Réso Samba arrière OK sur 5SC

Salut,

voila donc les photos du montage du réso Samba arrière sur mon 5SC , pas de soucis particulier pour le montage il faudra simplement un tuyau silicone pour éviter les projections d'huile , donc bonne intégration pour ce réso , le surpoids par rapport a l'origine n'est que de 163 gr , bref une alternative aux différents réso arrières adaptable du moment .
Rico






Pour commencer le poids , 400 gr contre 237 gr pour la gamelle d'origine



un peut comme sur le 5B , tout passe au milimètre







le tube silicone passe sans contrainte sur le coté

Il est vrai qu'a ce jour beaucoup de pot ne sont pas compatible avec ce 5SC, pour ma part se sera un Victory side mount (arrivé prévu lundi), performant mais heureusement caché par la carro, car niveau look j'accroche pas des masses....
Bon sinon le samba passe sans problemes, mais du coup le 5B se retrouve dépouillé, il te sert de banque d'organes en vu de l'arrivé du roofchopper

Euh, Manu en mode un peu aveugle:
_ comment est l'accouplement du Samba entre le coude et le pot
_ il est conçu pour un 23cc ou pour un 26cc
_ tu peux me le donner Rico ton Samba

Manu.

cooperal a écrit:Il est vrai qu'a ce jour beaucoup de pot ne sont pas compatible avec ce 5SC, pour ma part se sera un Victory side mount (arrivé prévu lundi), performant mais heureusement caché par la carro, car niveau look j'accroche pas des masses....
Bon sinon le samba passe sans problemes, mais du coup le 5B se retrouve dépouillé, il te sert de banque d'organes en vu de l'arrivé du roofchopper

Salut,

clair que l'arrière du 5SC est galère pour intégrer la pluspart des réso du marché , comme tu le dit aussi heureusement que la carro cache ton futur réso , comme toi c'est pas ma tasse de thé , d'ailleur inutile de forcer niveau options bling bling sur le 5SC , car de toute façon la carro cache tout , et vrai que pour mon 5B c'est le début de la fin

Manu54 a écrit:Euh, Manu en mode un peu aveugle:
_ comment est l'accouplement du Samba entre le coude et le pot
_ il est conçu pour un 23cc ou pour un 26cc
_ tu peux me le donner Rico ton Samba

Manu.

Salut,

pour l'accouplement du Samba , c'est simple deux gorges dans le réso , deux joint toriques et directe dans le tuble , le ressort fix l'ensemble , a la base le Samba est conçu avec JPF pour les 28,5 cc , mais pour le 26 cc pas de contre indication , pour la 3 questions

Rico

Rico a écrit:pour l'accouplement du Samba , c'est simple deux gorges dans le réso , deux joint toriques et directe dans le tuble , le ressort fix l'ensemble , a la base le Samba est conçu avec JPF pour les 28,5 cc , mais pour le 26 cc pas de contre indication , pour la 3 questions

Merci Rico pour l'info.
Si ça passe avec un 28,5, ça devraait le faire avec un 26.
Méchant Rico, je vais être obligé de l'acheter...

Manu.

Manu54 a écrit:

Rico a écrit:pour l'accouplement du Samba , c'est simple deux gorges dans le réso , deux joint toriques et directe dans le tuble , le ressort fix l'ensemble , a la base le Samba est conçu avec JPF pour les 28,5 cc , mais pour le 26 cc pas de contre indication , pour la 3 questions

Merci Rico pour l'info.
Si ça passe avec un 28,5, ça devraait le faire avec un 26.
Méchant Rico, je vais être obligé de l'acheter...

Manu.

Salut,

pense qu'il existe aussi en finition chromé , peut-être regarder du coté de RD logic qui est conçu sur le même principe , bon ratio je pense pour le loisir

J'ai le RD sur le 5B mais je me disais qu'il ne devait pas être optimum sur un 26cc vu qu'il est sorti au moment du 5B 23cc

Manu.

Perso je vais également partir sur le samba. Il est sobre et semble vraiment être fait pour.

@+

Manu54 a écrit:J'ai le RD sur le 5B mais je me disais qu'il ne devait pas être optimum sur un 26cc vu qu'il est sorti au moment du 5B 23cc
Manu.

Salut,

je me rappelle plus quand il est sortie exactement , ensuite je ne sais pas non plus si les 3 cc entre le 23 cc et 26 cc font une grand différence sur un moteur stock , il faudrait que les pros de la question nous informe , en tout cas inverssement j'avais le queue de cochon HPI sur mon 23 cc et il marchait du feu de dieu , pourtant conçu pour le 26 cc du SS , a vrai dire pour notre utilisation loisir sans prise de tête ça doit le faire , d'ailleurs pourquoi pas faire un essais si tu a le RD , ensuite Samba c'est Samba , certainement un ton au dessus .

