Vos CASSE du 1er mai

Salut a tous

petit bilan de vos casse au rasso du 1er mai :

pour ma part :

2 tiges d'amorto arrière
3 cardans
2 couronnes fondu
2 roulement de cloche exploser
1 support de cloche fondu
1 clips d'hexagone avant
une fuite d'huile amortisseur droit arrière
2 pneus bowtie arrière mort (trou et déchirure )
1 embrayage de fumer
1 carter d'allumage chrome casser
une bougie de casser
une fuite moteur joint d'embase

mais je rappel que malgré çà il rouler encore quand je suis partie


aller suivant .........

Salut à tous.

Ben me concernant, je pense que la prépa du 5SC a été efficace parce-que je n'ai rien cassé à part la carro qui a bien vécue à la vue des différentes figures artistiques réalisées sur cette piste de Ouf.

Je ne peux que conseiller les limiteurs de débattement qui évitent pas mal de casse.

Alors moi,

deux tiges d'amortisseur AR

plié deux biellettes de triangle supérieur AR

Salut à tous,

Pour ma part, pas grand chose au vue du nombre de litres roulés (3 au total sur 2 jours), donc :
- 1 tige amorto arrière
- 1 cardan
- 1 support amorto arrière carbone TGN

Et tout cela en 2 fois, à peine arrivé , grosse motivation dès le départ....

Et la manette de starter qui se baisse toute seule, grosse frayeur la première fois, pensant que le moteur était mort , hein mon Rhacco

Salut,

Pour ma part, 5 cardans, un châssis cassé, un châssis plié, une platine carbone explosée, un sauve servo flingué (enfin toute la fin est lié par la prise de pont par le dessous....).

A la fin du rasso et du gros choc, en y regardant de plus prêt avec Dave et pour vous dire la force du choc, nous avons constaté que la tige arrière qui maintient le triangle inférieure droit était passé sous le moteur.....

Sinon, 2 packs de bière et demi, 2 efféralgans, 1 paire de chaussette qui n'a pas survécu, 6L d'essence.............

Ch'ti baja a écrit:pensant que le moteur était mort , hein mon Rhacco

putin d'starter ,

Salut,
Sur le 5T:
1 triangle stock avant gauche (suite carton de face avec un autre baja, je ne sais pas qui d'ailleurs?) J'espère que pas trop de casse pour lui?
+ Un pignon de boite de vitesse.
Le 5B:
1 amorto avant (chape dessertie)
1 amorto arrière (chape dessertie)
3 clips d'axe de triangle
1 bead lock+ les visses
1 biellette de servo
4 biellettes arrières, (dont 2 titane soit disant achetées chez : les fous du baja...)
1 châssis légèrement vrillé sur la patte avant

Le 5T a brûlé 3 Litres et le 5B 1 litre, donc ils ont bien roulé...2 litres par jour, le baja a bu plus que son maître....
web

Hello tous.

Pour ma part :

2 chapes d'amortos flinguées, et 1/4 de noix FLM envolé.

C'est correct malgré les sauts de ouf que j'ai fait .

Et pour moi, le ventre en vrac dans la nuit de samedi à dimanche ...

Oliv.

Re....

Les photos valent mieux que de long discours :





@+

salut!!!

sur mon hormann, rien! nada!

malgré 4 pleins.

1 saucisson
26 bières
1 bouteille de gin
1 bouteille de tonic
1 bouteille de champagne
1 ventilateur de radiateur
2 pleins et demi de gasoil
1 amortisseur arrière
1 vis de cloche
1 châssis -192 mm coupé en 2.


Et un embrayage de MCD.....

