La nouvelle cuvée du 5sc à Manu54

Ah la tienne

Taz35 a écrit:Ah la tienne

idem ma couillette

voilà comment je te voit en ce moment avec ton baj (et le banquier)...
ta repris du service là
j'imagine que tu va pas en restez là vu ce que tu reçoit....
tu préparerait pas un petit quelques choses toi,vilain cachotier
allez ,je file...
bonne soirée
@+

Manu54 a écrit:Ben Vincent et jacot je m'exécute... (avec une touche perso ma couille... )

je sais pas pour vincent, mais moi ,en bon scout toujours prêt, bin j ai l impression d avoir fait ma B.A

...............et merci pour la touchette perso, manu!

Allez le train arrière "Avant" (pas de com Cyril... )


et le train arrière "Après" avec Quick Diff et tour amorto turtle, triangles et renforts de tour RPM...




Demain on remonte le bousin et le train arrière sur le chassis avec la cloche ventilée et son pigon hexa Vertigo ainsi que les freins...

A moins que j'attende un peu avant de remonter le frein arrière...

hé bichounnet! Carole le sait que tu découches a des heures pas possibles
a moins qu elle t ai mis au canapé pour "cliquage abusif" (perso, je lui donnerais raison, )

ça le fait bien ton train arrière,( non,non, Cyril ! toujours pas de coms ) servi sur une planche a découper, ..........tu comptes faire de "l allègement", ou quoi
mais ,......mais! que vois je pas de platine renforcée a l arrière, alors que tu vas mettre le kit frein tout neuf( ) ,ni même les renforts de supports moteur la ! t aurais du cliquer pratique, mon manu! ça va s imposer, je crois,

ton ardeur pour la journée,,,, j espoire

ps: (avant de répondre, penses que je t , )

jacot.84 a écrit:pas de platine renforcée a l arrière, alors que tu vas mettre le kit frein tout neuf( ) ,ni même les renforts de supports moteur

Salut mon jacot.

L'avait oublié l'AG du club de p'tites voitures téléguidées de son club de Fléville ce soir le Manu...

Du coup, rien talqué sur le 5SC... re

Sinon, de quel renfots supports moteurs tu parles Dès fois que j'doive cliquer avant de monter le p'tit colis que j'attends...

Platine renforcée Est-ce vraiment nécessaire...

Bises mon poulet et n'oubliez pas le facteur demain matin...

yep, mon chéri!
t inquiètes pour demain,je,(on sera debout)!
je vois que mon MANU est un papa attentif! c est du tout bon , ça!

pour les renforts!!!( ceux qui sont sur le coté, le long,qui prend la roll, et le court qui fait idem!) bin si tu pousses a 28,29 cc mieux vaut prévoir que devoir!!! les renforts moteurs accusent les a coups du moulin qui pousse quand même grave! le carter (ventilo) va pas supporter! j ai encore le tour sur un carter neuf! !!!! ça accroche sec!) avec les renforts, ça accuse bien! (si tu veux des tofs ,tu me le dis!
pour la platine,,,, je suis septique! because le coté ou ça casse reste en "stock" (2 ou3m,je crois) pour moi, ça reste du look , rien d autre!
biz a vous poulet d amour! et ...................merci ,enfoiré! sincères)(tu me comprends! )

Chacalerie du jour... Bonjour... Yapluka...

allez, au boulot, maintenant! on veux voir ce magnificos matos sur ton 5sc nouvelle cuvée!
(un chouille jaloux, sniff !!! mais il sera bien mieux sur le tien que sur le mien! )
bon montage, ma couille!

Re Manu,

Tu rajoutes un servo dédié ou tu vas utiliser celui des G/F ?

@+

P.tian Manu, tu equipes du feu de dieu... Ca va etre chaud au Rasso, c'est pour eviter ton Pote Jacot.....

Belles pieces

guidj35 a écrit: Ca va etre chaud au Rasso, c'est pour eviter ton Pote Jacot.....

bin ça veut dire quoi, ça guidj suivrais tu nos posts

Taz35 a écrit:Tu rajoutes un servo dédié ou tu vas utiliser celui des G/F ?

Pas prévu de deuxième servo, j'vai tenter avec un seul G/F...

guidj35 a écrit:Ca va etre chaud au Rasso, c'est pour eviter ton Pote Jacot.....

Tu m'étonnes, pow envie de me prendre 30 kgs lancés dans le derrière...

Merte,.....j'ai bavé sur le clavier....Rôoooo

C'est bon ça Manu .

Pas craquer, pas craquer !!!
Ce sera pour plus tard le craquage.

jacot.84 a écrit:

guidj35 a écrit: Ca va etre chaud au Rasso, c'est pour eviter ton Pote Jacot.....

bin ça veut dire quoi, ça guidj suivrais tu nos posts

Ca m'arrive quand je veux rigoler un peu

punisher a écrit:Merte,.....j'ai bavé sur le clavier....Rôoooo
Pas craquer, pas craquer !!!
Ce sera pour plus tard le craquage.

courage, résistes un peu! (3mn,)

essuies pas ta bave, tu vas cliquer, et tu diras ,oups!!!!

La vache manu ça c'est du super craquage même moi j'ai résisté au moins j'aurai un retour sur 5SC bash

guidj35 a écrit:
Ca m'arrive quand je veux rigoler un peu

cool, l ami!

Certains savent comment je suis, j'attends toujours des retours d'utilisations .

punisher a écrit:Certains savent comment je suis, j'attends toujours des retours d'utilisations .

Allez, un p'tit retour d'utilisation... J'ai ouvert une canette, j' l'ai bu et y'en a plus... Fallait essayer avant moi Oliv...

La vidéo du CD et celle déjà présente sur le fofo.
La notice de 12 pages avec photos est en format word et pdf, en hiérogliphe asiatique et anglais.

Je ne sais pas trop comment la poster à part l'héberger sur ma page perso...

Step 12: oiling and emptying, prepare 100 ml brake oil (DOT3 and DOT4 brake oil is suggested)

Où c'est donc qu'on trouve çà

Je commence le montage ce soir...

Manu54 a écrit:Je commence le montage ce soir...

Bon montage et fais nous quelques belles tofs qu'on puisse se rincer l'oeil

oye! va falloir te creuser la tête, car j ai tout appris, mais j ai rien retenu!

en tout cas, bon montage, mon poulet. (un jeu d enfant pour une bête comme toi. )

oublies pas les tofs, ça peut servir pour les veinards qu ont acheté ce kit!

Alors voilou...

On remplace l'axe de roue arrière...


On place le disque...


On arrive avec l'étrier...


Ce dernier se fixant par deux grandes vis style fusée avant mais...
... j'les visse dans quoi mes deux grandes vis à l'arrière... Y'a comme un blème sur les fusées arrières...