Révision moteurs Punisher (MAJ du post)
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Révision moteurs Punisher (MAJ du post)
par punisher Mer 6 Avr 2011 - 0:10
Salut à tous.
Voilà, j'ai remonté mon moteur après avoir poli les demi carters et cassé les angles, également polissage de la tête de piston, et enfin nouveau segment en place.
Pour l'embrayage Elcon, je suis à 1 tour 1/4, donc au démarrage ça accroche bien.
En l'occurrence, j'ai l'impression d'avoir moins d'allonge qu'avant.
Mes réglages carbu :
L = 1T 3/8 ème.
H = 1T 1/4.
Au niveau couleur de bougie, je suis un poil pauvre.
Faut que je refasse des tests demain pour affiner mes réglages.
Voilà, j'ai remonté mon moteur après avoir poli les demi carters et cassé les angles, également polissage de la tête de piston, et enfin nouveau segment en place.
Pour l'embrayage Elcon, je suis à 1 tour 1/4, donc au démarrage ça accroche bien.
En l'occurrence, j'ai l'impression d'avoir moins d'allonge qu'avant.
Mes réglages carbu :
L = 1T 3/8 ème.
H = 1T 1/4.
Au niveau couleur de bougie, je suis un poil pauvre.
Faut que je refasse des tests demain pour affiner mes réglages.