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Message par punisher le Dim 14 Juil 2013 - 17:01

Salut à tous.

Voilà, il y a quelques heures, je suis allé chercher ma nouvelle voiture pour la saison 2014, fini le 4X2 avec le Hormann.
Je passe en catégorie 4X4 avec un MCD RRV4 d'occasion. Certains d'entre vous, le reconnaitrons peut être (du moins ceux qui fréquentent le monde de la compétition)

Voici quelques photos de la bête :

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Sans la carro :

Ma nouvelle monture pour 2014. 1064040_10200254641673126_1376844305_o


Ainsi que quelques pièces, dont un moteur Zenoah Chacal Evo G270 en 4 points flambant neuf, donc à rôder :

Ma nouvelle monture pour 2014. 218463_10200254642313142_1163858753_o



Il va être en partie démonté pour révision et nettoyage en profondeur + quelques modifs maison.

@+.
Oliv.

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Message par grafildave le Dim 14 Juil 2013 - 17:11

Very very cool!!! Wink

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Message par bao le Dim 14 Juil 2013 - 18:21

Ta fait une belle acquisition oliv.
Le conduite va te changer, 4x4 c'est une autre. Style
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Message par punisher le Dim 14 Juil 2013 - 19:09

Merci Steve Very Happy.

Ça faisait longtemps que je voulais un MCD RRV4, c'est à présent chose faite !!!
En fait je suis tombé amoureux de cette voiture depuis que je l'aie essayée au warm-up de La Fare Les Oliviers.

Le 4X4 c'est un autre monde, qui me plait mieux.

J'ai jeté un coup d'oeil vite fait à l'ensemble...., y a un peu de taf quand même, et quelques pièces à changer.

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Message par jeanpaul le Dim 14 Juil 2013 - 20:38

Salut Oliv,

Ma nouvelle monture pour 2014. 890261  pour cette acquisition.

Il est superbe et de plus bien motorisé Twisted Evil 

Je voit que tu parle de la Fare...Donc tu doit certainement connaitre "le baron rouge" si tu a son numéro perso,je suis preneur par MP car j'ai des truc a lui demander Wink  j'ai perdu son numéro et ne rep pas au MP mais j'ai vu qu'il ne s'était pas connecter depuis Mai....

Sinon avec ce RRV4 tu te lance en compet' ?

Belle machine encore une fois et superbe cette carro Wink

Tu sait quoi...Le 4x4 me fait de l'oeil en ce moment Cool  
Entre le Losi et ce RRV4!!!
Y'en avait un a notre rasso justement ,tu croit que je l'aurais essayer Rolling Eyes

J'attend d'essayer par contre le Losi de Pierrot30 et la ferais mon choix pour de bon!!!Car je suis plus orienter sur cette machine en terme de 4x4.

PS:Je suis encore a 2 doigt de revendre ma FG piste Arrow 

@+
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Message par Furious le Dim 14 Juil 2013 - 22:08

felicitation pour cette acquisition Ma nouvelle monture pour 2014. 890261
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Message par poupou le Dim 14 Juil 2013 - 22:13

Oui tu va bien t'amusé avec ce bolide , bravo pour cette acquisition
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Message par punisher le Dim 14 Juil 2013 - 22:18

Salut Jean Paul.

Merci pour vos coms Poupou et Furious Very Happy.

Oui je connais très bien Jean-Marc (le baron), mais je n'ai pas son numéro par contre.
Tu peut essayer de l'avoir auprès de Cyril ou Graddy par mp sinon.
Ils vont être en pleine prépa du championnat d'Europe cette semaine, donc je suppose qu'ils n'auront pas trop de temps.

Concernant la compet', j'en ai déjà fait en 2012, cette année je fais un break.
2014 sera en 4X4 pour les courses de ligues, donc.Very Happy 

Belle machine en effet, très fiable, mais là j'ai énormément de taf pour le remettre en état.
Le châssis a bien morflé, donc il va falloir le changer je pense, en plus de quelques pièce de fiabilisation.

Voici l'état actuel des choses :

- Amortisseurs avants MCD.
- Amortisseurs arrières MCF (qui pissent l'huile comme c'est pas permis Rolling Eyes)
- Le grand cardan central voilé.
- Une ou deux noix de diff en mauvais état.
- Les roulements ont l'air d'être ok.
Pour le reste, faut que je démonte...
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Ça va me faire de l'occupation pour l'hiver tout ça Wink.


@+.
Oliv.

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Message par jeje77 le Dim 14 Juil 2013 - 23:03

belle bete tu vera et bon choix ; je vois que le démontage a bien commencé ,
c 'est toujours sympa de démonter une occas et de la remettre sur ses 4 roues casi flambant neuve. Certe cela demande du temps mais apres heummm
la suite en image .... et bon courage

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Message par punisher le Dim 14 Juil 2013 - 23:35

Merci Jeje Wink.

