W5 By MCD

Salut a tous , je vous presente le dernier sorti de la marque MCD le short Course W5 , Encore un, me direz-vous ? Soit, mais en 4x4 !! C'est un MCD, après tout !

http://www.mcdracing.com/news.php?news=30

Salut,

alors vite fait vue le peut de photo , vue que c'est la mode du teaser ou (ou aguicher) en Français dans le texte ,

je vois une carro type protruck a la 5SC , avec le même type de point d'ancrage et attaches , a priori des jantes et pneus asymétrique comme le Baja avec certainement un exa de 24 mm , qui laissera un large choix de jantes et pneus sans que le constructeur investisse sur ce sujet , plutôt pas mal ,

ensuite c'est un 4X4 , donc comme le Losi s'éloigne un peut du concept original , que dire d'autre qui j'imagine qu'il fois enlever la carro il n'y aura pas grand chose comme évolution en dessous , la pure spéculation pour moi , alors a priori beau joujou qui pour ma part hélas ne conviendra pas a mon utilisation et philosophie que dans ce domaine .

Rico

Bonjour Rico,

bien observé, tout ça
Les hex de 24 sont standard MCD depuis la gamme V4 (Race Runner, Cheetah, mais aussi X4 Rallye)
Tu as raison, le chassîs est bien en V4, donc partage 90% de pièces communes avec la gamme, d'où dispo plus facile.
Les amortos doivent être ceux du V4, mais les tours longues, donc amortos longs.
Pour les roues, si la jante est une type HPI avec Bead Locks ( nouveau pour MCD, les bead Locks), la gomme est la fameuse Ultra Grip (Good year) qui est la réf en compet depuis plusieurs années. Le profil est dérivé des Micro Studs, bien connus aussi.
Pour le reste des détails, il faudra attendre que j'en ai un a tester.
Pour la "philosophie" 4x2 des Short Courses, je peux comprendre ton point de vue. Je rouel en Baja 5B SS aussi, et les glissages en virage ont quelque chose d'innimitable ! mais esaye un 4x4 une fois, et tu sera surpris par le plaisir éprouvé à avoir des trajectoires tirées au couteau

A bientôt

Albert

Salut,
C est vrai bordel ! Rico essaie un 4x4 tu verra
@+Mickael

Salut

Niveau 4x4 je pense que Rico n'est pas un novice non ?, voir même plus 4X4 6X4 6X6 6X6X6 8X8X8 en savage certes mais bon

neitza a écrit:Salut

Niveau 4x4 je pense que Rico n'est pas un novice non ?, voir même plus 4X4 6X4 6X6 6X6X6 8X8X8 en savage certes mais bon

Ne connaissant pas l'expérience de Rico, je n'ai pas voulu insinué quoique se soit...
Si il a déjà roulé en 4x4, alors il sait bien se que je veux dire

Albert

Netbeb a écrit:

neitza a écrit:Salut

Niveau 4x4 je pense que Rico n'est pas un novice non ?, voir même plus 4X4 6X4 6X6 6X6X6 8X8X8 en savage certes mais bon

Ne connaissant pas l'expérience de Rico, je n'ai pas voulu insinué quoique se soit...
Si il a déjà roulé en 4x4, alors il sait bien se que je veux dire

Albert

Salut,

pas de soucis , oui j'ai gouté a pas mal de type de transmission , comme le 4X4 , alors attention j'ai pas dis que j'aime pas , mais que dans l'état actuelle des choses avec mes 1/5 ce que je cherche vraiment c'est le Fun , et un 4X2 surtout dans le sable c'est quand même terrible , un 4X4 reste plus rigoureux et ont a parfois l'impression que c'est ce type de transmission qui fait tout , bon je sais très bien qu'il faut des doigts , malgré tout ce type de transmission nous sauvent la mise pas mal de fois en mode loisir , mais j'imagine sans mal que ce MCD remplira parfaitement sa tache pour les fan de 4X4 , même si je ne trouve pas en adéquation le type de carro et châssis , mais c'est perso

rico il veut un savage mais en 1 / 5...
les chassis plat c est vrai que c est...de l epoque!
mais c est ce qui marche en compet!

gonzo a écrit:rico il veut un savage mais en 1 / 5...
les chassis plat c est vrai que c est...de l epoque!
mais c est ce qui marche en compet!

tu m'a bien compris , et oui en compétition le look passe après ce qui prime c'est l'efficacité et fiabilité , si ça ressemble a rien une fois la carro enlever c'est pas très grave et je comprend très bien les priorité de la piste , mais perso c'est le loisir et si possible des modèles qui s'approche du scale , comme le Roffchopper pas exemple .

un scale au 1/5 . . . . . même pas un savage donc.

olic888 a écrit:un scale au 1/5 . . . . . même pas un savage donc.

Salut,

HS on

non même pas un Savage , quand je parle d'esprit scale c'est comme sur ce genre de réalisation niveau concept , c'est a dire avec les deux bras oscillant comme les vrais protruck , le genre de voiture ou tu retire la carro ou ça ressemble encore a une vrai voiture , voila ou je veux en venir , mais je peut toujours rêver , car en 1/5 un truc de ce genre c'est pas pour demain

























HS off

http://www.mcdracing.com/news.php?news=31

Il a une gueule d'enfer ce MCD avec cette carro SC.

Salut a tous .
Le Short course MCD W5 SCT dispo chez

http://www.xl-modelisme.fr/

oui bien dit entre 4X2 et 4X4 il ya un fossé deux type de conduite differente deux facons de s 'amuser le mieux faite comme moi il faut avoir les deux version , en attendant les constructeurs nous sortes pas mal de nouveauté chassis et carroserie ..... mais a force d 'avoir le choix cela va faire tourner la tete au acheteur