1er mai 2011 au Xtreme CAR'S [inscription]

Moi t'en que je peut rouler , enfin voler je veut dire le reste je m'en fou t'en que le moteur tourne , qu'il ne soit pas le plus puissant n'est pas un souci on est là pour s'amuser par pour ce prendre la tête a qui aura le meilleur moulin , de toute façon vue les prépa de 4 , 5 gars y en n'a qui seront vite larguer ....
Donc je privilégie la solidité et l'efficacité a la puissance

éh comme m'a dit un vieux barbu , un jour de course " la puissance n'est rien sans la maitrise "

Hello tout le monde

Perso c'est pas avec mon moteur stock que je vais tenter du run la priorité pour moi c'est aussi de le fiabiliser un max afin d'avoir le moins de casse possible et de prendre le plus de plaisir sur piste !

Faut juste que je résolve une question importante sur les fusées j'en ai une arrière qui à cassé donc du coup HPI sur ce coup la je suis plus trop chaud ..

Preneur de tout conseils au cas ou

afr0dysiak a écrit:Hello tout le monde

Perso c'est pas avec mon moteur stock que je vais tenter du run la priorité pour moi c'est aussi de le fiabiliser un max afin d'avoir le moins de casse possible et de prendre le plus de plaisir sur piste !

Faut juste que je résolve une question importante sur les fusées j'en ai une arrière qui à cassé donc du coup HPI sur ce coup la je suis plus trop chaud ..

Preneur de tout conseils au cas ou

pour le train arrière rien ne vaut l'alu

graddy a écrit:

afr0dysiak a écrit:Hello tout le monde

Perso c'est pas avec mon moteur stock que je vais tenter du run la priorité pour moi c'est aussi de le fiabiliser un max afin d'avoir le moins de casse possible et de prendre le plus de plaisir sur piste !

Faut juste que je résolve une question importante sur les fusées j'en ai une arrière qui à cassé donc du coup HPI sur ce coup la je suis plus trop chaud ..

Preneur de tout conseils au cas ou

pour le train arrière rien ne vaut l'alu

hostile monobloc pour moi, c'est du costaux

Pioupiou a écrit:Et vous allez faire comment pendant 4 mois, jusqu'au 1er mai?
Laisser les voitures sur le coté??? pour être sur d'être prêt le jour J?

moi pas j'ai une petite collection alors je roules quand même .je laisse juste un baja de côté pour le rasso.

Merci pour l'info graddy ! Pour les triangles j'ai choisi ce sera RPM d'ailleurs j'ai pris ce soir les complets avant ! J'attend du stock chez cyril pour commander les arrières en noir ! (les prendrai bien en blanc mais j'ai peur d'une diff de couleur avec la teinture) ...

Geogeo, ta une photo ?

Edit : c'est bon attend vais aller voir ça sur chacalRc

graddy a écrit:moi j'en connais il va bien leurs falloir 4 mois pour que leur voiture soit prête et encore

Et y en a qui vont commencer à se dire "faudrait que je m'y mettes" le 25 ou 26 avril .......

slider62 a écrit:Moi t'en que je peut rouler , enfin voler je veut dire le reste je m'en fou t'en que le moteur tourne , qu'il ne soit pas le plus puissant n'est pas un souci on est là pour s'amuser par pour ce prendre la tête a qui aura le meilleur moulin , de toute façon vue les prépa de 4 , 5 gars y en n'a qui seront vite larguer ....
Donc je privilégie la solidité et l'efficacité a la puissance

éh comme m'a dit un vieux barbu , un jour de course " la puissance n'est rien sans la maitrise "

t'inquiète mon p'tit loup ces trois jours vont être long pour tout le monde

afr0dysiak a écrit:Merci pour l'info graddy ! Pour les triangles j'ai choisi ce sera RPM d'ailleurs j'ai pris ce soir les complets avant ! J'attend du stock chez cyril pour commander les arrières en noir ! (les prendrai bien en blanc mais j'ai peur d'une diff de couleur avec la teinture) ...