Je pense que pour le changement de certaines pièces, ça va chiffrer un peu, mais faut ce qu'il faut si l'on veut être compétitif.

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Message par jeanpaul le Lun 15 Juil 2013 - 0:07

Re,

En effet le boulot a déjà bien commencer,tu perd pas de temps Wink 
Bon en même temps,un nouveau bébé à la maison ne pouvait pas rester poser a peine récupérer sans qu'on vienne y jeter un oeil dans la soirée et plus si affinité Cool
Pas cool pour le chassis si vraiment tu doit le changer....


En espérant qu'il n'y est que çà comme "défault",

Bonne soirée et bon courage pour la suite Wink 


PS:Pour le num de Jean-Marc,je l'est retrouver!!
Je l'avais marquer "La fare" dans mon répertoire........ Rolling Eyes
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Message par Molusk le Lun 15 Juil 2013 - 1:37

Voilà une belle machine dont toi aussi tu sais que je suis fortement intéressé depuis un petit moment par ce type de châssis.

Smile 

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Message par La taupe le Lun 15 Juil 2013 - 9:06

Lut,
Belle acquisition Oliv. à sa sortie il me faisait de l'oeil mais j'ai réussi à ne pas craquer. Et ton hormann, tu vas le revendre?

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Message par punisher le Lun 15 Juil 2013 - 10:20

Lut.

Oui matt, le Hormann sera revendu en pièces, afin de réinvestir pour la réfection du MCD.
Si je veux passer le châssis en 7075, c'est déjà un billet de 200.

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Message par punisher le Mar 16 Juil 2013 - 19:01

Yop,

Voici quelques photos du châssis à nu, et comme vous pouvez vous en apercevoir, il est bien voilé de part et d'autre affraid...

Donc, châssis alu allégé 7075 ou d'origine ? That is the question...
Tout en sachant que celui d'origine fait 100€ de moins, mais bougera beaucoup plus vite dans le temps.

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Ma nouvelle monture pour 2014. 1014700_10200261270278837_1603205481_o

Sur la dernière on ne voit pas trop, mais le mal est là.

@+ pour la suite....

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Message par poupou le Mar 16 Juil 2013 - 19:11

Tu peux pas le redressé Olive avec un gros maillet ou une cale de bois ( sa doit le faire , et sa coûte rien Wink )
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Message par punisher le Mar 16 Juil 2013 - 19:14

Oui Éric, je pourrais en effet. Mais il bougera de nouveau, et c'est ce que je veux pas.
Pis le dessous est très défoncé...Rolling Eyes

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Message par poupou le Mar 16 Juil 2013 - 19:18

Oui s'est sur , autrement j'ai vue a TT Léopard et il avait deux grosse barre en carbone tout le long du chassis pour rigidifier l'ensemble
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Message par punisher le Mar 16 Juil 2013 - 19:26

Oui c'est ce que m'a préconisé Liouche92, mais faut il encore avoir la place pour installer les deux renforts. study

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Message par poupou le Mar 16 Juil 2013 - 19:44

sa fessait en gros 1cm sur 1cm
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Message par punisher le Mar 16 Juil 2013 - 19:46

Je vais voir avec la team Chacal, ils ont l'habitude et connaissent pleins d'astuces concernant cette voiture. Mais après le championnat d'Europe, je vais pas les embêter maintenant.

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Message par poupou le Mar 16 Juil 2013 - 19:51

Oui et au pire si tu change en neuf sa évitera que sa ce reproduise
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Message par punisher le Mar 16 Juil 2013 - 21:42

Allé, je me suis attaqué au train arrière ce soir.

Différentiel arrière démonté et nettoyé. Quelques dents émoussées. Donc certaines de ces pièces vont être changées. Hop dans la liste...

Ma nouvelle monture pour 2014. 740684_10200267377991526_2120521748_o

Ma nouvelle monture pour 2014. 1071541_10200267378471538_1914219908_o


Train arrière complet à nettoyer. Ça va être la grande lessive là !!!!

Les axes de triangles inférieurs sont carrément tordus.
J'ai jamais vu une voiture aussi mal entretenue Rolling Eyes... Je me demande même comment ça pouvait rouler, vu la gueule du diff au démontage.

Ma nouvelle monture pour 2014. 1074389_10200267380831597_1812820834_o

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Message par Canon le Mer 17 Juil 2013 - 2:05

punisher a écrit:Oui Éric, je pourrais en effet. Mais il bougera de nouveau, et c'est ce que je veux pas.
Pis le dessous est très défoncé...Rolling Eyes

 Salut Oliv', belle acquisition, mais effectivement il y a du taf'...

Pour ce qui est du châssis, il me semble assez simple à reproduire pour qui est équipé de CNC... Tu ne verrais pas avec quelques pros de la commande numérique sur le forum? Si c'est ok, tu choisis ton matériau, et roule ma poule! Smile (en plus le réalisateur aura le privilège de voir un châssis de sa fabrication en compétition... Wink)
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