Baja de Donn46 mise a jour page 4

donn46 a écrit:Peut-être qui sait?

Salut,

sympa le carbone c'est un peut mon optique pour mon Baja , mais surtout pour le look , par contre un Baja light , j'ai étudié un peut la chose et franchement c'est pas gagné pour ce type de machine , surtout au niveau de la transmission et du moteur , il faudrait faire réaliser sur mesure des pièces Titane , et un chassis carbone facon carbone10, pour vraiment faire aboutir un tel projet , perso j'ai laché l'affaire.

Rico

Voila quelque tof de mon actuel joujou:




et une des fesses :


voila pour l'instant

jolie look

a+

Salut Steph

Trés sympa ton baja maintenant !!

Je vois que tu as peint ton chassis en noir, tu as fais comment ? (comme Rico ?)

Sinon le pot HPI, tu en penses quoi toi ?

PS : je serais à Issendolus le 30 juillet pour 3 semaine de vac, donc si tu veux runner avec moi

Salut Fab pour le chassis je l'ais peint avec une bombe spécial alu mais c'est pas top, mais j'ai commander le chassis black et pour le hpi pas encore tester je rode mon sav.x (enfin) pour les run pas de prob mais faudras que je tonde avant

salut

j'ai hate de voir ton baja fini car pour le moment il est deja super class

Bonjour voici les derniéres tofs avec nouvelle carro, frein à disque avant et quelques petites bidouille et autre piéces.


voila la derniére configuration pour l'instant

Magnifique

Il est tout simplement MAGNIFIQUE

Juste une question, ose tu encore l'utiliser dans son terrain de prédilection, ou est-ce un Baja de salon ?

Je l'utilise je te rassure mais pas sur piste car dans ma campagne les grand espaces c'est pas ce qui manque et je passe beaucoup de temps a le bichonner comme mon sav.x et peut être bientot un révo3.3 mais la c'est autre histoire

Au risque de me répéter...MAGNIFIQUE

Dis ta caro, tu l'as fait seul ou tu l'as achetée déjà peinte?
Parce que je ne sais pas comment dire mais ....MAGNIFIQUE.........

La carro est super belle !

...à quand les beadlocks bleu? ça manque...

Merci les gars la carro vient de sur ebay et les beadlocks sont prévu mais en noir

Salut a c'est toi le dernier qui a enchérit sur moi pour la caro.

Désoler pour toi mais je trouve quelle colle bien moi cette carro sur mon baja

Salut,

superbe , il n'y a pas d'autres mots , et je suis vraiment comptant de voire qu'il y a de plus en plus de belles réalisations sur base de Baja .

Rico

pascalj a écrit:Salut a c'est toi le dernier qui a enchérit sur moi pour la caro.

Oui, c'est bien ça, je me souviens de la bataille pour les enchères entre fasfas3000, plong68028 et upo46tunning ...

Salut Steph

Trés beau baja comme je te l'ai déjà dit durant les vacs !

Il est encore plus beau en vrai qu'en photo.

Par contre le pot hpi fait un bruit du tonnerre la première fois qu'on l'entend, mais après on s'habitue vite ! Mais en tout cas le changement de pot est radical à bas régime je trouve, beaucoup plus de patate Aprés à haut régime je peux pas vous dire car on n'avait pas assez de longueur pour l'exploiter comme il se doit

Cependant moi je trouve qu'un baja c'est pas trés fiable du coté droit... vous me direz pourquoi ?

Regardez ça :



Et bien oui à la fin on entend bien le cardan se déboiter !





On l'a remi à 5 reprises avec steph, mais il se barrer toujours aprés 5min de run du coup on en a eu marre et donc stopper le baja

Des photos :

Mais comment c'est possible

-Les triangles alu plus long?
-Le carrossage, est-il modifier?

En tout cas, je sais que se sont pas les cardants qui sont trop courts, j'ai les même

Salut,

Le problème de cardans vient sans doute de la modification des points d'ancrage des amortos. Les triangles Ramtech rajoutent de la garde au sol. Ils ne faut pas les utiliser en même temps qu'une pièce qui modifie les ancrages supérieurs des amortos.

Pourtant, quand je démonte mes amortos, je manoeuvre mes triangles de haut en bas et les cardants sont loin de partir, (j'ai encore les triangles stock)?

Je l'ai lu sur le forum US, c'est un problème bien connu.
Turtle Racing l'indique même sur la notice de son support "Phatdaddy"

NOTE: if you are also using aftermarket A-arms, B&E extenders, or other items which also modify the suspension extension on your Baja, we suggest you use the "Skinnydaddy" brace instead, as it is designed for maximum compatibility with these items.

Une petite astuse pour (peut-etre) pallier a ce problème...

Il faut mettre des petits joints torique dans les logements des cardants (sur le diff et dans les fusées) ca empeche le cardants de trop "translater" dans leurs logements et donc de sortir de ces derniers

Salut
Pour pallier a ce problème il y a KIT CARDANS RENFORCES X 2 HPI + NOIX il ne peut pas sortie du cardans.