photo baja hayabusa77

voila, rien de transcendant par rapport a beaucoup du forum mais pour moi ce qui compte c est qu il soit fiable et que ca envoie

j ai aussi un kit de frein a disques mecanique en stock. a votre avis ca vaut le coup ou c est une option qui sert pas a grand chose?

C'est du Integy? si s'en n'est ne les mets pas , beaucoup de membre en sont déçu

Perso, ceux sont les freins avants en général que je n'aime pas.. Ca enlève une bonne partie du côté joueur du BAJA...

Par contre sa doit être énorme sur bitume !

ma cox est équipé de frein mecanique integy avants et sa marche vraiment très bien

Ils sont mécanique ou hydrolique ?

salut hayabusa77

il vient d'ou ton pare-choc avant ???

@+

les freins sont mecaniques et le par choc, aucune idée et comme je me suis embrouillé avec ce ptit con de vendeur je suis aveugle concernant le baja la.
et je ne connais aucunes marque des options qu il y a dessus.

en attendant j ai fait mon premier roulage cet apres midi et hormis un deboitement de toute la roue avant gauche ca été assez bien.

une question, quand vous accelerez a fond depuis le depart, votre baja met un certain temps a prendre tous ces tours ou il part direct?
merci a vous

Tien j'ai de quoi te faire ragé , sur le boncoin je viens de voir une annonce d'un baja 5b SS avec de nombreuse option a seulement 480 € moi aussi je rage au final ...

c pas une question de sous et d ailleurs c est tu combien j ai payé mon baja?
c est la facon dont la transaction c est passé qui m as deplu.

Ouais , nan mais j'disais ça parceque c'est une super affaire , bon en tout cas le seul conseil que je peut te donner c'est de bien le vérifier , car tu l'as acheter d'occaz, donc tu ne peut pas savoir comment il l'a entretenue le vendeur .

pour repondre a ta question sur l'acceleration, avec le pot que tu a (jetpro) il est pas le meilleur dans le bas regime mais s'exprime plutot en haut regime, du ton depart moins fulgurante.

juste comme sa ,hayabusa77 , combien a tu acheté ton baja ?

Salut , un truc direct a faire change de filtre !!!!!

pourquoi? ce n est pas un bon filtre celui dessus?

et pour le prix,600 frais de port compris complet avec radio HPI que je vais surement changé et des pieces en plus comme des jantes + pneux bras de suspension etc

hayabusa77 a écrit:pourquoi? ce n est pas un bon filtre celui dessus?

S'il avait été remplacé par de l'identique, il serait bien meilleur. Celui que tu as, si tu roules en TT, est plus proche de la passoire que du filtre.. A la rigueur, sur le bitume, ça peut aller, mais sur le TT, c'est vraiment pas cool..

donc un gros en mousse comme ceux d origine tu preconise?

FOW a écrit:S'il avait été remplacé par de l'identique, il serait bien meilleur.

I'm shocking...

Oui, les filtres d'origine sont vraiment les meilleurs, pas moyen de bidouiller quoi que ce soit, mêmes pour 5 ou 6 balles.... Tu peux même les améliorer avec un sur-filtre Outerwears disponible chez les partenaires du forum..

Manu54 a écrit:

FOW a écrit:S'il avait été remplacé par de l'identique, il serait bien meilleur.

I'm shocking...

Quand il n'y pas moyens de faire autrement, il faut savoir donner un round afin de se refaire un peu de souffle et repartir de plus belle....

salut a toi simpa ton baja
moi aussi je suis de seine et marne je suis dans le sud vers fontainebleau donc si tu es dans le coin ^^