Quel failsafe??

Bonsoir, malgres un parcour sur plusieur pages, je n'ai pas trouvé une petite comparatif entre les differents failsafe du marché?

J'en ai vu plusieur entre autre:
Le officiel hpi
Un de marque anssman
Un fastrax
Un hsp
Y'a aussi du T2m

Voila, j'ai citer ceux que j'ai deja vu, si vous en avez d'autre a me consseiller, je sui preneur!
Merci

salut,
le meilleur c'est d'avoir une radio spektrum

salut,
c'est vrai que le spektrum qui est fourni d'origine sur les radio est vraiment bien!!!
sinon le top reste le killer RC....!!

Sans parler du moteur de recherche qui donne pleins d'info sur pleins de modéles

J'ai effectuer cette recherche, mais je ne voit pas toute les reponse sur ceux que j'ai trouver.
ET la radio va bientot arriver, mais faut attendre un peu lol.
Donc en attendant, un failsafe me parrait indispensable.
Et puis c'est quand meme utile meme avec une 2.4ghz

Perso, j'ai un KillerRc, et comme l'a dit Ez3kiel, je trouve que c'est le meilleur (coupure moteur automatique en cas de souci, ou volontairement commandée à distance).

Astro73 a écrit:J'ai effectuer cette recherche, mais je ne voit pas toute les reponse sur ceux que j'ai trouver.
ET la radio va bientot arriver, mais faut attendre un peu lol.
Donc en attendant, un failsafe me parrait indispensable.
Et puis c'est quand meme utile meme avec une 2.4ghz

avec une spektrum (2.4ghz) il te sert strictement à rien car la fréquence change je ne sait pas combien de fois en une mili-seconde, et tu peut programmer la position de sécurité au cas ou tu est trop loin.

Alex2208 a écrit:

Astro73 a écrit:J'ai effectuer cette recherche, mais je ne voit pas toute les reponse sur ceux que j'ai trouver.
ET la radio va bientot arriver, mais faut attendre un peu lol.
Donc en attendant, un failsafe me parrait indispensable.
Et puis c'est quand meme utile meme avec une 2.4ghz

avec une spektrum (2.4ghz) il te sert strictement à rien car la fréquence change je ne sait pas combien de fois en une mili-seconde, et tu peut programmer la position de sécurité au cas ou tu est trop loin.

Et si ton servo de gaz grille et reste bloqué en position "gaz en grand", ou si un bout de bois vient bloquer la tringlerie, tu fais comment??? Bah tu regardes impuissant ton Baja aller, au mieux, se vautrer lamentablement, et au pire, blesser quelqu'un...

Ne dis pas n'importe quoi en affirmant qu'un système de sécurité supplémentaire ne sert à rien...

Canon a écrit:Ne dis pas n'importe quoi en affirmant qu'un système de sécurité supplémentaire ne sert à rien...

et c'est pas souvent...

Alors a votre avis le officiel hpi avec la radio hpi, pas de souci a prévoir?

Tu parles là du failsafe de l'émetteur. Il est aussi fortement conseillé de mettre un failsafe coté récepteur, comme le killer RC par exemple..

Salut,

Avant j'avais pas ça
http://www.chacal-racing.com/1983-kill-switch-pico-3eme-voie-plug-play.html

Puis un jour sur la plage, le Baja ne répondait plus, et ..................
...............j'ai vu le Baja partir dans l'océan.

Résultat j'ai grillé tout l'élèctrinique et pourtant j'étais en (2.4ghz)

A+

Mais si j'ai pas encore la 2,4ghz, si je met le rckiller, il coupera le moteur si ya plus de signal, mais je ne pourrai pas le couper a distance c'est ça?
Ou bien ça ne marchera pas du tout?
Et il ne fait que couper le moteur ou il actionne le frein?

le mien etait branche sur la 3eme voie,et tu pouvait couper le moteur avec la 3eme voie!

Alex2208 a écrit:salut,
le meilleur c'est d'avoir une radio spektrum

Ez3kiel a écrit:salut,
c'est vrai que le spektrum qui est fourni d'origine sur les radio est vraiment bien!!!
sinon le top reste le killer RC....!!

Op pop pop FUTABA aussi fait un Failsafe efficace sur ces radio 2 voies 2.4Ghz à moins de 80 € et la qualité est au RDV.

Astro73 a écrit:Mais si j'ai pas encore la 2,4ghz, si je met le rckiller, il coupera le moteur si ya plus de signal, mais je ne pourrai pas le couper a distance c'est ça?
Ou bien ça ne marchera pas du tout?
Et il ne fait que couper le moteur ou il actionne le frein?

Celui que j'ai (version 2S) coupe le moteur lorsque tu éteinds la radio.

J'ai la version 1.

