Autopsie du TTO (Trailtech changer pile) on peut le faire !!

Woot, bon j'ai un tto qui était raide, 0 affichage à part en appuyant sur le reset, il s'affichait RESET puis tout le lcd s'allumait et après plus rien, donc j'en déduis, pile hs

Mais voilà tto c'est des chiens, au lieu de faire un simple changement de pile genre qu'on sort avec une pièce à 5 cents, non non tout est archi collé (eux ça les arrangent au lieu de changer une pile à 1€ faut tout racheter )

Donc bon je sors les vis derrière, rien, je test de faire levier avec un tournevis, puis une lame de cutter : rien

C'est collé indéboitable

Donc j'attaque le découpage à la scie à métaux au niveau du joint, tranquille, et au bout de 15 minutes ça bouge style ça va venir

Mais voilà :







Ces nazes ils ont bourré le machin de colle + la pile soudée, donc indémontable sans rien casser (j'ai pété le lcd en forçant )

Donc voilà c'est pas la méthode à adopter

J'ai fais ce post uniquement pour trouver un moyen de changer la pile sans tout péter.

Donc aux prochains qui ont un tto raide faudrait essayer plutôt de découper un carré à l'arrière pour accéder à la pile sans tout bousiller

ça serait vraiment cool d'y arriver, parce que bon 30$ c'est pas la ruine mais une pile ça vaut 1$

J'ai fait tristement pareil que toi pour l'ouvrir et j'ai eu strictement le m^me résultat y a déjà 1 an et demi.

Oui tu a raison et j'ai déja vue sa sur le forum , enfin testé de changer la pille , par contre avec tes photos sa avance bien le travail , et au pire si quelqu'un en a un HS je veux bien me lancé aussi dans le teste

Oui Oui l’intérêt du post est de trouver comment sortir la pile sans tout bousiller, sur la dernière photo ça donne une idée de la découpe, c'est pas gagné, mais si on peut en sauver un par ci par là, ça sera toujours ça de gagné

Salut.

Bien essayé, ça donne déjà une idée de la chose.
Je me disais à une époque, et d'après les explications de Bruno, qu'il y avait sûrement un moyen (rien n'est impossible).

Lorsque le mien sera HS, je pense pouvoir découper la face arrière juste assez pour déloger la pile sans dommages.
Enfin tout du moins, je vais essayer...

Il y en a bien qui changent l'écran lcd de leur phone, chose qui est très minutieuse, alors pourquoi pas ça .

Oliv.

Si si c'est soudé ou pointé je connais pas le terme, mais ça tient bien, faut (j'ose plus dire fow ) passer une lame et tac tac les faire sauter sans forcer sur le reste. Ils ont bien fait en sorte que ce soit impossible, mais comme on sait rien n'est impossible (et ça me ferait bien chier que ce soit le tto qui confirme la règle )

Annonce à tous ceux qui ont un tto de hs : tentez le coup ça fera avancer le schmilblik, et puis espérez pas qu'il va ressusciter.

C'est soit ça soit poubelle

Surtout attention au lcd, ça à l'air solide mais ça se brise facilement

Je re précise, on est là pour refaire/sauver un tto avec 1$ (la pile), le refermer c'est pas un problème après

Oui pas sûr que ce soit soudé, mais bon je verrais bien.

C'est marrant je me disais la même chose concernant ta dernière phrase.

Si la pile et soudé électriquement , et le truc con comme tu le dit et qu'il faut le changer a cause de la pile hs donne je le faire pour le fun s'est bien

Arf, ça c'est vraiment pas cool de la part de TTO.

Car certain motard, pilote de course ou autre personne utilise aussi ça en compétition et c'est vraiment con de la leur part de ne pas avoir prévu un changement de pile.

En tout cas merci pour les photos, ça nous aidera quand on devra essayer.

Tu as tenu combien de temps avec la pile d'origine??

Merci.

+++

Yoch.

Salut Yoch, en effet c'est prévu pour les motos à la base, pour ma part il a tenu même pas 1 an (bon la sonde à grillée et ça l'a peut être achevé, je sais pas), sinon ils sont donnés pour durer 2 ans

J'ai aperçu des modèles plus évolué et bien plus chères pour moto genre 3 en 1, mais la je pense, du moins j'espère, que c'est alimenté par la batterie ou que la pile se change

Sérieux c'est tout bête mais un petit switch on/off aurait été idéal, pour le peu qu'on roule tout le reste du temps ça reste allumé pour rien, ça me fout les boules, et je déteste le gaspillage

Et si quelqu’un connait un équivalent moins chère ou un où l'on puisse changer la pile ça m’intéresse, j'ai cherché sur la bay j'ai rien trouvé

Oui, c'est con je viens juste de le recevoir le mien, je me serais abstenu, si j'avais sur ça avant.

Question un peut HS: sur la notice il disent d'enlever la rondelle qui est sur la bougie, et de la monter le capteur sans la rondelle sous la bougie. Comment tu as fais toi? Tu as enlevé la rondelle de la bougie? Car une fois qu'elle est écrasée, c'est pas facile.

Merci.

Oui j'ai enlever la rondelle avec une pince coupante, un peu à l'arrache faut avouer, au pire tu peux tenter avec une scie à métaux ou à la dremel en faisant attention

Par contre l'autre fois en voulant dévisser la bougie, trop raide, j'ai pété la clé zenoah obligé de prendre le moteur dans l'étau et de prendre un vrai clé à cliquets, pourtant j'avais pas serré comme un bourrin. C'est pas grave mais quand ça t'arrive lors d'une sortie c'est pas cool

En vrai on pourrait la laisser la rondelle, ça doit pas changer grand chose niveau performance (bon ok ça recule l'étincelle de moins de 1mm et ça augmente le volume de quelques mm3) à voir

Perso je pige même pas pourquoi il n'on pas mis un inter tout simplement comme sa au moins quant tu a fini tu l’éteint !!

yop

le top serai de dégager la pile et de lui greffer une prise derrière pour l'alimenter avec l'accu du baja

s'est pas le même voltage Erwan , et en plus sa fait un fil de plus qui ce balade !!

Ok, merci wild pour les infos. Cette histoire de pile c'est vraiment nul.

++

kryption a écrit:yop

le top serai de dégager la pile et de lui greffer une prise derrière pour l'alimenter avec l'accu du baja

Si ça pourrait avec une résistance entre les deux, enfin je crois, le problème c'est d'accéder aux contacts sans tout décalquer

a voir oui avec un "ubec" ou borne de contacte de la pille