cardans ss tordu

bonjour,
voila après 5l l'état d'un de mes cardans, l'autre n'a rien bizarre
cardans ss de m....?

Salut laurent

ils sont vrillés

je te conseille les darksoul ........quoi que Flic On Web à plié également c'est cardans

Sur mon baja bash, j'ai ceux du SS et ils sont également vrillés mais tant qu'ils tiennent encore............on fera avec

Salut,

Ce ne sont pas des cardans de m... , aucun cardan n'est indestructible et le vrillage est tout à fait normal. Il vaut mieux changer de tps en tps des cardans qui encaissent quand même pas mal d'à-coups qu'un diff ou autres pièces bien plus coûteuses.

Perso je préfère mettre 53$ dans 2 paires de cardans HPI renforcés plutôt que 65$ dans une paire de Darksoul.
En bash la durée de vie des cardans à l'air bien plus courte qu'en piste

bonjour thierry
alors on met gazzzz ben oui a l'origine les 29 ou 30 n'etait pas prevu
mais je crois que le probleme vient des accelerations ou choc brutale (retomber d'une bosse et on oublie de couper les gaz par exemple ) 11 kg c lourd mais je te rassure quelque soit la voiture c pareil
une conduite coullé tu casse rarrement par contre une conduite de brute ca casse
a dimanche ou au 6-7
bisous
baja94

Bonjour,

Je n'ai pas ce soucis depuis que je roule avec et pourtant j'ai déjà 15 litres d'essence...
Surement du a l'utilisation sur circuit, je sais pas...

cdlt

philippe

baja94 a écrit:
a dimanche ou au 6-7
bisous
baja94

Salut José,

Je serai aux Marmousets dimanche pour la prépa de l'endu avec Eric et Ludo (peut-être Yvan aussi) et du 5 au 7 nous serons tout les 4 en Espagne pour l'endu HPI

A+

Thierry

PS: Désolé BajaJump pour le HS

dj-inferno a écrit:Bonjour,

Je n'ai pas ce soucis depuis que je roule avec et pourtant j'ai déjà 15 litres d'essence...
Surement du a l'utilisation sur circuit, je sais pas...

cdlt

philippe

J'ai plié mon DARKSOUL sur un circuit en roulant tranquille car dés que je roule fort, je sors de la piste ......
J'en suis à croire qu'un cardan, comme sur une vraie voiture, est une pièce d'usure qu'il faut changer réguliérement.

J'ai plié mon DARKSOUL sur un circuit en roulant tranquille car dés que je roule fort, je sors de la piste ......
J'en suis à croire qu'un cardan, comme sur une vraie voiture, est une pièce d'usure qu'il faut changer réguliérement.[/quote]

Bonjour,

Ecoute, je dois demonter mon Baja completement pour nettoyage et instal des news triangle alu, je vais matter de plus pret cette histoire de cardan...

Cdlt

bonjour,
C'est vrai que je suis pas tendre avec mon baja, genre j'accélère à fond en sortie de virage, donuts sur le gazon , démarrage à fond , jump gaz à fond pour démarrer en willing lol ,,
je suis aussi un peu novice en pilotage baja, sans doute trop aggressif, il faudra que j'adapte ma facon de piloter sous peine de frais ,, en m^m tps c'est vrai que environ 30€ pour une paire de cardans c pas exagéré,
en attendant je les ai inversés pour qu'il se redressent,, on verra bien
salut à tous mes amis bajiste

Bonjour,

le metal n'est pas elastique.... Tu vas les casser a faire ça... Change les!

cdlt

yo, salut inferno
Si c'est pour les changer autant les casser... en plus j'ai envie de rouler et je n'en ai pas de remplacement dans l'immédiat donc je continue comme ca , pas trop le choix..

snakebenja a écrit:Salut laurent

ils sont vrillés

je te conseille les darksoul ........quoi que Flic On Web à plié également c'est cardans

Sur mon baja bash, j'ai ceux du SS et ils sont également vrillés mais tant qu'ils tiennent encore............on fera avec

salut snake , c sur on fera avec, s'ils cassent , le baja se reposera un peu

yep

moi je tord mais je finit en beauté :