5b ss a la plage

salut a tous

voici une petite vidéo d'une soirée sur les plages de Charente , mon baja ne tourne pas comme il faut souci a bas régime mes bon on va dire que ça fera l'affaire pour cette fois ,montage fait par mon petit frère .

bon visionnage
https://www.youtube.com/watch?v=oD7P03LaCcQ

j'adore le short rouge oups dsl

joli petit coin pour jouer ^^



youpi

ps tu l'a eu ou le short ?

Salut,

Pour un OBR 29cc tu as un gros problème.
Désolé de te dire ça, c'est un veau ton Baja.
Le jet pro n’arrange pas les choses.
Tu l'as ouvert ton moulin quand tu l'as reçu?

A+

maxav33 a écrit:

Salut,

Pour un OBR 29cc tu as un gros problème.
Désolé de te dire ça, c'est un veau ton Baja.
Le jet pro n’arrange pas les choses.
Tu l'as ouvert ton moulin quand tu l'as reçu?

A+

Je rejoins Maxav33

Lut,
Pareille que mes camarades.
Tu as quoi comme réglage carbu.???

lut,

sa reste un 29cc o'neill stock, comme celui qui était chez chacal a mon avis.
je me trompe?

en effet il a rien dans le sac , c ce moulin qui est monter dessus
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/engines-1/chrome-29cc-head-kit-engine.html
et voila dans quelle état j'ai retrouver le cylindre apres cette sortie
[url=]
et le joint d'embase éclater et la dose de sable dans le carbu , j ai donc tous démonter et nettoyer j'ai remis un cylindre que j'avais de coté (le même 29cc OBR) et changer mon joint d'embase qui me paressai vraiment trop épais par un joint en cuivre 0.15 mm , je teste sa demain on vera bien

ca fait mal au c*l un moteur pareil qui lache

Go Zenoah

cedric27 a écrit:en effet il a rien dans le sac , c ce moulin qui est monter dessus
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/engines-1/chrome-29cc-head-kit-engine.html
et voila dans quelle état j'ai retrouver le cylindre apres cette sortie
[url=]
et le joint d'embase éclater et la dose de sable dans le carbu , j ai donc tous démonter et nettoyer j'ai remis un cylindre que j'avais de coté (le même 29cc OBR) et changer mon joint d'embase qui me paressai vraiment trop épais par un joint en cuivre 0.15 mm , je teste sa demain on vera bien

oui c'est bien ce moteur la! je l'ai eu et c'est un stock (non prépa).
les nerfs pour ta panne, le sable c'est bien mais pas dans le moteur

Salut
Ah le sable c'est infernal ca ,ca rentre déja dans le maillot alors dans le moteur !
C'est ragent !

yep
ce support de culasse est tordu

Bien vu Jump.
Bonne nouvelle la cause est trouvé, mauvaise nouvelle poubelle le cylindre.

Courage

Jump a écrit:yep
ce support de culasse est tordu

C'est clair ça sent le moteur HS.

Vous appellez tous ce moteur un OBR ... perso pour moi c'est qu'un simple CY.

Du vrai OBR c'est sur du Zenoah.

Pas tout à fait un simple CY car vilo stuffed +2
machined cylinder 35mm à culasse 4p = OBR
Autant pour le bas moteur CY et ses 2 joints spy à ressort