- On peut couper le moteur avec la 3ème voie, contrairement à ce qui est annoncé sur le site de killer RC, c'est parfaitement compatible avec les radio King Motor 2.4Ghz 3 voies (qui sont aussi vendues sous la marque FlySky et Eurgle)
- Le moteur s'arrête si j'éteins la radio (et le fail safe KM bloque le frein en plus)
- Le moteur s'arrête si j'éteins le récepteur ou si je débranche l'accu
- pas essayé, mais il coupe aussi le moteur en cas de perte de signal radio ou accu faible.

Il ya plusieurs failsafes sur le marché le tout et de trouver celle qui marche avec ta radio, une failsafe de type qui agit sur les servo's est cert utile mais a mon gout pas assez.
Le mieux cest d'installer une failsafe qui agit sur le moteur en le coupant via le bobine en cas de probleme soit par lui meme en detectant un coupure d'alimentation, une perte de signal ou toute simplement si la radio est eteint et aussi manuelement via une troisieme voie sur le radio.
jai deux types de failsafe comme ca et le plus facile a monter est une des moins chere cest le battleswitch acheter ici.
jai qaund meme plus confiance en se materiel que dans le failsafe integré sur ma dx3s qui lui est dependant sur le bonne foncionement des servo's.

richard974 a écrit:- pas essayé, mais il coupe aussi le moteur en cas de perte de signal radio ou accu faible.

En fait, tu as essayé sans t'en apercevoir... Quand tu coupes la radio, tu simules une perte du signal..

Canon a écrit:

Alex2208 a écrit:

Astro73 a écrit:J'ai effectuer cette recherche, mais je ne voit pas toute les reponse sur ceux que j'ai trouver.
ET la radio va bientot arriver, mais faut attendre un peu lol.
Donc en attendant, un failsafe me parrait indispensable.
Et puis c'est quand meme utile meme avec une 2.4ghz

avec une spektrum (2.4ghz) il te sert strictement à rien car la fréquence change je ne sait pas combien de fois en une mili-seconde, et tu peut programmer la position de sécurité au cas ou tu est trop loin.

Et si ton servo de gaz grille et reste bloqué en position "gaz en grand", ou si un bout de bois vient bloquer la tringlerie, tu fais comment??? Bah tu regardes impuissant ton Baja aller, au mieux, se vautrer lamentablement, et au pire, blesser quelqu'un...

Ne dis pas n'importe quoi en affirmant qu'un système de sécurité supplémentaire ne sert à rien...

Je suis d'acccord avec toi.
En l'occurence, il demande à la base le meilleur "FAIL SAFE" et non le meilleure "KILL SWITCH"
Donc au niveau fail safe ca ne sert à rien si tu est en 2.4ghz apres un KILL SWITCH oui ca te permet de couper le moteur a distance en cas de problemes etc.... mais pas un fail safe
Non ??

Alex2208 a écrit:(...)
En l'occurence, il demande à la base le meilleur "FAIL SAFE" et non le meilleure "KILL SWITCH"

C'est vrai qu'il ne faut pas confondre... Un "Fail Safe" place automatiquement tes servos dans une position pré-programmée (généralement gaz coupés... et un peu de frein) en cas de coupure de la liaison radio, et c'est tout. Si ton accu de réception a un problème (décharge, cours-jus, débranchement), si un de tes servos se bloque... bref, tout ce qui peut arriver au niveau du véhicule (et pas de l’émetteur) n'est absolument pas compensé par un simple Fail Safe intégré au récepteur, et la voiture sera totalement hors de contrôle, peut-être avec le moteur à fond...

Un "Kill Switch" est une sorte de "Super Fail Safe". Il coupe le moteur en cas de perte de la liaison radio, MAIS AUSSI automatiquement en cas de défaillance de l'accu de réception. Même chose s'il se débranche accidentellement, il coupe le moulin. En cas de problème sur un servo ou autre, il peut être actionné manuellement. Ok, il n'a pas d'action sur les servos, mais c'est un moindre mal, car le moteur n'entraîne plus rien, et la voiture n'ira pas loin...

C'est clair que le top niveau sécurité, est une combinaison des deux systèmes.

Donc au niveau fail safe ca ne sert à rien si tu est en 2.4ghz (...)

Le 2,4GHz apporte la sécurité de ne pas faire rouler sa voiture sur la même fréquence que le copain d'à côté, ce qui créerait des interférences et rendrait le véhicule incontrôlable... et c'est tout. Il ne garantit pas du tout la qualité de la liaison radio entre l'émetteur et le récepteur. Donc, même en 2,4GHz, le Fail Safe sert à quelque chose!

si tu le dit................

Alex2208 a écrit:si tu le dit................

Bah... tu postes un truc, je réponds.

pas de soucies tkt

au contraire merci d'y repondre