Pour ma part,

Un amortisseur avant de ss
Des trucs à la con comme des visses qui se barrent
A si un pot qui a pas mal vécu

Mt

slt
de mon côté pour les périphériques :
-1 tour avant
-1 tige amorto avant
-1 cloison avant
-1 sauve servo
-1 manchon de pot ddm
-1 joint d'embase probablement hs en fin de journée ( sous réserve de démontage )
pas de grosses casse donc, mais qui m'ont coûté pas mal de temps en mécanique

Pour moi:
- 1 biellette réglable de triangle arrière sup de cassée,
- 2 soufflets de cardan,
- 1 servo de direction débranché a cause du file qui dépassé du châssis ,
- 1 joint de liaison sur le pot RD Logic.

Et je suis sure quelques autres trucs après un démontage complet des deux baja..

Que des petits trucs en fait :

Un piston d'amortisseur arriere cassé en deux (jamais vu ca oO)
Deux couronnes hostile.
Un pignon de sortie moteur.
Une vis de triangle arriere superieur.
Quelques vis qui ont du rester sur la piste.

Et sur le baja de mini glumph ... un ressort d'embrayage

Yop à tous

* 1/4 de noix FLM envolé (comme Punisher38)
* 1 goupile de cardan FLM fatiguée
* Les renforts avant de tour d'amorto
* une bonne bosse sur le Victory latéral

... et une Torche Led Lenser P14 légèrement abimée dans la nuit du vendredi à samedi vers 2h30 ... si certain s'en rappelle

environ 4 litres de roulage.

Pour moi c'est un cylindre 29cm3 prepa oneill brother's fendu a la base !!!
Du a une mauvaise reception sur le toit !!!

Voila c'est tout pour moi !!!

J'crois que Pioupiou c'est fracturé le foie, encore....

FOW a écrit:J'crois que Pioupiou s'est fracturé le foie, encore....

Je confirme, je confirme.............
Cependant, ça va, personne ne m'a cassé les c....es!!!

Donc pas trop de casse, tout va bien!!!

Pioupiou nommé "champion de la piste 2011"

salut,

pour ma part:
- 3 chape d'amorto arriere
- une goupille de cardan flm
- un victory carement tordu
- une jante au niveau de l'exagone
- une bougie casser ainsi que son capuchon arracher
- tour d'amorto avant

FOW a écrit:1 saucisson
26 bières
1 bouteille de gin
1 bouteille de tonic
1 bouteille de champagne
1 ventilateur de radiateur
2 pleins et demi de gasoil
1 amortisseur arrière
1 vis de cloche
1 châssis -192 mm coupé en 2.


Et un embrayage de MCD.....

salut FOW
c est t as liste que je prefere
stef

pour ma part pas mal de petite emmerde sans grande conséquence

-un cardan de SS qui avait 3 ans
-une goupille de cardan FLM (bah ouai du coup j'ai changé)
-deux fois le pot bouché, sur le coup ça fait flipper le moteur veut plus rien savoir
-un tirant de triangle supérieur
-un amorto qui fuit

et j'ai pas démonté

je tient à remercier tout ceux qui m'ont dépanné, conseillé, abrité etc...

Pioupiou a écrit:Donc pas trop de casse, tout va bien!!!

C'est sur qu'en roulant 1/2 plein sur le WE, il peut pas d'arriver grand chose
Moi aussi je t'aime

Ch'ti baja a écrit:

Pioupiou a écrit:Donc pas trop de casse, tout va bien!!!

C'est sur qu'en roulant 1/2 plein sur le WE, il peut pas d'arriver grand chose
Moi aussi je t'aime

Là je me dois de défendre mon ami reptilien,

rouler avec le baja il peut le faire toute l'année, mais boire des coups , enmerder le monde sur la piste et discuter avec ses potes il ne peut le faire que lors des rassos alors ,

Ch'ti baja a écrit:

Pioupiou a écrit:Donc pas trop de casse, tout va bien!!!

C'est sur qu'en roulant 1/2 plein sur le WE, il peut pas d'arriver grand chose
Moi aussi je t'aime

Tu l'as vu aller au delà la ligne droite toi ???????? J'ai du louper un épisode alors