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mon 5b prepa moteur

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jacot.84
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Message par jere2005 Dim 26 Aoû 2012 - 13:30

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Message par jacot.84 Dim 26 Aoû 2012 - 14:50

salut, jere!
il respire la santé ton moulin!
tu peux nous en dire plus? Question Wink

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Message par jere2005 Dim 26 Aoû 2012 - 15:39

jacot.84 a écrit:salut, jere!
il respire la santé ton moulin!
tu peux nous en dire plus? Question Wink

pour tout dire c est un haut moteur rovan 29CC, j ai un peut arondi et poli les angles du bas moteur et agrandi la sortie d echappement

je suis en rapport d origine
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Message par jacot.84 Dim 26 Aoû 2012 - 16:00

ha, c est cool,ça ! les kit rovan ont l ait de bien marcher,!
et ton rapport de transmission est en combien? (parce qu il cabre facile!!!) affraid

m.. de, edit: t as dit que t étais en rapport d origine!!!(17/57 ?)

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Message par charly007 Dim 26 Aoû 2012 - 19:35

ca y est jacot va se lancer dans le weeling cheers

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Message par jeanpaul Dim 26 Aoû 2012 - 20:54

faut dire que s'est classe un baja sur les roues arrieres quand meme Twisted Evil Twisted Evil :baja: combien les rapport Question
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Message par jacot.84 Dim 26 Aoû 2012 - 21:00

jeanpaul a écrit:faut dire que s'est classe un baja sur les roues arrieres quand meme

classe, surement, mais un chouille raide a gérer sur une piste, lol!

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Message par jeanpaul Dim 26 Aoû 2012 - 21:08

a mon jacot...je ne saurai te dire...le mien veut pas encore se lever lol! lol! bon faut dire que la aussi s'est sur bitume(jamais tester) Razz Razz donc en durcissant les amorto et le moulin qui va avec sa doit pas etre un probleme surtout avec l'accroche au sol.cette aprem j'ai trouver un new"terrain vague"et bè c'était 000,aucune accroche,patinoire enfin merdique le revetement.....très dur et poussièreux affraid affraid a+ :baja: il risquai pas de ce lever lol!
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Message par mimil Dim 26 Aoû 2012 - 22:52

C'est un moulin qui tourne trop sec !!!! va pas faire de vieux os !!!! c'est que mon point de vu drunken
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Message par jere2005 Lun 27 Aoû 2012 - 19:59

[quote="mimil"]C'est un moulin qui tourne trop sec !!!! va pas faire de vieux os !!!! c'est que mon point de vu drunken [/quot


il a aujourd hui plus de 15 litres et il va toujours aussi bien ( j ai meme pas changé le segment ) et il a meme fait le rasso dans le nord cette année mdr
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Message par mimil Lun 27 Aoû 2012 - 21:30

Salut
Tu peut nous en dire plus sur ton rapport transmission , embrayage , préparation moulin , et le poids de la bête ? moi j'aimerai bien savoir bom
mimil
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Message par jere2005 Lun 27 Aoû 2012 - 21:41

mimil a écrit:Salut
Tu peut nous en dire plus sur ton rapport transmission , embrayage , préparation moulin , et le poids de la bête ? moi j'aimerai bien savoir bom

les photos parle d elle meme pour le moteur
https://i.servimg.com/u/f33/17/13/87/64/img_0512.jpg
https://i.servimg.com/u/f33/17/13/87/64/img_0513.jpg


pour la transmission elle est d origine et juste une copie du dominator comme echappement
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Message par poupou Lun 27 Aoû 2012 - 21:59

Bien tout sa et le haut du moteur !!! ou s'est top secret Rolling Eyes
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Message par mimil Lun 27 Aoû 2012 - 22:05

OK pour le carter mais le reste ???? et ton chassis tu la raccourci ? je vois pas bien sur la vidéo !!!!!
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