PNEUS TT

je suis à la recherche de conseils pour monter des pneus TT sur le BAJA autres que les origines.
J'ai vu que certains l'avait fait. Adaptateurs, comment faire? Qu'il y a-t-il de mieux et où les acheter.
J'attends vos conseils car ce week j'ai éventré un pneu arrière!!!!!!!
De plus, je les trouvent moyens en motricité dès que ça glisse un peu.
J'attends vos conseil et liens pour passer ma commande.
chris

SALUT

alors niveau pneus en thermes pure pour le baja je connais rien

mais sinon tu as des adaptateurs pour roue fg qui existe et aussi des adaptateurs pour serie 40

voilà ce que je sais

a+

bonjour

voici a mon avis la meilleurs solutions,ce sont des axes specifiques
avecune cale a mettre entre les 2 roulements,si il y a beaucoup de
demande,peut etre seront il vendu en france,ils permettent
le montages de toutes les roues du commerce au standard FG.

Ces axes de roues arr seront testé en championnat de france par
Baja 14 et baja 94.

voici 2 photos

A+

Très belle modification. C'est sûr que c'est l'idéal pour monter des jantes FG.
On attend des nouvelles pour la commercialisation...

HPI doit sortir des nouveaux pneus av et ar avec un profil différent.Vu à la fare...
Attention aux adaptateurs FG pour le bajane pas dépasser au total 480mm de largeur pour le réglement 2007 TT 1/5.

gilius a écrit:HPI doit sortir des nouveaux pneus av et ar avec un profil différent.Vu à la fare...

Tu peux nous en dire plus ?

Profil différent ? c'est à dire ?

voir le sujet " gamme de pneu baja" surtout pour l'avant.

bonjour
pour info,avec ces nouveau axes de roues arrieres,pas de problème
de largeur avec des jantes FG Marder ref 6105 mais pas
conforme avec des jantes Fg leopard,il me semble que les
jantes carlson sont conforme aussi.

A+

Salut

Baja 14 juste une question ou a tu acheté tes axes de roue ?

Merci d'avance

salut tout le monde,
je tourne en FG depuis pas mal de temps et en baja depuis 2 ans et et les axes de roues de baja 14 mon font penssée a ceux de FG piste AR qui me semble t il de memoire sont de meme longueur,seul bémolle sa doit etre le diam.
sinon BAJA14 moi aussi je suis preneur pour 2 axes comme les tiens cela me serait tres utile d en avoir un jeux deja pour moi et enssuite avec le modele vut que je taf chez ALSTOM j ai la possibilitée de leurs faire faire des petits comme sa je pensse que cela pourrat satisfaire pas mal de monde a des prix je pense raisonable.
baja 14 si c est possible que tu rentre en contact avec moi par MP tu serais super kool.
je reste a votre disposition si quelqu un en possede meme d'occasion je prend.
a plus

Ce topic date un petit peu, et baja14 ne passe plus sur le forum.
Ces adaptateurs n'ont plus beaucoup d'intérêt car Elcon vend désormais des jantes pour le baja qui permettent de monter les pneus prévus pour les jantes FG.

GUI a écrit:Ce topic date un petit peu, et baja14 ne passe plus sur le forum.
Ces adaptateurs n'ont plus beaucoup d'intérêt car Elcon vend désormais des jantes pour le baja qui permettent de monter les pneus prévus pour les jantes FG.

desoler mais baka 14 passe encore nous de tps en tps. mois je roule avec lui le week end. et des fois il me sort des truc que j'ai ecrit ou des truc que il a lu pour moi...enfin voila il est passer chez les traitre ( hormann ) mais il lui reste encore un arriere gout de baja....

oliv

J'ai vu dans un mag allemand le même genre d'adaptateurs que ceux de baja14 : http://www.fg-car-online.de/content/produkte.php?id=5&sub_id=&nr=5203

salut effectivement ça reprend exactement les adaptateurs que possédait baja14 ce qui permettait de monté toutes genre de jante fg sans élargir le train arrière

Pour respecter la largeur max du règlement (48 cm), il faut monter des jantes FG Marder (6105) ou Carson.
les autres jantes (SLD, DLD, Hormann, FG Leopard) ont un déport plus important, et rendent le train arrière trop large par rapport au règlement.

Bonjour ,

Ce jour au terrain on m a dit que le BAJA HPI ne correspondait pas au reglement TT 1/5 car TROP LONG !!!!!!!!!!!!!

Avez vous des informations sur ce sujet ?

merci et a bientôt

C'est totalement faux pour la France.
Voir le règlement de la FVRC : http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_08/Reglement_TT5_2008.pdf
Il est par contre interdit en Allemagne.

817 mm pour une limite fixée à 820.

Il est tout à fait conforme au réglement. Même avec les élargisseurs AR Vertigo il passe les contôles techniques du CF.
La seule chose à faire sur le RTR pour qu'il soit conforme est l'ajout d'un pare-choc AV type FG.

thomoy a écrit:817 mm pour une limite fixée à 820.

Il est tout à fait conforme au réglement. Même avec les élargisseurs AR Vertigo il passe les contôles techniques du CF.
La seule chose à faire sur le RTR pour qu'il soit conforme est l'ajout d'un pare-choc AV type FG.

+1

A dimanche avec des voitures aux normes

Alain

Bonjour,

Le pare choc d origine du Baja HPI SS est il conforme au reglement ?

Merci et a bientôt