OBR / TR - nouveau moteur NOS Methanol 29.5cc boite à clapet

Yo,

nouveauté des ricains, testé depuis quelques mois :





Ya du bottom

plus d'infos à venir ....


have fun

Truc de dingue !!!! belle monture et quelle patate, pas a mettre entre les mains de tout le monde ......
J'imagine pas les remontage du moteur surement aprés chaque journée de utilisation.
Une config digne des amateurs de puissance.

quid de l'utilité de l'engin...........

Dobermann01 a écrit:quid de l'utilité de l'engin...........

le plaisir, juste le plaisir . . . . ..

olic888 a écrit:

Dobermann01 a écrit:quid de l'utilité de l'engin...........

le plaisir, juste le plaisir . . . . ..

c'est rien de personnel contre toi Dobermann01. mais ceux qui n'aiment pas les gros moteurs à puissance sur-dimensionnel.

et bien, ne commentez pas, laisse nous dans notre plaisir franchement, c'est gavant, il y a toujours quelqu'un pour critiquer.

C'est pareil pour tout et n'importe quoi, Quid de courir après un ballon de foot et de payer les joueurs avec des millions d'€ alors que c'est la crise partout ?

voila, c'est un exemple parmi millier d'autre.. faut laisser les gens profiter de leur passion..

bref HS off..

j'adore le moteur !!!

voila, quid de l'utilité de la RC, du jeu vidéo, de l'aquariophillie, du bonsai (en ce qui me concerne), puis du sport, de la gastronomie, de l'oenologie, des forums . . . . .

Pareil que xav, que chacun prenne sa bouffée d'oxygène la ou il peut!!!

Salut

Je risque de me faire taper dessus, mais effectivement pas beaucoup d'utilité cher nous je trouve, un entretien de folie du a l'usure prématurée du moteur je pense et tout ceux qui vas derrière.

Mais sa fais rêver et le principal et la, un peu comme les voiture tuning que l'on voie a la télé et magazine, en France tu arrache le pare choc au premier ralentisseur, mais j'en rêve qu'en même lol.

Je voudrais bien voir l’implantation du kit sur le baja par curiosité.

salut!
l utilité c est de se faire plaisir!!!
moulin pécheux, c est kiffant!
et tout ça dans le sable, s il vous plait!!! imagine sur gazon,ou pire, sur tarmac!!

Au prix du moteur tu te fera pas plaisir sauf ci tu trouve des dune de sable a perte de vue!

Mais le fait de l'avoir fais et super, sa permet a des gas comme moi de rêve et baver devant c'est moteur de folie. est sa c'est super!

Salut

Intéressent
Il y a un ricain qui a un système Nos sur son twin

moi je trouve qu'il pousse pas térible























Non je déconne il et d'enfer ce bourin ----- je veux le mème

Flipent les doigts du mec on dirais E.T , un vrai baja extra
terrestre, avec ce moulin.

Vous trouver que les perf sont si extraordinaire que ça moi pas

Mais par contre la technologie est très intéressante

avec Bruno.

Mis à part un couple de camion, et des roues arrières sur le sable, on voit rien d'autre...

...Ah et puis la tâche sur l'écran.....

beeeehh, quand même! s il fait des roues arrière sur le sable, j imagine pas sur un terrain dur!!!

utilisation d'un kit NOS RB Innovation qu'ils ont modifié pour étre utilisé sur la 3eme voie

Nous avons un membre qui a ce systeme sur ces deux machines , Junglew
http://www.hpibajafrance.com/t22009p30-maverick-blackout-30cc-ob-full-alu#294358
http://www.hpibajafrance.com/t17850p30-full-alloy-from-italy-baja-5b

Salut,

C'est furieux la chose.
Si c'est le même système que l'Italien sur le fofo, c'est cool.
Reste à voir la description de obr.
Vu la décharge que ça donne, le moteur est en mode survie.
Le moteur est un plaisir. Mais comme tout il a aussi ces limites.

A+

xavier a écrit:

olic888 a écrit:

Dobermann01 a écrit:quid de l'utilité de l'engin...........

le plaisir, juste le plaisir . . . . ..

c'est rien de personnel contre toi Dobermann01. mais ceux qui n'aiment pas les gros moteurs à puissance sur-dimensionnel.

et bien, ne commentez pas, laisse nous dans notre plaisir franchement, c'est gavant, il y a toujours quelqu'un pour critiquer.

C'est pareil pour tout et n'importe quoi, Quid de courir après un ballon de foot et de payer les joueurs avec des millions d'€ alors que c'est la crise partout ?

voila, c'est un exemple parmi millier d'autre.. faut laisser les gens profiter de leur passion..

bref HS off..

j'adore le moteur !!!

Eh les gars, on se calme....me doutais que mon com allait déclencher la foudre....

fow pas avoir la mémoire courte (j'ai défendu le RC70 quant certains le fustigeaient....), j'aime aussi les gros moteurs et j'aimerai bien en avoir 1 un jour....
faut pas tout mélanger !

Mon com, c'était juste pour dire que vu comme ça pousse, ça doit être dur à maîtriser, du coup, a part de grosse accel (drag ou autre), l'utilité est limitée.

C'est clair là?

HS OFF

Quelqu'un pourrai dire comment sa marche !! sa serrai sympa

Lut,
Si je me trompe pas, t'as une bonbonne de gaz, un injecteur à cmd électrique, un inter pour l'injecteur, un inter pour l'alim séparée et une pile 9V pour l'alim..
Donc quand tu mets le système en marche, il suffit que le palonnier du servo gaz/frein vienne en contact avec l'inter de l'injecteur pour envoyer le gaz de la bonbonne via l'injecteur dans le moteur en passant par la bride d'admission.

ça, c est de l explication claire, nette, et sans bavure!!! (en fait ,c est assez simple comme montage)
merci la taupe, de nous éclaircir aussi bien! (j ai bien brossé, la? )

Ha oui voila c'est comme dans fast and furious, le nos est directement injecté dans le collecteur d'admission via une électrovanne

.. ça fait un bail que ce système a été testé sur ce type de moulin
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Ok avec toi jump.
Ça fait un moment que le système existe mais en version "usine à gaz", là les gars de RB Innovative on réussi à faire un truc compact avec un minimum de matos. Donc on peut considérer cela comme une news.