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Message par graddy Dim 3 Avr 2011 - 21:39

Le 18/19 Juin 2011 Le C.A.R de Besançon organise une endurance 24H piste Alors moi je dis pourquoi pas Laughing les ch'ti y sont pas chaud Laughing

voici les différents liens Arrow

Le Club
http://www.carbesancon.free.fr/index.php?r=1

L'endurance
http://www.carbesancon.free.fr/index.php?r=24h2011

Le règlement
http://www.carbesancon.free.fr/courses/2011/24h/24h-2011-reglement.pdf

Le timing
http://www.carbesancon.free.fr/courses/2011/24h/24h-2011-timing.pdf

L'inscription
http://www.carbesancon.free.fr/courses/2011/24h/24h-2011-engagement.pdf


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Message par funboost Lun 4 Avr 2011 - 7:51

Salut,
Ah Besançon! Un très haut lieu de l'endurance en France, Mr Paillard organisé déjà des endurances alors que la plus part des menbres de ce forum n'était même pas au programme...
Mon père a participé à la première endurance de 24hr de Besançon en 78 ou 79 (du siècle dernier Laughing ). Juste un point d'organisation, imaginez, à cette époque, comment réaliser le comptage sans puce de passage tout ça pendant 24hr?
Bref celà promet une organisation aux petits oignons...
A+


Dernière édition par funboost le Lun 4 Avr 2011 - 9:30, édité 1 fois
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Message par Grizzly Racing Lun 4 Avr 2011 - 9:05

Barbu je monte des tarmac sur le crossover??? C'est partit!!
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Message par Pioupiou Mar 5 Avr 2011 - 7:54

ben0260 a écrit:Barbu je monte des tarmac sur le crossover??? C'est partit!!

Ca marche pas, mon loulou, ni même avec un baja équipé de Tarmac, à moins qu'on ne soit classé ds expérimental, ce qui m'étonnerait tout de même.

Ensuite, si on jette un œil au règlement, il faut 2 carros, dont une équipée de feux avant et arrières.

Et ds tous les cas,il faudra des licences (petites dédicaces à Dave!!!)

Mais à étudier, non.....

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Message par slider62 Mar 5 Avr 2011 - 9:38

Moi j'ai déjà la voiture , la licence ligue , mais je me vois pas faire une endurance en piste , pas encore le niveau qu'il faut , ni l'équipement , malgré que je suis arriver 1er a ma 1ere course Cool

De plus les pneus sur une piste il font maxi 1 heure après il sont mort
donc sa fait cher du pneus 24h donc 48 paire (av/ar) x 30€ :1440€ affraid
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Message par Grizzly Racing Mar 5 Avr 2011 - 13:51

Euhhhh!! Ça fait trop chère la! Laughing
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Message par graddy Mar 5 Avr 2011 - 15:59

ouh la What a Face hors budget pour moi aussi Laughing
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Message par Pioupiou Mar 5 Avr 2011 - 17:17

slider62 a écrit:Moi j'ai déjà la voiture , la licence ligue , mais je me vois pas faire une endurance en piste , pas encore le niveau qu'il faut , ni l'équipement , malgré que je suis arriver 1er a ma 1ere course Cool

De plus les pneus sur une piste il font maxi 1 heure après il sont mort
donc sa fait cher du pneus 24h donc 48 paire (av/ar) x 30€ :1440€ affraid

Slt David,

Ton calcul fait peur là!!!!!
Mais peut être peut on demander aux copains du CF de se renseigner tout de même ce we (vu que la première manche se déroule là bas ce WE), sur la façon dont se déroule la chose habituellement.
Pour les roues, on peut en faire en bois, comme ça, tout en drift, quant au niveau du pilotage, c'est encore toi qui avait le meilleur ds la team France 2.
En même temps, le nombre de pilote n'est pas limité par Team (50€ le pilote et 20€ le mécano)

Pour ce qui est de la caisse, moi je veux bien mettre la mienne à dispo (à la limite, je le laisse ds les pattes du Grizzly après le 1er mai pour un gros check up) Par contre, on passerait directement en catégorie GT (vu qu'il n'y a plus bcp de plastique sur la mienne)
Quant aux carro, je peux gérer la partie son et lumière!!!!

Allez, les copains, on réfléchit à la chose???

@+++
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Message par slider62 Mar 5 Avr 2011 - 18:21

D'ici juin j'aurais quelque course de ligue a mon actif Wink

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Message par graddy Mar 5 Avr 2011 - 18:24

bon écoute de mon coté je vois la famille Prevot au C.A.R ce weekend alors autant te dire que j'aurai tout les renseignement voulu Laughing
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Message par graddy Jeu 9 Juin 2011 - 8:29

Des p'tites news les gars Very Happy juste pour vous dire que la team Chacal-Rc va faire l'endurance avec un Elcon MMX dans la catégorie proto Laughing bon bien sur avec quelques modif pour l'adapter a la piste, tel que une transmission amortisseurs et roues FG piste Laughing dommage manque juste des barres anti roulis Twisted Evil
Compo de l'équipe :
Cyril PAHUD
Éric LAQUEILLE
Florent PEYLABOUD
Jean-Marc MARTIN
Rémi ROMANO
Jean-Pascal NICOLAï
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