Taz35 a écrit:Perso je vais également partir sur le samba. Il est sobre et semble vraiment être fait pour.
@+

Salut,

bon rupture de Samba pour bientôt alors

Rico

Rico a écrit:je me rappelle plus quand il est sortie exactement , ensuite je ne sais pas non plus si les 3 cc entre le 23 cc et 26 cc font une grand différence sur un moteur stock , il faudrait que les pros de la question nous informe , en tout cas inverssement j'avais le queue de cochon HPI sur mon 23 cc et il marchait du feu de dieu , pourtant conçu pour le 26 cc du SS , a vrai dire pour notre utilisation loisir sans prise de tête ça doit le faire , d'ailleurs pourquoi pas faire un essais si tu a le RD , ensuite Samba c'est Samba , certainement un ton au dessus .

Oueh je suis presque d'accord... Je pense qu'avec un accord parfait on doit pouvoir gagner au moins 1 ou 2 dizième de mm sur une ligne droite de 100 m...

Non, je pensais plus simplement au fait qu'il puisse fonctionner correctement pour évacuer le volume de gaz produit.
Et comme je suis un poil fainéant, j'ai pas envie de dépouiller le 5B pour faire l'essaie...

Samba, c'est pas un modèle de marque Talbot

Où trouve t'on du Samba à part RC-CAR

Manu.

Manu54 a écrit:
Où trouve t'on du Samba à part RC-CAR
Manu.

Salut,

pour le Samba vrai que c'est pas simple a trouver , mais regarde du coté du Chacal il doit avoir ça qui traine

Rico

Stock épuisé chez Chacal...

Je vais surveiller l'affaire parce-qu'à l'étranger, il se mouche pas du pied sur le prix des Samba...

Manu.

Manu54 a écrit:Stock épuisé chez Chacal...

Je vais surveiller l'affaire parce-qu'à l'étranger, il se mouche pas du pied sur le prix des Samba...

Manu.

Oui Samba est fabriqué en Europe , enfin normalement donc plus cher et surtout pas ou peut distribué au US , déja collector le Samba pour être en rupture , ou tout simplement pas assé de demande

Rico

On le trouve chez Chacal et Hobby C (qui a aussi le RD) et chez nos voisins RC-Car. Ils se tiennent à 10€ d'écart.

Attendons un passage de M. Chacal qui nous en dira peut-être plus.

Manu.

Ou encore chez MT

Je crois pas qu'MT aie le Samba ou je me trompe...

Manu.

Manu54 a écrit:Je crois pas qu'MT aie le Samba ou je me trompe...

Manu.

Salut,

il le faisait , mais il a arrêté , il faut peut-être voir avec qui sait

Rico

Rico a écrit:

Manu54 a écrit:Je crois pas qu'MT aie le Samba ou je me trompe...

Manu.

Salut,

il le faisait , mais il a arrêté , il faut peut-être voir avec qui sait

Rico

Merci RICO et bonjour (j'en oublie les bonnes manières...)

MT, si tu nous lis, il y a moyen (Réponse en MP)

Manu.

Manu54 a écrit:Je crois pas qu'MT aie le Samba ou je me trompe...

Manu.

Oui, il n'est plus sur son site mais il peut toujours te l'avoir

Geo

Salut,

Manu54 a écrit:J'ai le RD sur le 5B mais je me disais qu'il ne devait pas être optimum sur un 26cc vu qu'il est sorti au moment du 5B 23cc

Manu.

Pour avoir testé le RDLogics sur mon 5T (26cc d'origine), je trouve que le ratio bruit/performance/coût est très bon, bien meilleur que la gamelle d'origine...

Salut, je suis daccord avec Canon j'ai aussi eu le rd sur mon 5t et je le trouve pas mal aussi au niveau du bruit des perf et du prix interressant surtout qu'il existe en 3 ou 4 couleurs

Salut,

je possede moi aussi le samba, il n' est pas trés bruyant, pour celui qui veux ce faire discret c' est l' idéal.

Acheter à "l' époque" chez Mt.

Au passage si quelqu' un a un stickers samba, je suis preneur.

Mat.

Salut à tous.

Rico, si tu te rappelles, t'as eu un joint d'échappement avec le Samba

Le joint de la gamelle d'origine ne peut pas être enlevé sans être détruit...

Je suis bon pour faire quelques achats chez mon revendeur local demain moi...

Sinon, c'est vrai que tout passe au mm.

Manu54 a écrit:Salut à tous.

Rico, si tu te rappelles, t'as eu un joint d'échappement avec le Samba

Le joint de la gamelle d'origine ne peut pas être enlevé sans être détruit...

Je suis bon pour faire quelques achats chez mon revendeur local demain moi...

Sinon, c'est vrai que tout passe au mm.

Salut,

non pas de joint pour le cylindre

Rico

Mon mag n'en a pas, je suis dég.

Je voir du côté mag de motoculture.