Nettoyage baja

Et pout lutter contre ça, il ya un tutos ou une astuce ???

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FLIC ON WEB a écrit:Et pout lutter contre ça, il ya un tutos ou une astuce ???

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Pour lutter non
mais pour nettoyer oui
démontage de la boite radio, couvrir le filtre a air, boucher la sortie du pot et un bon coup de jet d' eau

Par contre, avec la méthode du jet d'eau, il faut faire très attention aux roulements. Ils aiment pas du tout l'eau. Donc il faut bien les sécher, et vérifier qu'ils ne grippent pas.

GUI a écrit:Par contre, avec la méthode du jet d'eau, il faut faire très attention aux roulements. Ils aiment pas du tout l'eau. Donc il faut bien les sécher, et vérifier qu'ils ne grippent pas.

+1
J'ai eu la "blague" j'ai du les plonger pendant 2 jouirs dans du wd-40 pour les dégrippés

sans blague, le nettoyage au jet d'eau abime pas le moteur ou vous le demontez avant.
perso je fais ca tout de suite apres le run a l'air comprimé et régulierement gros démontage pour l'entretien des roulements et du diff par la meme occasion

manu51 a écrit:sans blague, le nettoyage au jet d'eau abime pas le moteur ou vous le demontez avant.
perso je fais ca tout de suite apres le run a l'air comprimé et régulierement gros démontage pour l'entretien des roulements et du diff par la meme occasion

+1 pour le compresseur
pour moi, c'est le plus pratique, un coup de "pchiit pchiit " et comme neuf!!!

Lors des gros entretien : full démontage, roulements dans un bain de wd-40 et remontage de toutes les pièces préalablement nettoyées, graissées etc ....

salut,
la methode du jet d'eau sa ne va pas abimer les servos?

bo-goss95500 a écrit:salut,
la methode du jet d'eau sa ne va pas abimer les servos?

Non puis-ce que, avant de nettoyer au jet d'eau le baja, on enlève la boite radio (très facile, pratiquement fait pour).

En ce qui me concerne, si j'ai roulé dans un coin boueux, c'est douche (pour enlevé le gros de la crasse), démontage, nettoyage de toutes le pièce avec divers produit, passage au WD40 des pièces en plastoc et remontage. (Et photo )

Autrement, c'est souflette, un peu WD40 par-ci par-là et c'est tout.

je commence a vraiment lui trouver beaucoup d'avantage par rapport a mon monster truck 1/8e car le néttoyage a l'air moin galere !