Volant moteur custom TM

Bonsoir à tous,

La course à l'optimisation continue !
Suite à la casse du volant moteur sur mon Skopod, on s'attaque donc à un nouveau volant.





Un seul objectif :

"Etre le plus léger possible, tout en gardant le flux d'air maximum et une certaine rigidité."

En voila un challenge bien sympa, et surtout inédit.
En effet, la plupart des volants moteur que j'ai pu voir avaient ces caractéristiques d'impactées :

- Débit du flux d'air (Quasiment toutes les marques réduisent le volume des ailettes et donc la quantité d'air déplacée)



- Rigidité (DARKSOUL possède la palme car ils combinent les deux. Le manque de rigidité + le flux d'air réduit presque à néant)



Pour infos, le DARKSOUL pèse 181g.
De plus, c'est un CY qui pèse 210g d'origine !


Le produit étudié est un ZENOAH qui pèse 220g d'origine, soit 10g de plus qu'un volant CY.
J'éspère pouvoir le descendre dans les 185g tout en gardant les ailettes entières !

Bref, le plus important n'étant pas la masse statique mais bien la masse dynamique, le volant subira un équilibrage par la suite.

Voici un aperçu de l'usinage en vidéo :



Le résultat de la pièce proto/test en photos : (Merci à Bruno pour le prêt )




Nous avons commandé 2 volants afin de réaliser les "vrai" pièces. La réception devrait se faire courant semaine prochaine.

La suite dès réception !  

Salut,

chouette ton volant moteur. Vraiment pas mal le design est vraiment très propre, si en plus il est résistant alors comme pour les disques de frein il n'y a plus qu'à.

S'est super propre comme taf et niveau solidité sa devrais le faire je pense , chaque passe fait combien en profondeur ?

Les passes font 0,5 mm de profondeur

La fraise est une fraise carbure monobloc revêtue

Ok merci , vraiment nickel avec des outils comme sa   

Il n'y a pas de mystères...
Il faut de bon outils pour avoir un bon rendu (Visuel, état de surface, précision, etc...)

Petit up,

j'ai réussi à me procurer un volant moteur Zenoah. Et après 2 jours intensif de recherche/conception et réalisation. Je vous présente le fruit de notre travail   

Ces volants modifiés "Skopod" TM seront au nombre de 3 : Le N°1 pour moi, le N°2 pour Bruno et le N°3 pour Maximaniac.

Aller, place aux photos      :







Le cône est usiné pour se monter sur le vilo du Skopod qui est plus gros que les moteurs standard.
C'est donc pourquoi il reste une marque de l'ancien clavetage dans le cône, cependant, ça ne gène en rien.
Si nous ne voulons pas cette trace, il faudrait acheter les volants "brutes" directement chez Zenoah... Donc pas le choix  

Allez, prochaine étape: Equilibrage :p

Merci à tous !  

J adore ton taf! ça me rappel des souvenirs...

Pour bien le finir tu pourrais faire une passe sur le haut des ailettes, juste pour enlever les traces de moulage en enlevant 1 ou 2/10

Dans ta quête de gain en poids sans perdre trop en rigidité, tu peux usiner la base des ailettes pour enlever les arrondis du moulage et en faire des angles droit. Il n y à pas d effort autre que la résistance de l air qui risquerait de les plier.

Continue comme ça, tu dois faire rêver tout ceux qui n'ont pas accès à une cn.

Moi je trouve que s'est nickel comme sa   

C'est beau , c'est propre et 25g de moins.

Un grand bravo   

Salut sensiseed84, merci à toi !

C'est vrai que les rayons de pied des ailettes pourrait être enlevés.
Après.. Ce n'est que mon gout, mais ça ferais moins propre je trouve.

Ensuite, la passe sur le dessus des ailettes... J'y avais pensé mais j'avais comme cahier des charge de ne pas y toucher

J'ai déja fais une entorse a la règle sur le miens pour le passage de tête de vis, j'ai fais une rainure circulaire dans les ailettes :/

Salut Thibaut.

Encore une superbe pièce    !!!

Ce qui serait intéressant de voir, ce serait des essais en soufflerie afin d'observer la dispersion du flux d'air par rapport au volant d'origine.

+1 Punisher

Les flux ont du radicalement changés... Selon moi et mes hypothèses, en bien... Après ça reste à prouver ^^

salut , si ces aussi efficace que beau alors chapeau.

bonjour, beau travail   

tres beau travail , continu comme ca tes realisation sont magnifique
a quand la moyenne serie?
par contre j ai une remarque sur cette prestation
j ai peur que ton volant moteur est maintenant des-equilibré car les 2 cotés ne sont pas identique au niveau des fraisages , ce qui risque de flinger les roulements
je me trompe peut etre faudrais un outil pour verifier
sinon   

bye ludo

Merci Ludo

Tu as raison pour l'équilibrage, il ne doit pas être au poil pour le moment.

Mais si tu regardes bien le post, en dernier j'ai mis "prochaine étape : équilibrage" :p

J'ai roulé cette aprem avec sur mon Skopod, et pas de problèmes rencontrés ... Il n'y aura pas de petite série pour ce volant, car il y a vraiment trop de boulot pour le faire, désolé  

bonjour tu as vu une différence sur le comportement de ton moteur?

Je n'ai rien senti au niveau comportement car je suis en rodage, j'ai donc fais 1L cool avec le volant d'origine et j'ai fini le rodage en tapant dedans avec ce nouveau volant.

Je n'ai pas assez de recul pour donner des résultats pour le moment ^^

Salut!

De nouveaux tests ont ete effectués ?

salut moi je me suis amuser a allégé cette pièce sa n apporte absolument rien il faut plus travailler sur l embrayage pour avoir de très légère différence mais c est très bien fait et jolie. beau travail !!!