28.5cc commande

vraiment y a des jours ou il vaut mieux ne rien demonter!

suite a la casse de ma noix de cardan,j ai demonte pratiquement tout le cul du baja,ainsi que le moteur.j ai voulu instaler le coude du pot HPI sur le bloc,et quel horreur,au fond du cylindre cote admission une grosse balafre tout du long,je decide d ouvrir le bloc et la,ben elle est pas toute seule cette balafre...
continu a marcher et tout le baja mais bon c est pas une passion que de demonter le baja donc j ai commande un 28.5cc
en esperant que cette fois ci rien ne rentre dans le cylindre!
je pense que c est lors de mon premier roulage ou le filtre n est pas trop graisse et peut etre meme pas en place!
enfin bref il a fallu investir encore une fois...
donc je vais en profiter pour monter de l option sur le baja...

gonzo,
j'ai monté un kit cylindre 28.5 c'est de la bombe!!!!!!!! mais voilà aprés faut tout fiabiliser, commençons:
boitier de diff alu impératif
cloche acier (origine va se voiler)
support de cloche en alu, ou carter embrayage complet
cardans renforces+noix si possible
fusée arr en alu, moi le plastic a fondu suite a un choc lateral ou roulement est venu sappuyer

bref, cette liste n'est que le reflet de mes casses et pas une obligation mais plutot un conseil