Gamme SLD sur jantes pour HPI

Bonjour à tous,
le fabricant Français de pneus TT 1/6ème SLD sort toute sa gamme de pneus TT montés collés sur jantes pour HPI, les jantes sont pleines, même si l'héstétique est discutable, l'avantage sera un prix sérré serré!
La gamme sera diffusée via Avio Tiger, mais... je vais avoir une petite quantité de jantes seules en direct à un prix très raisonnable, je vous en ferais bénéficier en exclusivité.
Tout celà arrive en boutique très rapidement.
Bon dimanche à tous!
François

salut françois et merci pour l'info tu tu as une date de sortie de ces jantes
au fait tu seras au salon

Salut François ,

Je t’ai envoyé un mail qui est resté sans réponse
Fais tu les livraisons à la Réunion
Si oui, puis je avoir les prix HT car à la Réunion nous avons des taxes spécifique qui se règle à la douane. (Par exemple : PCM shop, Model sport UK... vendent HT pour leurs clients des DOM).

@ +

Jérôme

Bonne nouvelle
Depuis le temps qu'on les attend.

Bonjour
pour les jantes et pneus montés collés normalement la semaine prochaine, pour le salon, non je n'y vais pas.
Pour la vente HT sans soucis, j'ai du zapper ton mail, mes excuses mais c'est très chargé en ce moment au niveau des commandes et il ne faut pas hésiter à me relancer.
tellement à la bourre que je bosse à fond aujourd'hui...
)

Peut-être une ou 2 photos ?

vas voir thierry sur le site aviotiger elles y sont

sur le site http://www.one5racing.com/catalog/index.php

salut, elles sont deja là

http://www.hobbycenter.fr/boutique2007/index.html?target=dept_342.html&lang=fr

deed

Mes questions vont peut-être paraitre bêtes mais tant pis.
Ces pneus sont-oilms vraiment mieux que les badlands?
Pour les jantes, a part avoir des jantes moches, ça améne quoi comme avantage?
Merci

salut flic tout dépend le terrain sur lequel tu les utilise par exemple la largeur des jantes du baja sont plus large que les sld et la gomme des killer et plus tendre que les badland et ainsi de suite donc les avis divergeront selon l'utilisation de chacun

Salut!
Un petit retour sur les pneus sld multispike avants: Que du bon pour moi au niveau comportement. Voiture plus directive que les pneus d'origine (les lignés).

Par contre: : J'ai dû retailler un peu les empreintes pour qu'elles rentrent dans les haxagones, car elle ont été moulées un peu juste.

Voilà, en attendant des avis supplémentaires

Cool

je vien d'aller faire un saut sur le site de Hobby Center, le choix de jantes/pneus commence à devenir important

Si maintenant, personne ne trouve son compromis idéal pour la surface sur laquel il roule.........

ben moi je les ai eus entre les mains hier chez ........... a champigny je suis un peu déçus sur la finition? exemple impossible de les montés sans retouché l'empreinte mais quand je dis impossible c'est pas des connerie ont a essayés sur place avec le boss et rien a faire et la découpe des flancs laissez a désirer aussi du coup je suis repartis avec une carro proline a 29€

il faut les retoucher ses jantes alors ?

janmi a écrit:il faut les retoucher ses jantes alors ?

Oui, les jantes sont trop "serrées".
Il faut retoucher légèrement l'empreinte hexagonale.

rien de bien méchant? un coup de ponçage au papier...

reste plus qu'à les trouver aux US
pour 30 euros

janmi a écrit:rien de bien méchant? un coup de ponçage au papier...

reste plus qu'à les trouver aux US
pour 30 euros

SLD est un fabriquant français.
Tu les trouvera très difficilement aux US, et surtout plus chers.

les dimensions des pneus c'est quoi svp?

car je compte mettre mes jantes avant (montées sur picots hard) à l'arrière

et donc mettre sa à l'avant :
multispike etroit

ou ceux là car je roule essentiellement sur terrain dur sec et poussiéreux:
tt killer

avec la version étroit j'aurai pas de problème du genre pneus plus larges à l'avant qu'à l'arrière mais avec la 2e ...

edit : problème lien impossible sur hobby center !

si le diamètre est inférieur l'assiette sera trop plongeante pas bien

Tes liens sont mauvais.
Sinon, les pneus SLD ont grosso modo la même dimension que les pneus avant HPI. Largeur identique, diamètre légèrement inférieur.