Ma Bm

Salut à tous, je perds la patience avec mon baja qui me coute plus cher qu'une voiture,

je commence la restauration/ l'entretien de ma BMW, c'est une série 3 des années 80, c'est une 325ix,
donc un 6 cylindre en ligne, 2500cc de cylindrée, quelques 171ch au vilebrequin de base biensur, faut voir ce qu'il en reste après 27ans de service

J'ai pris une ix, car comme ça, je ne suis pas coincé en hiver, et 2, quand il fera mouillé, j'aurais moins de crainte qu'avec une propulsion, car si vous ne le savez pas encore, BMW propulsion + eau = BARDAF !

bientôt 173 000 au compteur,




bref, c'est ma première voiture et je donne des claques à bcp de personnes sur la route

Xavier

hey xavier
on est sur un forum de bm ou quoi ici?
tcheu sinon qué vieille bagnole, ya même un coup sur le capot

hahah

tu n'en vois que 1 surtout, il ne ressemble à plus grand chose le capot, j'acheterais un nouveau cette été

vieille, mais elle est trop classe, les années 80, c'est le meilleur !!!

Hello

Tu nous fais une visite guidé de l’intérieur aller go

Salut Axe !

Elle de 1986 ici ! donc par rapport au lois Belge, c'est le top, pas de taxe ( + 25 ans )

J'ai exactement les même options que toi sauf pas de toit ouvrant.

sur la mienne, je viens de gratter avec mon doigt le silencieux, je suis passé à travers 3 couches de métal rien qu'en frottant,

je m'attends à me repayer une ligne inox d'ici une année.
Sinon le reste de la caisse est plutôt saine ! Sauf ma baie de pare brise avant qui doit être refaite ! pas cool ça.

En 87 j'ai hésité a prendre un BM 2002 TI d'un voisin pour une boucher de pain , mai comme a l'époque je fessai mon service militaire sa ma fait un peux peur Mai je regrette maintenant surtout qu'el avec de la gueule et en plus nickel

j'ai failli acheter également un modèle 2002, et franchement,

il fallait le faire il y a 5ans, car leur valeur a completement doublé voir triplé !

j'adore cette voiture aussi

Salut Xavier,

Juste pour info, tu "pilotes" depuis combien de temps sur route ouverte pour "donner des claques à bcp de personnes sur la route " ?

xavier a écrit:

bref, c'est ma première voiture et je donne des claques à bcp de personnes sur la route

Xavier

slt Xavounet
baie de pare brise ?
tu ne sais pas où tu mets les pieds car une baie de pare brise engage la rigidité du bloc avant
c'est la structure de la voiture qui est atteinte
je serais toi ,je contrôlerai d'avantage avant de m'avancer dans des frais irréversibles
c'est pas bon du tout

UnlimiteD a écrit:Salut Xavier,

Juste pour info, tu "pilotes" depuis combien de temps sur route ouverte pour "donner des claques à bcp de personnes sur la route " ?

xavier a écrit:

bref, c'est ma première voiture et je donne des claques à bcp de personnes sur la route

Xavier

je ne pilote pas, c'est la voie publique quand même
j'ai le permis depuis 3ans, j'étais en license apprenti pendant 1ans avant.

c'est juste que par exemple au feu rouge, je peux en avoir beaucoup

macfly a écrit:slt Xavounet
baie de pare brise ?
tu ne sais pas où tu mets les pieds car une baie de pare brise engage la rigidité du bloc avant
c'est la structure de la voiture qui est atteinte
je serais toi ,je contrôlerai d'avantage avant de m'avancer dans des frais irréversibles
c'est pas bon du tout

je sais, mais je vais chercher après un vrai carrossier, et s'il faut découper/ressouder.. je donnerais le prix qu'il faut !
car c'est très très important en effet


c'est pas joli .. je ne sais pas si c'est un amas de soudure ou plutôt du métal feuilleté par la rouille.

salut a toi
d’après se que je voie pour ta baie de pare brise sa n'a pas l'aire très grave !!
sa se refait très bien pour pas très cher
il faut juste retiré le pare brise pour un boulo propre et pas risqué de l’abîmé

(pour info je suis carrossier peintre )

PS: tres mimi cette petite bm

ludo

le pare brise peut etre sorti à la masse s'il le faut, car il m'en faut un nouveau dans tous les cas ; car celui là, est trop griffé, et a 5 bons éclats un peu partout.

mais je suis content de savoir c'est pas trop grave, mais je vais commencer cette été à chercher un bon carrossier comme toi dans la belgique si possible.

je vais lui refaire une beautée cette voiture, et je la garderais toute ma vie si possible.

merci

hey xavier, ne fait pas de frais sur ce tas de rouille
garde l'argent et achète toi une voiture plus réçente...

haha laurent tu me fais rire

dès que j'ai fini mes études, je me paye une série 1 d'occase 118d ou la nouvelle 114i.. on vera ce que nous dira les prix de l'essence dans 5ans.

bah j'sais bien que j'suis pas gentil

je voudrais voir une photo du chassis (bas de caisse)

il y a un coté qui a eu marre de prendre le crik dans la gueule... tu vas vite comprendre



c'est plutôt la fin de la ligne qui dit merde, et qui va bientôt gueuler.. le silencieux, j'ai quasi passé mon doigt à travers !




ce coté la = RAS

ce coté là.. euh .... on dirait que le chassi s'est affaissé

franchement Xav
tu ne va pas investir d'avantage dans cette auto biodégradable ?

si hin, c'est ma nouvelle passion !

on déjà mis 1000 dedans depuis.. maintenant le compteur est lancé, je ne regarde plus.

yop, bah ça va encore le châssis,
encore loin de passer ses pieds au travers
fait lui un ptit traitement, brosse de fer, un pot d'antirouille (qui rend la rouille noire) et pinceau ,

Jump a écrit:yop, bah ça va encore le châssis,
encore loin de passer ses pieds au travers
fait lui un ptit traitement, brosse de fer, un pot d'antirouille (qui rend la rouille noire) et pinceau ,

cet été !

faut taper du bon coté aussi

faut taper comme une ... femme

Je vais lui refaire une beautée à ce vieux crouton 

franchement, ça a du succès de rouler une bm, j'ai péché une femme en 2 semaines même pas