Course de ligue à Pertuis du 08/05

Qui viend???
moi j'y serais

Désolé, mais c'est trop court avant le 12 mai à Lyon.....

tu as intéré de représenter le forum


lol bonne chance

a+

Littlebear13 a écrit:Qui viend???
moi j'y serais

on compte sur toi pour ridiculiser les marder

ok si j'ai bien compris, tout le monde prépare le cf de Lyon et je serais le seul représentant en Baja......
Même pas toi Zigzag????

Bon ben je n'y serais même pas à cause de souci moteur, je ne pourrais être prêt pour la semaine prochaine donc forfait
J'ai bien l'impression qu'il n'y aura pas grand monde 4 jours avant Lyon.

C'est le gros problème.... J'avais prévenu...mais....

je ne sais pas si je ferai quelque chose car j'ai un pilotage moyen et mon baja complètement de boite ( c'est un choix personnel de le faire courir dans cette configuration) mais j'y serais.

gilius a écrit:je ne sais pas si je ferai quelque chose car j'ai un pilotage moyen et mon baja complètement de boite ( c'est un choix personnel de le faire courir dans cette configuration) mais j'y serais.

En esperant que tu fasses un bon resultat pour representer le Baja.

gilius a écrit:je ne sais pas si je ferai quelque chose car j'ai un pilotage moyen et mon baja complètement de boite ( c'est un choix personnel de le faire courir dans cette configuration) mais j'y serais.

sinon tu peux faire le mécano et faire conduire ton Baja à Seb "Littlebear13" car lui le pilotage ça le connait

c'est gentil ton idée pour ton copain....mais c'est pas de cette façon que l'on progresse en pilotage.
je dit cela car je fais plutôt de la piste 1/10 en plus 4 roues motrices et avec le goudron et la terre petite différence qui devrait s'atténuer en pilotant le max
désolé pour littlebear

Il plaisantait

fxfx a écrit:Il plaisantait

Bien sur

Mais oui il plaisantait.
De toutes les façons , vu ce qu'il tombe, j'ai bien peur que ce soit annulé ou trés glissant.
Pour ma part, je dois avouer que mes doigts me démangent à cause de ce foutu temps, j'ai donc trouvé un vieux jeu= Collin Mc Rae 2 que j'utilise avec ma react= et là c'est l'éclate

Littlebear13 a écrit:Mais oui il plaisantait.
mes doigts me démangent à cause de ce foutu temps,

tu peux pas t"empécher de gratter quelque chose toi avec tes petits doigts

et oui, les dents la journée, et la télécommande le soir

j'avais bien compris
pour mardi peut être encore une annulation si le mauvais temps persiste

Alors Gilius,
Ça a donné quoi cette course ?

Beau temps, piste trés glissante et hyper séche donc beaucoup de poussière.
Seul baja contre hormam et mader.Première manche de qualif pas de problème ,mais manche à refaire dans la foulée à cause du comptage ( erreur) et là les ennuis commencent sortie du virage en bois ,début de ligne droite perte de contrôle et bingo dans la borne en ciment qui sert de siège au ramasseurs résultat tige amortisseurs tordu et sectionné au niveau de la biellette du bas fin de la première qualif.Comme j'avais les tiges amortisseurs modifiées (diamètre 6 mm) modif mini buggy obligé de remonter à l'avant les tiges d'origine + échanges huile...donc 2 qualif raté
Mais je me demandais toujours pourquoi j'étais sorti de la sorte , en regardant de plus prés je me suis aperçu que le servo de direction ne revenais pas au neutre, le pignon de sortie en plastique complètement usé.Et j'étais partie pour un échange pignon à l'ouverture du servos avec la précipitation et l'énervement tous les pignons parterre dans le graviers avec les axes. Heureusement que littlebear, zigzag et foxy m'ont beaucoup aider et motiver pour continuer.dernière qualif et qualifié pour la finale en 8 positions
Pendant la finale , même problème servos donc les mécanos colle le palonnier de direction au pignon du servo à la cyano et je repart
Dans la précipitation le palonnier est collé décalé trim à fond impossible d'aller droit obligé de contrer au volant
Je finis 6 ème au général et 4 ème en promotion

le baja est jeune et quand on aura trouver la fiabilité il sera redoutable
on pense que le palonneir d'origine se déforme sous les contraintes et use le pignon
je vais changer dés ce soir soit un palonnier et pignon servo avec des grosses dentelures ou tout métal.

Problème à résoudre pour ceux qui vont au championnat de france à lyon

Merci pour les infos.
Pas de chance pour toi. Y'a des journées comme ça...
Pour le palonnier, je voulais le remplacer par un palonnier alu. Mais c'est pas évident de trouver un palonnier aussi long que celui d'origine. Si tu as une piste, ça m'interesse.

En discutant avec les pilotes des hormanms qui avait vécu cela il ont monté un servo multiplex rhino GG4 avec le palonneir option alu multiplex
voir sur hobby center, mais je connais pas la longueur mais par contre efficace et en plus le servos posséde un radiateur de refroidissement partie centrale
l'autre solution et de trouver un pignon de sortie plastique avec des grosses dents et un palonnier qui va avec
dernière solution tout collé à la cyano d'origine mais en cas de problème pigon servos et palonnier poubelle
je te tiens au courant si je trouve une solution

Salut

En effet pas de chance

Sinon pour le servo jai mis un hitec hs805bb+ il passe nikel et il est vraiment bien il coute 60€ il me semble

Voila

a+

Fx

gilius a écrit:En discutant avec les pilotes des hormanms qui avait vécu cela il ont monté un servo multiplex rhino GG4 avec le palonneir option alu multiplex

Salut Gilius,

Bravo pour ta prestation malgrés tes soucis de servo Tu sais ca se soigne le servo

tu peux y aller, le Rhino est un super servo, Little et moi l'avons et c'est vraimment du super matos !!



Les cannelures en sortie sur l'axe sont monstrueuses et avec la palonnier option en alu, plus de soucis !

et un probléme de moins

Quand à la piste à Pertuis, il y a à mon gout , trop de planche verticales sans protection, qui ne pardonne pas la sortie de piste !

Pour rouler en 1/5 là bas, vaut mieux un pilotage précis et un servo qui répond au doigt et à l'oeuil

Pas comme le tien !

PS: attend demain, je vais peut être recevoir un Rhino du à une erreur de commande ! Dans ce cas là je te le vends !

ok, tiens moi au courant pour le palonnier pas de problème de longueur ?je crois qu'il faut juste faire un support supplémentaire pour le servo à cause des dimensions.
j'avoue qu'il y avait de quoi perdre son "servo"
heureusement que l'entraide baja était là.
Rendez vous pour ceux qui n'ont pas pu venir à l'amicale semi nocturne en juillet à pertuis.
Avoir un pilotage fin et un bon servo nécessaire.....mais c'est devant la difficulté que l'on progresse

Le palonier est un peu moins long que l'original, mais en ouvrant un peu les roues avant, je n'ai pas vu une forte différence.

Pour le montage du servo, pas de soucis, il faut rajouter une cale fourni dans le Kit (si je me rappelle bien)

Et on va pas attendre pour rouler ensemble, juillet

On va se voir à la Fare dans pas longtemps non ?

Bye