Orange Mecanik à Dijon ;)

Salut à vous,

Voila maintenant deux mois que je savoure le montage de mon 5B, entrecoupé de l'attente de pièces de renfort ou juste pour le look. Et que je vous tanne avec mes questions ! Alors voila, je vais enfin pouvoir vous présenter mon Baja :





La carro, c'est pour bientôt Je vous posterai 2-3 photos avec d'ici 1 jour ou 2. Et je rajouterai la liste des options (oula, j'en suis déjà découragé !).

Merci à tous ceux qui m'ont aiguillé pour le choix des pièces.
Math

salut m2p, jolie résultat
je voie que tu est gravement ateint par une maladie qui fait pleurer les banquier;l'optionisme aigue
chao a+

slt ,
joli resultat ce orange est tres claquant !
bonne fin de montage

matt a écrit:salut m2p, jolie résultat
je voie que tu est gravement ateint par une maladie qui fait pleurer les banquier;l'optionisme aigue
chao a+

Ouais, en effet, même si je suis pas aussi atteint que d'autres (ou alors c'est lié à mon banquier, c'est plutôt ça d'ailleurs ).

Merci, et pour le orange, ça va encore s'accentuer avec la carro. Aller, demain je poste les photos !

salut

magnifique ton baja

@+ walter

belle bête

maintenant, ya pluka runer avec l'ami dob ... et surtout te faire plaisir

Pas mal le baja, en orange comme ca rend vachement bien

Aller, en avant première, la peinture de la caro :

Scotch en place et dessins définitifs !

Après découpe, les pochoirs sont prêts (un petit défaut quand même, un paquet de M&M's pour celui qui trouve )

Résultat après la première couche (enfin les 3 premières !)


Le résultat demain sur le Baja !

Bien ton baja, en full orange j’adore Je suis jaloux ton réservoir est mieux réussi que le mien

Et la carro sa promet bon courage pour la suite

Salut Mathias !
il claque ton BAJA! j'adore le réservoir!

On va enfin pouvoir le roder!!!
Vivement dimanche.

PS : j'ai une carrosse vierge a peindre si ça te dit

Dob

très beau travail , sa promet de bien belle chose sa

Merci à vous. Liouche, je suis allé comparer, il est un poil plus clair ton réservoir ; mais bon, j'y ai passé presque 8h

Bon pas de soleil pour une séance photo du baja, alors tant pis, voila la carro toute seule :


J'ai eu la flemme de faire des points blancs pour simuler des reflets dans les taches, et j'étais pas trop sûr du résultat, alors j'ai fait sans. Ca aurait peut être mérité un ou deux reflets devant mais bon...

PS : Dob', ouais sans soucis. Après c'est sur que c'est pas la même chose qu'avec un aérographe et un pro, mais bon, ça coûte nib (nib, c'est pas de moi, j'ai rematé un sketch des nuls sur les superhéros, et ça m'a fait marré cette expression que j'avais oublié !).

EDIT :

Liouche_92 a écrit:Bien ton baja, en full orange j’adore

Pour le moment, il va fait du TT alors je vais rester sur des triangles RPM donc noirs. Quoique blancs teints en orange, pourquoi pas ... Mais bon, je voudrais quand même garder une touche noir, même si les triangles alu orange me font craquer. On verra dans le temps !

salut

M2P a écrit:
Pour le moment, il va fait du TT alors je vais rester sur des triangles RPM donc noirs. Quoique blancs teints en orange, pourquoi pas ... Mais bon, je voudrais quand même garder une touche noir, même si les triangles alu orange me font craquer. On verra dans le temps !

Tu peux les acheter directement en orange

http://www.pythonmotorsports.com/fg/offroad_parts/baja/Baja-5b-parts.html

Léo

Arghhhh Liouche, fallait surtout pas me donner ce lien Mon banquier est déjà en train de me téléphoner ! Merci, ya plein de trucs sympas ... Je crois que si je reste avec des triangles plastiques, je préfère les noirs.

J'aime bien la gear cover avec vitre en polycarbonate !
Bon c'est pas que c'est dur à défaire, mais ça le fait bien ; un peu comme ces montres automatiques avec une vitre dessous pour voir le mécanisme.

Voila quelques autres photos avec la carro dessus !










Et pour finir ma préférée (en 1600x1200 spécialement pour Molusk ):



Voila, petite séance photo avant rodage demain, pendant qu'il est encore propre !

salut mathias,magnifique ton baja

j'uste 2 conseil; - tu devrais mettre les protections de cardans ar
- fait attention pour le montage des vitres il me semble que la pate vien de chaque coté de la vitre
car sinon la vis est en contact direct: 1 bon choc et sa casse.

ps: moi au rasso du 1er mai par-brise +les2 latéral en miète
chao a+

Merci Matt.
Oui pour les protections de cardans AR, j'y pense depuis 2 semaines... Mais je sais pas trop quoi utiliser. Enfin pour le moment, je suis en rodage.

Bien vu pour les vitres. J'avais vu d'autres baja montés pareil, alors ça m'a conforté dans l'idée. Je vais voir si je peux passer une patte de chaque côté, mais j'avais l'impression que non. Au pire mettre une petite rondelle caoutchouc ...

Je vais voir tout ça avant de le lancer dans le TT ! Merci à toi

slt M2P
c'est zoli tout ca

euh pendant que j'y pense met un filtre a air

Beau baja, on se fait quelque chose rapidement.

Mt

Oui Paro, ça fait une semaine que je me prépare mentalement à pas l'oublier avant d'aller roder le moteur

Mt FRS, on va avec l'ami Dob' au parking de la toison (dessous) cet aprem, à 16h. Alors si ça te dit de passer, t'es le bienvenue. On a 2 moteurs à roder dont un sur un baja typé bitume !

Mais dès que les moteurs sont OP, ouais, on se fera un petit aprem sur Dijon, je te préviendrai.

très sympa ton baja et tu as fais du bon taf sur la carro

bon run avec dob

début de rodage fait.
Il est sympa en mouvement l'Orange Mecanik !!
Fow juste règler un peu les freins car à ce niveau, c'est pas top.
Sinon, il est monté nickel ! et démarre au quart de tour.

Faudra voir par la suite les règlages carbu (comme sur le mien d'ailleurs).

Et roule ma poule !

you're welcome les gars

C'est bon de le voir enfin tourner ! Par contre j'espère ne pas avoir de courbatures dans l'index tellement je me suis retenu d'envoyer les gaz !!! Enfin bon , l'impatience et l'excitation mènent au côté obscur de la Force alors je me suis retenu, n'est-ce pas Dob'

Par contre oui, les freins, oulala, quelle daube ! Je vais voir ce que je peux faire avec ceux d'origine ... Peut être une prochaine modif'

Pareil, l'embrayage à 8000rpm ... On peut changer juste le ressort ou faut changer l'ensemble avec les masselottes ?

En tout cas, c'est le bonheur ces moteurs fuel comparés au nitro. Ca démarre au quart de tour, ça tient le ralenti etc etc ...