amort ss + joints haute pression threshold ou innovative rc bigbore ?

bonjour,

je pose la question pour les amortisseurs arrière, vaut mieux investir dans des amortisseurs de type innovativev rc ou garder les SS avec joints haute pression threshold ?

Je roule sur une piste spécial 1/5 terre/ herbe

merci

Les IRC sont la rolls des amortos pour Baja. Les SS sont sous dimensionnés pour le gabarit.

moi j'ai fait longtemps de la piste avec mon baja, il ne servait meme qu'a ça !!

Et le mieux que j'ai trouve c'est amorto origine SS, piston origine avec joint spy, et huile silicone (je me souvient plus de la viscosité).
ressort bleu deriere, et grand ressort jaune arriere mais pour l'avant, histoire de le coller au sol !!



Et sa te fait economiser des sous !!

Et jamais de fuite ?

avec des joint spy , nan plus aucune fuite, le top !!

regarde ce sujt la, on en parlais !!

http://www.hpibajafrance.com/t28867-fuite-d-amortisseur

C'est bon à savoir !

Apres faut dire que je me base sur mon Baja qui n'a jamais été un modèle de légèreté.

Je viens de lire ton astuce et je dois dire que ton idée est top ! Merci.

Moi j'dirais 15kg max avec les amortos du ss,
pour les enclumes et parpaings ---> IRC

Jump a écrit:Moi j'dirais 15kg max avec les amortos du ss,
pour les enclumes et parpaings ---> IRC

tu est généreux, pour pister, je dirais même 12/13kg max !!

douch27 a écrit:

tu est généreux, pour pister, je dirais même 12/13kg max !!

Impecc mon flux avec cage et accus pèse 12kg ,
je disais 15kg max avec les ressorts + dur 30% mais c pas top,
et tu raison 12-13kg pas +

SKYPPI a écrit:Les IRC sont la rolls des amortos pour Baja. Les SS sont sous dimensionnés pour le gabarit.

Pour moi le top et plutôt les Horman

http://www.hpibajafrance.com/t13456-amortisseurs-by-hormann

Oui mais on peut les trouver de nos jours ?

Et bien justement je n'arrive pas à retrouver un lien valide

Je pense que c'est plus dispo, je ne les ai pas vu à la vente

Faut demander à graddy

http://www.pgracing.co.uk/store/product_info.php?products_id=303

vue que ma voiture est tout plastique je vais d'abord tester les joints spi apres on verra

merci

Pytou a écrit:http://www.pgracing.co.uk/store/product_info.php?products_id=303

Tu et trop fort Pierre

Dispo aussi en France

http://www.nkis.eu/epages/xhsxxddn.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/xhsxxddn/Categories/Pieces_Hormann/pieces_HT3/Amortisseurs

A+

beber a écrit:Dispo aussi en France

http://www.nkis.eu/epages/xhsxxddn.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/xhsxxddn/Categories/Pieces_Hormann/pieces_HT3/Amortisseurs

A+

Merci à toi, toujours bon a savoir en cas où ceux de mon baja à bleu ont un problème

C'est un revendeur sérieux qui fait aussi le CF

A+

Leur efficacité est vraiment meilleure que les IRC ?

Hormann c'est de la valeur sur, après faut quand même régler les ressort et l'hydraulique !!

Le systeme double ressorts serait parfait sur les IRC qui ont un bon volume de corps.
Poupou > tu as des hormann ?