Huile pour filtre à air KN ?

Jéjé01 a écrit:

snakebenja a écrit:Mais si tu le remplis avec de la mousse, je vois plus trop l'utilitée mis à part pour le look

Il y a surtout la facilitée a le demonter...

oui mais le but de ces filtres est d'augmenter le volume d'aire dans le carbu pour une meilleur explosion ....si tu met de la mousse dans le filtre, tu revien à avoir un filtre normale car le surplus d'air qui va traverser le cone va être ralentit par la mousse qui se trouve à l'interieur

donc...au bout du compte, tu as un filtre pas plus performant que celui d'origine, ne laissant pas passer plus d'aire que celui d'origine car la mousse du filtre d'origine se trouve à l'intérieur.

la seule chose que tu as en plus est le look
pour moi, ces filtres sont pour la piste mais pas pour le tt en ajoutant de la mousse

Salut BENJI !
Effectivement, c'est un éspèce de tissu, je l'ai démonté, donc il faut que je prenne de l'huile en bombe+ le nettoyant qui va bien, je peux trouver tout çà dans un magasin de motos ???
Merci à tous pour vos réponses, vous m'avez bien aidé

HELLOWEEN16 a écrit:Salut BENJI !
Effectivement, c'est un éspèce de tissu, je l'ai démonté, donc il faut que je prenne de l'huile en bombe+ le nettoyant qui va bien, je peux trouver tout çà dans un magasin de motos ???
Merci à tous pour vos réponses, vous m'avez bien aidé

Je suis content pour toi qu'il s'agisse d'un filtre coton à nettoyer et huilé et pas d'un filtre en papier ...jetable

Pour le produit, tu trouves des kit " huile+nettoyant" chez les mag de tunning auto .
je pense qu'un mag de moto doit pouvoir t'avoir cela.
le kit K&N est vendu en belgique 17 €

A plouch .....

HELLOWEEN16 a écrit:

Jéjé01 a écrit:Salut,

J'utilise un K&N depuis longtemps, je n'ai pas de problèmes. Mais le truc c'est que je met la mousse bleu (d'origine) a l'intérieur je l'huile avant chaque run et nickel... après chaque démontage la mousse est sale mais sans plus...

JC

Salut Jéjé !
t'aurais une photo du montage de ton filtre avec la mousse dedans ?
Je pense que je vais faire pareil

Salut helloween16
Quelques photos du montage mousse + KN ou similaire:



A noter la poussière (des marmousets) collée à l'intérieur du cache huilé lui aussi.



Voilà la mousse placée à l'intérieur qui prend peut être trop de place?



Je ne suis pas convaincu par ce montage car je le soupçonne de freiner l'arrivée d'air et d'augmenter la conso du moteur. C'était l'aspect esthétique (chromé) qui m'a incité à monter ce filtre sur le Baja mais je vais revenir à un filtre double mousse classique un peu comme celui d'origine...

oui c'est ce que je me dis aussi, j'ai choisi le KN pour le fun coté beauté de la chose, mais après niveau éfficacité dans la poussière, pas pareil, bon ok je prend note, merci pour les conseils et les photos !

Salut,

J'ai fait comme Carbone, et pas de problème.
C'est vrai que côté filtration ça reviens a mettre celui d'origine
Mais côté look...

et je me repete mais aussi, côté démontage, c'est carrément mieux