BZM Micro 28.5

Salut les gars,

J'aimerais avoir quelque info sur le BZM micro en 28.5 ca me tenterais bien de le mettre dans mon roofchopper mais en fouillant un peu dans la barre de recherche je n'est trouver que 3 ou 4 sujet qui n'en diser pas que du bien du moin sur la finition mais que les perf etait au rendez vous. Si vous avez des infos dessu sa m'intéresserais, j'aimerais savoir si sa vaut vraiment le coup d'en prendre un ou de garder mon g290 chacal Revo de 2011 casi neuf si il n'y pas beaucoup de différence de en terme de perf.

Voilà j'attend vos reponse

pourquoi ne pas partir sur du SCZ, qui est en gros une copie du BZM !!

Et des avis tu en auras plein !!

Ouî j'ai hésiter aussi avec celui de Gad qui est en vente mais le BZM a l'aire de qualités supérieur et le cache moteur en carbone

Yiep Flo !

Le BZM marche fort mais plus tot à m-régime et dans les tours ...
C'est sur que la qualité de fabrication est supérieure au SCZ.
Je sais pas trop comment marche ton Revo mais .............
Il retourne plus de déçus que de toute autre chose du BZM, et en plus le prix !!!
Mais ça reste ton choix.

Tcho.

Lolo

Yo Lolo,

Le Revo marche super bien et j'hésite a lui mettre une bielle +2 pour le faire passer en 30.5 mais il ne sera pas perdu puisque si je change de moteur je le mètrerais dans mon full alu class 1 a la place de son g260 Revo.

Autrement le G320 pourrais être un bon choix

Le passer en 30.5cc, te donneras plus de bas mais va niveler pas mal ton haut régime ....
C'est un peu la même chose sur G320, surtout s'il reste stock
Tout dépend de ce que tu attends d'un moteur pour ton roof.

Sinon, à voir si avec le budget prévu pour le BZM, tu peux pas te payer un moteur prépa bien velu !?!?

Le roof je m'en sert selement pour le sable alors faut qu'il envoi envoi

Ouî je serais tenter par un g320 prepa aussi mais chacal en fait pas encore il me semble et avrc une bielle +2 ca doit bien marcher, y'avais un mec qui vendais un g340 obr qui me tenter bien mais quand j'ai voulu énvoyer un message au gars il l'avais déjà vendu

As tu demandé au Chacal ???

A oui c'est Fry, qui vendrais son G340 OBR !!

pour du sable il te faut du couple aussi, pas bete de partir sur du G320 prepa, qui sera un minimum coupleux par rapport a un 28.5 BZM qui sera pointu !!

Nan je pensais l'appeler pour lui demander qu'elle vilo il préconiser pour le g290 du coup je vais voir sa avec lui au passage

Fry a toujours son g320
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/767977538.htm?ca=11_s

Nan c'était pas celui la les gars çnetait un gars qui vendrait un avce le bad moteur à cleppet Obr

Partir sur du zen préparer cela peut être pas mal avec une bielle +1 mm et patte a joint au montage du cylindre tu va augmenter tes diagramme et ton squisch devrait être pas mal et le tous pour quelque euros comparer a un bzm , avec la différence tu te prend le dernier embrayage tourex en 4 points , un bon carbu .... Et tu aura encore de la réserve pour avoir un cylindre de secours ....
Je tourne en 27,2 cm2 sur un mcd qui pèse sont poids plus de 14 kg accorder avec un victory et un 990 , la prepa est faite pour le couple .. Le moteur est tellement coupleux que même en 4x4 le couple a du mal a être digérer par la transmissions .... Donc je pense que ton 29 avec une bielle devrait te suffir

Le truc c'est que une offre pour un BZM a 350e mais je sais pas si ça vaux le coup pck si c'est pour etre deçu du moteur ca me ferais ch..

salut le scz c est la copie presque exacte du bzm niveau finition l un comme l autre c est pas top c est du moulé par contre le revêtement du cylindre est de très bonne qualité sur le scz c est un moteur qui marche fort mais y a de très bonne prépa qui font mieux!

Ok ok merci Gad, je pence que vaus plus me pencher sur un G320 du coup et se sera une valeur sur
Avec une bonne prepa se sera top