New Victory rc carbone

Salut

Petite news de chez Victory rc , le silencieux carbone
Rien d'extraordinaire , juste une cartouche carbone soudé au bout de l'échappement
A la base le pot devait être en acier inoxydable , mais après quelques problèmes de soudeur , du a la mauvaise qualité d'acier recu par leur fournisseur , de gros retards on été pris , mais il devrait quand même voir le jour d'ici quelques mois
Place aux photos






Yapluka tester

Salut a toi seb , tu la enfin reçu , tu nous donnera tes ressenti niveau perf
Sinon il et bien protégé sur un 5t ou sc par contre a voir avec un 5b , autrement seb je ne vois pas de fixation au niveau de la cartouche !! tu pense pas que sa risque de bouger a cause du port a faux ?

Oo la la laaaa cest beau ........mais peut etre vulnerable aux chocs non ??

Ca serait interessante a voir les resultats , bonne essayage ..

Oui sur 5T et 5sc il est un peu protégé et je ne pense pas que la cartouche bouge
A voir en condition réel
Si le temps me le permet , je testerai dans le week end

Slt Seb,
Vraie interrogation: Quel est l’intérêt, si ce n'est l’esthétisme du carbone, que de prendre un Propipe Unsilenced pour lui greffer une cartouche?

En clair, les performances seront amoindris par rapport au même modele sans cartouche, mais que vaudra-t-il par rapport à un propipe silenced?

Merci d'avance pour la réponse

@+++
Piou

Ps, sinon, belle réalisation, mais j'ai de grosses craintes quant à la longueur du tube de fuite qui risque de toucher lorsque les amortos seront comprimés.

Pioupiou a écrit:
Vraie interrogation: Quel est l’intérêt, si ce n'est l’esthétisme du carbone, que de prendre un Propipe Unsilenced pour lui greffer une cartouche?

c'est aussi ce que je me suis dis
p't'etre des perfs améliorées ...

Pioupiou a écrit:Slt Seb,
Vraie interrogation: Quel est l’intérêt, si ce n'est l’esthétisme du carbone, que de prendre un Propipe Unsilenced pour lui greffer une cartouche?

En clair, les performances seront amoindris par rapport au même modele sans cartouche, mais que vaudra-t-il par rapport à un propipe silenced?

Merci d'avance pour la réponse

@+++
Piou

Ps, sinon, belle réalisation, mais j'ai de grosses craintes quant à la longueur du tube de fuite qui risque de toucher lorsque les amortos seront comprimés.

Salut
Je n'ai pas pris un victory unsilenced pour lui greffer une cartouche carbone
C'est le nouvelle version du silenced donc voila pourquoi ils ont rajouté une cartouche au bout d'un unsilenced
Pour ce qui est du tube de fuite , test avec des roues de 5B qui donne une garde au sol plus basse qu'avec les roues du 5SC et 5T
Le tube est a 2cm du sol lorsque les amortos sont comprimé et que le chassis touche le sol
Et si ca pose vraimlent probleme , je peux le racourcir d'un bon centimetre




Pour ce qui est des perfs par rapport au silenced classique , je pense que victory sait ce qu'il fait ................
A voir en conditions reel

fais chier tu l as recu avant moi , j espere que le mien ne va pas trop tarder en tout cas il est vraiment sympa , vois tu une difference avec l acier utilise ?

C'est pas mal comme idée le rajout de la cartouche. Je suis un peut comme poupou pour l'histoire de la fixation de la cartouche,
Je vois que le support en alu. est fourni avec le pot maintenant c'est cool ça.

Salut antoine
Oui the first one
Non pour moi , l'acier est le meme
Mais etant donné qu'il devait etre en acier inoxydable , David ma dit hier que dès qu'il sera pret il me l'enverra gracieusement

LOL il a vraiment la geule d un mini pot de scooter !!!!

Salut à tous,

Dommage je trouve, je l'aurais bien vu faire le tour du moteur cette cartouche, comme l'échappement du RCMAX 70CC..

Mais bon, tant qu'il y a du carbone..

A plus !

Dobermann01 a écrit:

nannnnnn !!!

prends tes pilules, respire profondément ça va bien ce passer

Salut

Je vois pas l'intéret de cette transformation , que du négatif !!!! à çe moment là y'a qu'a rajouter un silencieux comme celui là

[img][/img]

mimil a écrit:Salut

Je vois pas l'intéret de cette transformation , que du négatif !!!! à çe moment là y'a qu'a rajouter un silencieux comme celui là

[img][/img]

Personne ne t'empeche de le faire ...............
Et c'est tellement simple que personne y a pensé
Apres , que du negatif , tu peux developper ?
Le but de victory etant de fair un echappement qui reste performant et moins bruyant
Donc pour moi , ce n'est pas negatif
Oubli pas que les prochains seront en acier inoxydable

LABECANE a écrit:

mimil a écrit:Salut

Je vois pas l'intéret de cette transformation , que du négatif !!!! à çe moment là y'a qu'a rajouter un silencieux comme celui là

[img][/img]

Personne ne t'empeche de le faire ...............
Et c'est tellement simple que personne y a pensé
Apres , que du negatif , tu peux developper ?
Le but de victory etant de fair un echappement qui reste performant et moins bruyant
Donc pour moi , ce n'est pas negatif
Oubli pas que les prochains seront en acier inoxydable

Tu crois qu'il sera plus performant que le propipe silencieux ???? à çe moment là OK mais bonjours l'encombrement !!!!!

Oui je pense qu'il sera plus performant que le silenced , il faudrait pouvoir comparer les 2 dans les memes conditions
Je ne pense pas qu'il soit autant exposer qu'un vrc arriere par exemple

Oui il faudrait un petit comparatif !!!! moi j'ai le propipe latéral qui me satisfait beaucoup très bonne monté en régime , pour te dire le TTO est bloqué aux maxi , mais un petit bémol , j'aurais aimer qu'il fasse un peu moins de bruit !!!!! ça te limite un peu les endroits pour tourner

mimil a écrit:Oui il faudrait un petit comparatif !!!! moi j'ai le propipe latéral qui me satisfait beaucoup très bonne monté en régime , pour te dire le TTO est bloqué aux maxi , mais un petit bémol , j'aurais aimer qu'il fasse un peu moins de bruit !!!!! ça te limite un peu les endroits pour tourner

C'est peu etre la solution pour garder de bonnes perfs , mais avec un peu moins de bruit
Tu peux toujours tester en rajoutant une cartouche silencieuse , tu verra bien si lees perfs sont bonne

Et inox sa sera top pour l'entretien oui , sa me tenterai bien sa

salut!!

je l'aime bien ce pot... juste que je le couperai avant la cartouche et mettrai un manchon silicone au cas ou le baja ferai du saut olympique...

mais l'idée n'est pas mauvaise, car le bruit ne fait pas la perf

Yop

Je le trouve plutôt bien fini et il s'intègre bien même.
Par sécurité, je rajouterai quand même un collier ou une patte souple de la cartouche sur le chassi.

Top cet achat Séb

Salut.

Victory nous sort un new échappement avec cartouche à la sortie, qui plus est, dirigée vers le bas.
Alors quid de l'encrassage de cette dernière

(J'en ai discuté pas plus tard qu'hier avec une personne très très calée sur le sujet....)

Oliv.