qui pour le cf 2009

bon je sais je vais peut etre lourd...

le cf viens a peine de finir
on pas le classement definitif

mais je voudrai savoir qui fera le cf de 2009 en baja ( les date de manche fin octobre debut novembre)

donc exit les cleon... , les baja hybrid ( momo et baja 94) et ni les hormaan je commence a en avoir marre d'eux on en voit partout....( nanard , baja 14 ,et tant d'autres...)

mais les vrai de vrai. j'ai etait surpris a lyon on devais etre une petite dizaine..

et l'année derniere a un an pres les bajas etait facilement le double ....

bon j'ai adoré cette coupe des ligues ce week end mais désolé pink baja l'année prochaine sa va pas être possible je pense vu l'approche du bac
mais peut être quelques uns on sait jamais ....

salut mon p'tit oliv je crois que j'en serai avec mon baja j'y réfléchis

vince0013 a écrit:et l'année derniere a un an pres les bajas etait facilement le double ....

ca devais etre bien.
moi perso ca me fait plaisir de voir d'autre baja
je me sens moins seul...

je pense qu'il y aura un peu plus d'elcon l'anée prochaine
et encore un peu plus d'hormanns....

salut

cela reviens à combien d'euros en moyenne pour faire un saison de compèt en CF avec un baja?

je voudrais juste un idée moyenne du prix si vous avez (déplacements,inscriptions,casses...)

vince0013 a écrit:et l'année derniere a un an pres les bajas etait facilement le double ....

vince0013 a écrit:je pense qu'il y aura un peu plus d'elcon l'anée prochaine
et encore un peu plus d'hormanns....

Je pense qu'à une dizaine prés, il y aura plus de baja qu'en 2008 mais moins qu'en 2007 mais je changerai d'avis l'année prochaine à un an près

j'ai rien compris thomoy ???

sinon pour le budjet 22 euros d'inscrtiption pour 4 courses

apres le deplacement ca depent d'ou t'habite de ta voiture ( 2cv ou gros 4x4 porche )
tu peut voir pour faire du coivoiturage ( nous par exemple on viens a trois dans un petit camion.
thierry et jose si je me rapel bien sont venu tout les deux a concarneau.
si tu prend l'autoroute ou pas si tu dort a l'hotel ou sur le circuit ( comme moi )
y'a plein de truc qui rentre en compte

sinon niveau matos
normalement si ta pas de pb un moteur suffi (avec quelque changement de segement)
des pneus suivant le terrain et l'usure
et des pieces diverse et varie tel que tige d'amorto axe circlip
boitier de transmision ( un momo racer a concarneau)
en fait ca depent si tu roule comme un bourrin ou pas

en gros ca peut couter un peu cher et encore tout et relatif
et faut ce dire que c'est que qautre course et que c'est etaler sur un an....

voila en esperant avoir a peu pres repondu a tes attentes.

oliv

le probleme au niveau des pieces c'est pas combien ca coute ( a l'usage)
mais combien tu dois investir car tu doit avoir les pieces detachées dans ta caisse de terrain meme si tu t'en sert pas mais tu dois les avoir au cas ou...

mais le plus cher reste les deplacements (essence,peage,hotel,bouffes)c'est vraiment ca qui revient le plus onereu

oui, tu l'as dit ....

et l'acool...

Vous voulez que je vous trouve un partenaire dans le pastis ?

MOMO RACER a écrit:

Mt-forcing a écrit:Vous voulez que je vous trouve un partenaire dans le pastis ?

chiche

Comme te l'ont dit Pink baja et Smalldragon le problème en CF c'est les frais de déplacement car au niveau pièces il suffit de se fixer un budget, 300 à 400€ me paraissent suffisant pour une saison complète en CF si il n'y a pas de gros pépin. Du genre rencontre fortuite avec un plot béton, car pour le moteur souvent segment et piston changés font l'affaire une fois par saison et encore. Moi je change les miens cette année au bout de 3 saisons CF coupe et Ligues. Pour les déplacements Pink baja a raison le covoiturage et la guitoune sont les solutions les moins cher. Il Faut juste pas planté cette dernière près de celle d'Eric Le Rouille son chien ronfle.

ou ecric ronfle peut etre aussi fort que le chien...