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Co2 admission

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Message par cybat Mer 28 Mar 2007 - 12:19

Co2 admission Dd360prolinereed
Co2 admission Tt172ultraflateplus


http://www.davesmotors.com/store/whatsnew.html



Salut je voulais juste s’avoir si quelqu’un avait déjà vue ou entendu pour la première pièce en alu dd360 - Proline «Shorty

C’est pour l’admission, a voir comme cela il y as un piquage c’est claire que c’est pour mettre de l’azote ou CO2, après il y as des petite bonbonne de co2

Je me demande bien s’il s’agie d’un ensembles ou rien a voir.

Dans l’hypothèse de ce soit compatible le problème il faudrait piloté ou gérais l’arrivé du co2

Merci de répondre@+++++++++


Dernière édition par le Mer 28 Mar 2007 - 12:33, édité 3 fois

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Message par le foxy Mer 28 Mar 2007 - 12:26

Hummm...!!! Ca sent bon le 1er avril geek
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Message par GUI Mer 28 Mar 2007 - 12:27

Salut,

Il me semble que sur la première photo, c'est une boite à clapet.
De mémoire, il la durite doit être reliée quelque-part sur le carbu. Je ne crois pas que ça ai quelque chose à voir avec le CO2.
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Message par chris00 Mer 28 Mar 2007 - 13:55

De plus si tu regardes bien, tu as l'utilisation de ton distributeur de CO²: c'est uniquement une réserve qui te sert à gonfler les pneus de VTT. cheers

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Message par Rico Mer 28 Mar 2007 - 15:17

Salut,

déja meme si il y avais possibiliée d'injecter du C02 dans le moteur ca ne serais pas avec ce type de systeme de plus il faudrais une electrovane commandé a distance pour l'injection , bref cette associations de photo n'est pas crédible , en plus ou est l'interet d'un telle systeme pour une voiture comme le Baja Question .
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Message par carbone10 Mer 28 Mar 2007 - 18:28

Une trotinette survitaminée! surement pas avec du Co2....affraid

http://video.google.com/videoplay?docid=-7591721914572490711

Si y a trucage, il est pas évident.
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Message par doubitchou Mer 28 Mar 2007 - 19:56

Le CO2 comprimé sort de sa bouteille bien au-delà de 0° (dans les extincteurs c'est -76°, passage de l'état liquide dans la bouteille à l'état gazeux).
Je doute fort que le moteur apprécie un tel traîtement Evil or Very Mad
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Message par Fredodu02 Jeu 5 Juil 2007 - 5:44

Salut, le CO2 ne donnera jamais plus de puissance a un moteur, au contraire !
Seulement le protoxyde d'azote pourrait apporter un peu de puissance du fait de sa teneur en oxygene plus elevée, si il serait injecté avant le carburateur, mais comme dit Rico, aucun interet pour le baja et systeme trop complexe a mettre en oeuvre.

petit rapel : protoxyde d'azote = comburant, pas carburant, tres polluant(300 fois plus que le CO2) et ininflamable
CO2 = pas comburant, pas carburant, un peu moins polluant et ininflammable.
Si je me trompe dites le moi, je mettrai la bouteille de CO2 de mon aquarium sous le capot de ma 106 :P

Pour ce qui est de la video, je l'ai trouvé assez marrante cependant c'es un montage sans hésitation :
-La video passe en accéleré dés le depart (pour preuve regardé le mec qui donne le depart, il se leve bien vite!), doublé par la bande son a vitesse réél
-la voiture sur la bande son ne donne pas l'impression d'accélerer vraiment (aucun crissement de pneu, le moteur monte pas dans les tours..), apres 2 vitesse passées le moteur reste au meme regime

Ce qui m'as fait le plus sourir c'est la presentation de l'engin! 23000 rpm Race Motor
traduction moteur de course avec un regime de 23000 tours/minutes
Sinon voici une video du style " j'ai mis du nos dans mon RC mais ca avance pas vraiment mieux! "
http://video.google.com/videoplay?docid=-4229646528339823231&q=nitrous&total=2783&start=130&num=10&so=0&type=search&plindex=2
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Message par Mt. Forcing-racing-shop Jeu 5 Juil 2007 - 10:43

pas mal les vidéos quand même


heuresment pour le mec qui est sur la trotinette que c'est un montage car au moindre callioux il s'envole


a+ afro
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