Problémes radio flippant??

Yop all
Voilà mon probléme,j'ai décidé de passer ce week-end en amoureux,rien que mon baja et moi.
Hier en début d'aprés midi je charge mes accus de reception et d'émetteur histoire de passer une bonne aprés midi.
2 heures de run endiablé sans aucuns soucis ni casse.
Aujourd'hui idem,je recharge pas mes accus car j'ai un accus 4600 pour le récepteur et 6 piles 2700 nimh pour l'émetteur donc je suis tranquille.
Au bout d'1h30 de run,j'ai commencé à avoir des tops radio,genre 1 seconde.Je sais c'est peu mais quand l'engin est à fond ca parait longs une seconde.Ca me l'a fait 2 ou 3 fois.
Jusqu'au moment ou le baja en revenant vers moi (il était au moins à 5 métres),nouveau top radio à mis gazs.
Heureusement le baja était en train de prendre un virage sérré,il c'est retourné sur le toit,toujours accélérateurs coincé.
Le temps que j'arrive tout est revenus dans l'ordre.
Suite à ce top radio un peu plus sérieux,j'ai tout arrété de peur de perdre définitivement le controle de mon baja et de blésser quelqu'un.
Du coup maintenant je n'ai plus trop la conscience tranquille.
J'oubliais,je possède une spectrum DX 3.0.

salut
tu n'a pas un fail safe d'intégrer dans le récepteur ?

Slt.
Si j'en ai un mais il a pas fonctionné,il faut que je regarde ca de plus prés.
Mais bon c'est chaud surtout que mon baja était pas loin (15-20 metres),les accus chargés.
Je comprends pas,qu'elles en sont les causes?

salut,

radio en 2.4ghz ou am/fm ?


parce que am/fm faut une antenne la plus haute possible ...(sur l'auto comme sur ta radio ...)



@++

Salut.
Ma spektrum utilisent la technologie DSM,elle ne possède pas de quartz et elles émet en 2,4GHz.
Elle séléctionne automatiquement un canal libre parmi les 79 disponibles.

Hello , si tu as du spektrum 2.4 Ghz + le fail qui n'a pas fonctionné regarde plutôt coté mécanique, servo, tringlerie ou levier de carbu qui coincent.

@ plouche..........

Merci Helibaja,
je crois qu'il me reste plus que cette solution.De toute facon vus la tronche de mon baja avec mes deux sorties,un petit nettoyage et révision s'impose.

mitch a écrit:salut
tu n'a pas un fail safe d'intégrer dans le récepteur ?

beukbeuk a écrit:Slt.
Si j'en ai un mais il a pas fonctionné

c'est peut être un indice intéressant !
si il n'a pas fonctionné c'est qu il y a eu rupture de courant accu de réception !

ou effectivement un problème sur ton servo de gaz ( généralement les servo ont des pannes franche ! ca marche ou ca marche pas ! mais bon , qui sait? )
perso je te conseil dans un premier temps d'essayer avec un autre pack d'accu ( si tu n'en pas je veux bien t'en envoyer un gracieusement pour que tu fasse tes essaie , que tu me renverra par la suite )
puis eventuellement essayer un autre servo .....mais franchement je suis septique ( comme une fosse )

Salut lagon et merci de m'avoir répondus.
Pour le fail safe,il n'a pas fonctionné car je crois que je l'ai pas programmé car je pensais que cela se faisait tout seul une fois le couplage du récepteur à l'émetteur fait.(JE SAIS JE SUIS UN GROS NOOB) à moins que j'en ai effectivement pas (JE SERAIS ENCORE PLUS UN GROS NOOB)
Apparement j'en ai un,je viens de regarder la notice.
J'ai vérifier si il fonctionne en allumant l'émetteur et récepteur puis j'ai éteind l'émetteur et effectivement il fonctionne pas.Je vais recommencer le couplage pour le fail safe.
Pour l'accus merci pour ton aide lagon ca me touche beaucoup mais j'en ai un deuxiéme identique je vais essayer.
Quand au servo,c'est un ace DS1015 neuf.Je serai dég qu'il soit mort.
En rentrant chez moi j'ai vérifier à nouveau moteur éteind et tout avait l'air de fonctionner,jusqu'à la prochaine

Salut,

Les radios Spektrum ont parfois un petit problème au niveau du récepteur.
Celui-ci est constitué de 2 platines électroniques reliées par un connecteur.
Ces 2 platines ont tendance à se déconnecter à cause des chocs, ou des vibrations.
Tu peux toujours vérifier, ça coûte pas cher.

Salut GUI.
Waouuu.......2 modos à mon secours,merci les gars c'est cool.
Ok GUI,je vais aussi le démonter pour vérifier,c'est bon à savoir
Merci beaucoup.

Salut Beukeuk

Ton souci est plutot flippant

j'espère que tu va vite trouver l'origine du problème pour pouvoir à nouveau rouler " l'esprit tranquille"

Car ce genre d'anomalie peut très vite se transformer en drame

GUI a écrit:Salut,

Les radios Spektrum ont parfois un petit problème au niveau du récepteur.
Celui-ci est constitué de 2 platines électroniques reliées par un connecteur.
Ces 2 platines ont tendance à se déconnecter à cause des chocs, ou des vibrations.
Tu peux toujours vérifier, ça coûte pas cher.

Exact Guy , je savais que ça faisait ça sur les ar9000 dsm2 mais je n'y avait pas pensé pour les RX voitures .

Comme je ne connais pas vos rx je vous met le lien de la bidouille à faire sur les ar9000, peut etre que c'est la meme chose >> ici <<

@ plouche.........

Merci HeliBaja.
Je ne possède pas ce recepteur,le mien est un SR 3000 rx.
De toute facon que ce soit l'un ou l'autre je vais regarder quand méme.
@plouch

Salut BeukBeuk

BeukBeuk a écrit:2 heures de run endiablé sans aucuns soucis ni casse.
Aujourd'hui idem,je recharge pas mes accus car j'ai un accus 4600 pour le récepteur

Perso, avec un accu de 4600 aussi, au bout de deux heures de run, il est bel et bien bon à recharger, parce qu'il as perdu pas mal de sa capacité.

Mon accus à 4 mois et je suis loins de tourner tous les week ends,2 fois maximum par mois.
Comme je l'ai dit plus haut je vais tester avec mon deuxiéme accus,neuf aussi car jamais servis.