amortisseur

question bête pour les amortisseurs une fois rempli d huile si je les referme "tige rentré" je ne vais plus pouvoir la ressortir car il y aura un effet ventouse , si je les referme "tige dehors" je ne vais plus pouvoir la rentrer car l huile ne se compresse pas.
Alors ma question est : où se trouve la reverse d air dans les amortisseurs pour compenser le volume de la tige, y a t il une membrane ??? scratch scratch scratch

Question bête , sa t'arrive souvent de poser deux fois la même question ?
http://www.hpibajafrance.com/t21427-question-amortisseur?highlight=AMORTISSEUR

T'as bien un double moteur toi sur ton baja..., pourquoi lui il pourrait pas poser des doubles questions....?

foxalex34 a écrit:question bête pour les amortisseurs une fois rempli d huile si je les referme "tige rentré" je ne vais plus pouvoir la ressortir car il y aura un effet ventouse , si je les referme "tige dehors" je ne vais plus pouvoir la rentrer car l huile ne se compresse pas.Alors ma question est : où se trouve la reverse d air dans les amortisseurs pour compenser le volume de la tige, y a t il une membrane ??? scratch scratch scratch

salut,tu va pouvoir les rentrés quand méme , sur la tige tu a le piston qui est percé pour laissé passé l'huile

FOW a écrit:T'as bien un double moteur toi sur ton baja..., pourquoi lui il pourrait pas poser des doubles questions....?

Parce qu'il y a LA CHARTE : 12. Ce forum n'est pas un Tchat Board ! merci d'éviter le flood, tout membres pollueur qui poste à tord et à travers dans le seul but de gonfler son compteur verra son compte suspendu après avertissement, ceci pour garder un forum clean et de qualité.

mytchpéton a écrit:

foxalex34 a écrit:question bête pour les amortisseurs une fois rempli d huile si je les referme "tige rentré" je ne vais plus pouvoir la ressortir car il y aura un effet ventouse , si je les referme "tige dehors" je ne vais plus pouvoir la rentrer car l huile ne se compresse pas.Alors ma question est : où se trouve la reverse d air dans les amortisseurs pour compenser le volume de la tige, y a t il une membrane ??? scratch scratch scratch

salut,tu va pouvoir les rentrés quand méme , sur la tige tu a le piston qui est percé pour laissé passé l'huile

Salut,

Non, le volume de la tige d'amortisseur va ou
C'est impossible de chez impossible
On en apprend des choses improbable en ce moment

A+

C'est pour ça qu'il faut remplir les amorto tige rentrée et les refermer tige sortie, pour laisser en air le volume de la tige.....

Le volume de la tige = 1cm de vide en remplissant par le haut

oui j ai posé 2 fois la même question car je suis débutant sur les forum et un m embre ma fait remarquer que je me suis trompé de rubrique donc j ai reposé ma question dans la bonne rubrique


et au faite BONJOUR A TOI LABECANE

merci je comprend mieux maintenant je rentre le tige pour enlever le surplus d huile qui représente le volume de la tige ok
et je la remonte pour aspirer l air qui représentera aussi le volume de la tige .

mais alors dans nos amorto il y a un mélange d air et d huile

car quand je li la notice ils disent

1 remplir l amorto d huile
2 de rentrer la tige
3 de serrer le guide
4 de resortir la tige
5 c est fini


alors qui si je rentre la tige puis la ressort de-suite sen refermer le guide je ré aspire de l air non ? donc il ya de lair dans nos amortos

foxalex34 a écrit:

mais alors dans nos amorto il y a un mélange d air et d huile

Exactement.

jumper a écrit:Remplir par le haut(bouchon) laisser un 1cm de vide, inutile de purger les bulles
Monter et descendre la tige tout doucement pour faire circuler l'huile et obtenir le bon niveau.

foxalex34 a écrit:car quand je lis la notice ils disent

je suis tous a fait d accord avec toi FOW merci je comprend mieux c plus logique comme ca

Sont fous ces gaulois

tout a fait d accord avec toi