Geogeo, ta une photo ?

http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7179/.f

Merci tu conseil quoi comme angle ?

afr0dysiak a écrit:Merci tu conseil quoi comme angle ?

moi j'ai pris 0

du neutre sur l'arrière pas bien au minimum avec une longueur de châssis comme le baja rien n'est mieux que 3° ou 4°

C'est ce que je me disais aussi ! Tu prendrai quoi comme angle toi Eric ?

graddy a écrit:du neutre sur l'arrière pas bien au minimum avec une longueur de châssis comme le baja rien n'est mieux que 3° ou 4°

lol c'est pas moi j'ai acheté a funboost et puis mon chassis il est pas aussi long que l'origine

geogeo a écrit:

graddy a écrit:du neutre sur l'arrière pas bien au minimum avec une longueur de châssis comme le baja rien n'est mieux que 3° ou 4°

lol c'est pas moi j'ai acheté a funboost et puis mon chassis il est pas aussi long que l'origine

je sais donc pour toi je dirai rien

afr0dysiak a écrit:C'est ce que je me disais aussi ! Tu prendrai quoi comme angle toi Eric ?

sur un chassis d'origine comme je te le disais 3° ou 4° et tu sera bon après faut voir les ressorts d'amorto, les pneus, le carrossage

Merci ! Pour les pneu je suis très content des Bow Tie ! Ressort bleu et bientot kit piston d'antho sur base SS ! ça devrai le faire avec du 3° ! Le carrossage j'y ai pas touché c'est comme décris dans le manuel du SS

Les barres anti roulis c'est vraiment très utiles ?

C'est que j'aimerai fracasser le moins de choses possible pendant ce rasso de ouf !

Moi c'est pas le baja que je vais préparer, m'en fou tant qu'il roule c'est bon!
Si il y a une chose a bien préparer c'est son foie pour etre endurant sur trois jours !
Puis de toute façon vous savez très bien que baja préparés ou pas, tous le monde aura droit à son lot de merde pendant la rasso !

graddy a écrit:

geogeo a écrit:

graddy a écrit:du neutre sur l'arrière pas bien au minimum avec une longueur de châssis comme le baja rien n'est mieux que 3° ou 4°

lol c'est pas moi j'ai acheté a funboost et puis mon chassis il est pas aussi long que l'origine

je sais donc pour toi je dirai rien

? qu'est ce que je dois savoir lol

geogeo a écrit:

graddy a écrit:

geogeo a écrit:

graddy a écrit:du neutre sur l'arrière pas bien au minimum avec une longueur de châssis comme le baja rien n'est mieux que 3° ou 4°

lol c'est pas moi j'ai acheté a funboost et puis mon chassis il est pas aussi long que l'origine

je sais donc pour toi je dirai rien

? qu'est ce que je dois savoir lol

rien c'est seulement moi qui te confirme que je connais ton châssis et qu'avec un angle a 0° tu devrais être pas mal quoi que personnellement je lui aurai bien mis 2°

graddy a écrit:

geogeo a écrit:

graddy a écrit:

geogeo a écrit:

graddy a écrit:du neutre sur l'arrière pas bien au minimum avec une longueur de châssis comme le baja rien n'est mieux que 3° ou 4°

lol c'est pas moi j'ai acheté a funboost et puis mon chassis il est pas aussi long que l'origine

je sais donc pour toi je dirai rien

? qu'est ce que je dois savoir lol

rien c'est seulement moi qui te confirme que je connais ton châssis et qu'avec un angle a 0° tu devrais être pas mal quoi que personnellement je lui aurai bien mis 2°

A ok, ba pour rien te cacher je voulais,prendre du 2° mais l'occaz de fun c'est présenté donc bon

salut, bien que nous faisont un truc de dingue avec mon fab, se n est en aucun cas par prétentions mais surtout pour faire voir se que2 bon potes avec des peuvent faire avec nos petite compétences et qui sais peut etre un jour le baja ultime du forum verras le jour , car a mon avis avec les idees des un et le savoir faire des autres on devrais pouvoir faire tres fort. en attendant je sent que l ont vas passer un bon moment avec toute cette bande de dingue qui fais notre forum, donc pour notre projet le but est avant tout le fun et l eclate ( pas du drag bien que )

pas besoin de me préparer, il est déjà bien blindé mon baja
j'ai peut être bientôt la segmentation a faire, mais bon j'hésite à la faire tout de suite

je suis presser de voir les baja surpuissant ainsi que les baja "normal" avec quelques options ... pour moi il ni a pas de difference sauf le gout de chacun .. pour ma part je ferai du mieu que je peut mais je voudrer surtout qu'il soit fiable et que je ne soit pas en train de reparer tout le temp lol

bonne journé

crevette_338 a écrit: les baja "normal"

bonne journée

tu es sur de toi sur ce coup la ? =P

et fait pas style toi tu as un JPF et un chassis carbone si je me souviens bien