2 eme sortie premiere casse

Bonjour,
Ben voila j'ai fait dimanche ma 2 eme sortie et j'ai casse un triangle de supension superieur avant . J'ai pas fait le fou et sur le coup je suis assez decu . Qu'est ce que vous me proposez rpm (qu'est ce) ou alu? merci de vos conseils.

Salut!

Avec le froid, les plastiques sont fragiles...

RPM est une marque, ils font des triangles de suspension très résistants. Si tu les prend en blanc, tu peux les teinter comme tu veux... Bref, de la super came!

Après, tu peux toujours opter pour l'alu... c'est joli, très solide, au moins aussi cher, mais pas forcément plus résistant... Le RPM va se déformer et revenir en place, l'alu va se plier définitivement. Enfin c'est juste mon avis...

Salut,

A l'éternel débat qui revient régulièrement. Je crois que tu pourrais en parler pendant des heures sur ce forum sans être plus éclairé à la fin....

Pour t'aider tu peux déjà regarder là http://www.hpibajafrance.com/les-casses-f18/triangle-avant-explose-t4954.htm#70959.

Perso j'ai choisi l'option RPM (pièce en plastique renforcé) pour l'instant.

@+

salut,
moi aussi j'ai cassé un triangle avant a ma toute première sorti et depuis j'ai mis des triangle RPM et franchement y'a pas photo ils sont de bien meilleur qualité que ceux d'origine
après plusieur jump's et plusieur passage dans des rangée a pattate, j'ai rien cassé avec les triangles RPM youpi
@ +

Si je remplace les triangles par du rpm, il vaut mieux que je change autre chose en meme temps ? Support amortisseur? ...

emmacorso a écrit:Si je remplace les triangles par du rpm, il vaut mieux que je change autre chose en meme temps ? Support amortisseur? ...

Tu peux... ou tu peux attendre que ça lâche, c'est toi qui vois... Je sais que ce n'est pas une vraie réponse, mais je pense qu'il y a d'autres choses priortaires (si tu ne les a pas faites avant) comme mettre des protections sur le lanceur, et une grille sur le bas moteur.

Maintenant, si tu as un budget "no limit" et que ça te fait envie, vas-y! L'essentiel est que tu y prennes du plaisir...

Salut,

Comme dit plus haut j'ai remplacé mes triangles avant par des RPM après la première casse (2ème run).

Je viens de remplacer ceux arrières à l'occasion d'un démontage complet car le plastique commençait à bien s'user au niveau de la fixation des bas d'amortisseurs (au passage ça me fait deux triangles de secours en cas de casse...).

J'ai remplacé les supports d'amortisseurs arrière par de l'alu. Petit à petit je pense rajouter de l'alu mais toujours garder les triangles en plastique...

Je dirais en priorité change tes triangles ensuite c'est les petits plaisirs....

@+

Je te rejoins entièrement Taz, j'ai eu la même démarche que toi

Toutes les pièces au centre du chassis en alu Golden Horizons pour pas le citer, cellule support boite de vitesse à venir
Et je vais remplacer les triangles par des RPM aussi et laisser les fusées en plastique.

Salut

pour les triangles avant, je te conseille les RPM

snakebenja a écrit:Salut

pour les triangles avant, je te conseille les RPM

Salut,

et moi les premières version de 5B , car si pour certains le fait qu'il ce déforme est un point négatif, a pour avantage de ne pas casser , en tout cas malgré quelques figures avec mon Baja , jamais de casse , enfin comme dit plus haut l'expérience de chacun fait que ce genre de post devient vite inutile , donc je dirais que triangle HPI ou pas , c'est des pièces fusibles et qu'il faut faire avec , surtout quand ont commence a rouler comme un barbare

Rico

Rico a écrit:

snakebenja a écrit:Salut

pour les triangles avant, je te conseille les RPM

, surtout quand ont commence a rouler comme un barbare

Rico

Meme pas comme un barbare..
Et pour les RPM qqn connait un maga sur la belgique ou je dois passer sur internet?
Merci

et une grille sur le bas moteur.

C'est quoi?

Salut,

Perso je ne connais pas de magasin en Belgique mais je te conseil CHACAL-RC ici : http://shop.chacal-rc.ch/

Il fait parti du forum et fait une remise de 10% aux membres. Très pro, très rapide, enfin nickel....

Parfois les produits sont en "rupture de stock", ce n'est pas forcément le cas mais il n'a pas toujours le temps de mettre son site à jour. Je te conseil donc de le contacter par MP.

@+

Concernant ta deuxième question, la réponse est là : http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/protection-d-entree-d-air-du-carter-moteur-t465.htm?highlight=protection

@+