probleme de radio

Salut, tous les bajistes.
Lor d' un run au bout de 15 min, le servo de gaz sembale comme si il tremblait. je ne voit pas pourquoi? Est ce que quelqun à une idée?
Merci

salut,
tes accus sont bien chargé??? des fois on oublie, je dit ça car ça m'est arrivé lors d'un run, donc retour a la case départ!!!
en 1/8 ça me le faisait quand il était en fin de vie aussi!

Je dirais probléme d'accu soit trop faible (pas assez de mA disponibles) soit pas assez chargé..

Tes accus n'étaient pas vident ??

Non j'ai bien chargé mes accus. Est ce que vous pensez que des lignes haute tension serait la cause!

MOURET Sébastien a écrit:Non j'ai bien chargé mes accus. Est ce que vous pensez que des lignes haute tension serait la cause!

lol c'est presque sur, ça parasite vachement ces lignes ...

geo

Oe c'est ce que je pensais. Il n'y a pas de solution pour i remedier?

MOURET Sébastien a écrit:Oe c'est ce que je pensais. Il n'y a pas de solution pour i remedier?

tu vas aller rouler ailleurs

Oe faut que je trouve un autre terain.
Merci

Lut,
Tu as quoi comme radio, l'origine ou une 2.4?

MOURET Sébastien a écrit:Oe c'est ce que je pensais. Il n'y a pas de solution pour i remedier?

Un chalumeau pour couper les piliers...

J'ai une 2.4 ghz. ????
Pour les piliers sa va etre dur car ils sont en beton.

Salut.

Les lignes hautes tensions ne perturbent pas les radios en 2.4ghz, sinon ce week-end j'aurais eu énormément de top radio.
J'étais juste en dessous.

mouai, pareil qu'Oliv, le 2.4 n'est pas perturbé par les lignes.

Par contre, les FM, là, t'as des soucis à te faire !
experience personnelle dramatique pour mon entrée dans le modelisme, je roulais avec ma nitro en dessous de ces gros pilier, d'un coup .............................................. pu rien, la bagnole qui part d'un coup plein gaz, qui tape dans un bosquet, change de direction et file droit vers un cours d'eau local, la meurthe, traverse la nationale ou il n'y avait heureusement aucune bagnole ... là, un gros talus, saut de 3m et PLOUF dans la flotte
c'était entre midi et deux, j'étais en costume, j'avais réunion l'aprés midi, ni une ni deux, à la flotte (600€ la bagnole, je l'avais depuis 2 jours ...)

la bonne odeur de vase toute l'après midi ......

désolé, sequence nostalgie

UnlimiteD a écrit:mouai, pareil qu'Oliv, le 2.4 n'est pas perturbé par les lignes.

Par contre, les FM, là, t'as des soucis à te faire !
experience personnelle dramatique pour mon entrée dans le modelisme, je roulais avec ma nitro en dessous de ces gros pilier, d'un coup .............................................. pu rien, la bagnole qui part d'un coup plein gaz, qui tape dans un bosquet, change de direction et file droit vers un cours d'eau local, la meurthe, traverse la nationale ou il n'y avait heureusement aucune bagnole ... là, un gros talus, saut de 3m et PLOUF dans la flotte
c'était entre midi et deux, j'étais en costume, j'avais réunion l'aprés midi, ni une ni deux, à la flotte (600€ la bagnole, je l'avais depuis 2 jours ...)

la bonne odeur de vase toute l'après midi ......

désolé, sequence nostalgie

Enorme

Molusk a écrit:

UnlimiteD a écrit:mouai, pareil qu'Oliv, le 2.4 n'est pas perturbé par les lignes.

Par contre, les FM, là, t'as des soucis à te faire !
experience personnelle dramatique pour mon entrée dans le modelisme, je roulais avec ma nitro en dessous de ces gros pilier, d'un coup .............................................. pu rien, la bagnole qui part d'un coup plein gaz, qui tape dans un bosquet, change de direction et file droit vers un cours d'eau local, la meurthe, traverse la nationale ou il n'y avait heureusement aucune bagnole ... là, un gros talus, saut de 3m et PLOUF dans la flotte
c'était entre midi et deux, j'étais en costume, j'avais réunion l'aprés midi, ni une ni deux, à la flotte (600€ la bagnole, je l'avais depuis 2 jours ...)

la bonne odeur de vase toute l'après midi ......

désolé, sequence nostalgie

Enorme

j'imagine le coup de stresse déjà rien que quand j'ai un top je me chie dessus alors là j'imagine même pas

imaginez un grand machin sec avec sa radio à la main courir comme un dératé dérriére une voiture qui roule beaucoup plus vite que je ne cours

PLOUF

Salut, c'est peut etre mon servo qui est en train de lacher?

Pour le coup de l'eau toute l'electonique etaient grillé non? j' imagine meme pas le mien dans le meme cas. je ferais une crise cardiaque!

Salut Mouret, quand tu dis mon accu est chargé, tu l'as controlé avec un appareil ou ton chargeur c'est arrêté tout simplement, tu as quoi comme chargeur?.
Le mieux est de controler ta charge avec un voltmétre

PHIL41 a écrit:Le mieux est de controler ta charge avec un voltmétre

Ça, ça ne sert pas à grand chose. Un accu presque vide a bien souvent 6Vcc aux bornes... C'est lorsqu'il débite un courant assez proche de son courant max que la tension chute s'il n'est pas correctement chargé...

oui, je l'ai controlé. C bon.
Cela va rester un mystere.....