja Piou 2011
Salut Julien
Tout d'abord , très beau baja , mais , car oui il y a un "mais"
Tu va quand même pas rester en tarmac avec ceux baja ? , tu sait ce que je pense des gars qui font du tarmac avec un baja alors monte nous des beau pneus bowtie ou MX , sur jantes desperado
et aussi dernière petite touche , des RPM sa fera plus beau .
PS : l'ami Virgile en vend des neuf av/ar
Aller hâte de voir la bête en action et de me mesurer a cette prépa squal
Tout d'abord , très beau baja , mais , car oui il y a un "mais"
Tu va quand même pas rester en tarmac avec ceux baja ? , tu sait ce que je pense des gars qui font du tarmac avec un baja alors monte nous des beau pneus bowtie ou MX , sur jantes desperado
et aussi dernière petite touche , des RPM sa fera plus beau .
PS : l'ami Virgile en vend des neuf av/ar
Aller hâte de voir la bête en action et de me mesurer a cette prépa squal
Re: Baja Piou 2011
Lut,
Pfffff copieur! c'est pas bien!
Pour la config amortos, monte un kit pistal antho54.
Sinon sur la photo ou on aperçoit la platine TR avant, j'ai l'impression qu'elle est arqué.
Et pense à mettre une vis pour tenir le carter de d'embrayage sur le châssis Modified et mettre les rondelles concaves de l'autre côté.
Pfffff copieur! c'est pas bien!
Pour la config amortos, monte un kit pistal antho54.
Sinon sur la photo ou on aperçoit la platine TR avant, j'ai l'impression qu'elle est arqué.
Et pense à mettre une vis pour tenir le carter de d'embrayage sur le châssis Modified et mettre les rondelles concaves de l'autre côté.
Dernière édition par La taupe le Lun 21 Fév 2011 - 20:17, édité 2 fois (Raison : Rajout.)
La taupe- Admin
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Re: Baja Piou 2011
PuniShment a écrit:Salut,
Sympa le Baja, il y as beaucoup de couleur, c'est cool
EDIT: Tu est obliger de dévisser la petite plaque pour accéder à l'interrupteur de la boite radio ?
Slt Punish,
Hormis les amortos (qui vont bientôt changer pour des threshold) tout le baja est "Black and Silver", j'essaierais de faire d'autres tofs sans la carro, on s'en rendra mieux compte.
Pour ce qui est de l'inter de la boite radio, non, je l'ai déplacé en respectant le tuto qui va bien pour y accéder par le dessus.
La taupe a écrit:Lut,
Pfffff copieur! c'est pas bien!
Pour la config amortos, monte un kit pistal antho54.
Sinon sur la photo ou on aperçoit la platine TR avant, j'ai l'impression qu'elle est arqué.
Et pense à mettre une vis pour tenir le carter de d'embrayage sur le châssis Modified et mettre les rondelles concaves de l'autre côté.
Slt MatT
Pour ce qui est de la platine avant, je vérifierais, cela doit être un effet d'optique dû à la carro.
Pour le kit piston d'Antho, y a de grandes chances que je m'y mettes, je réfléchis par la même occasion aux kits joints haute pression et aux bagues de réglages Threshold. Et si on trouve encore un peu de monnaie, les nouvelles tiges en titane avec des petits Hemirisers doivent permettent d'avoir des amortos indestructibles
Pour le carter d'embrayage, il doit etre changé car le pas de vis est foiré (pas moyen de le tarauder correctement) donc en attente également de budget pour le carter TR ou le OBR.
slider62 a écrit:Salut Julien
Tout d'abord , très beau baja , mais , car oui il y a un "mais"
Tu va quand même pas rester en tarmac avec ceux baja ? , tu sait ce que je pense des gars qui font du tarmac avec un baja alors monte nous des beau pneus bowtie ou MX , sur jantes desperado
et aussi dernière petite touche , des RPM sa fera plus beau .
PS : l'ami Virgile en vend des neuf av/ar
Aller hâte de voir la bête en action et de me mesurer a cette prépa squal
Slt Slider, alors
pour ce qui est des RPM, les deux jeux avants et arrières attendent ds leurs sachets que je me décide à les monter.
Et pour les roues, de bons MX ainsi que des bowtie a l'avant sont déjà montés sur des deperados noires...
Je dois avoir bon maintenant????
Pour ce qui est de se mesurer avec la prepa squale, j'ai maintenant un gros handicap de poids, donc à voir....
@+++
Piou
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Date d'inscription : 18/06/2008
Re: Baja Piou 2011
Bonjour à tous,
Tout d'abord, pour répondre à MatT, je ne pense pas que ma platine avant soit arquée. (A moins que je doive consulter mon ophtalmo en urgence... )
Ensuite pour faire plaisir à Slider, voici mon baja en mode terre,
Tout d'abord avec un ensemble de jantes Elcon
Et avec un ensemble desperado MX/Bowtie maintenant
Pour le moment, j'en suis à trouver la bonne config pour mes amortos, une petite commande est partie hier soir chez Chacal, et je suis en pleine discussion avec Antho pour la config interne.
En bref, encore du boulot avant le 1er mai.... mais je pense de plus en plus que je vais devoir abandonner l'idée de monter un deuxième châssis, car si je veux vraiment réunir l'ensemble des pièces voulues, il reste encore qques euros à dépenser. Et il vaut mieux avoir un projet totalement abouti (mais est ce vraiment possible avec le baja) que 2 projets en cours....
@+++
Piou
Tout d'abord, pour répondre à MatT, je ne pense pas que ma platine avant soit arquée. (A moins que je doive consulter mon ophtalmo en urgence... )
Ensuite pour faire plaisir à Slider, voici mon baja en mode terre,
Tout d'abord avec un ensemble de jantes Elcon
Et avec un ensemble desperado MX/Bowtie maintenant
Pour le moment, j'en suis à trouver la bonne config pour mes amortos, une petite commande est partie hier soir chez Chacal, et je suis en pleine discussion avec Antho pour la config interne.
En bref, encore du boulot avant le 1er mai.... mais je pense de plus en plus que je vais devoir abandonner l'idée de monter un deuxième châssis, car si je veux vraiment réunir l'ensemble des pièces voulues, il reste encore qques euros à dépenser. Et il vaut mieux avoir un projet totalement abouti (mais est ce vraiment possible avec le baja) que 2 projets en cours....
@+++
Piou
Pioupiou- Expert
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Re: Baja Piou 2011
salut Julien,
j'aime bien ton baja en mode TT sa lui va bien et les jantes elcon donne un belle effet a l'ensemble.
pour l'histoire de deux baja c'est vrai que c'est dur de les entretenir tout les deux.
moi j'ai le baja bash que tu connais avec plus ou moins d'options et un autre ou je me lache a porte monaie ouvert
j'aime bien ton baja en mode TT sa lui va bien et les jantes elcon donne un belle effet a l'ensemble.
pour l'histoire de deux baja c'est vrai que c'est dur de les entretenir tout les deux.
moi j'ai le baja bash que tu connais avec plus ou moins d'options et un autre ou je me lache a porte monaie ouvert
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Re: Baja Piou 2011
Très bon choix dans l'équipement et beau Baja mais ça manque une bougie Iridium
Invité- Invité
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