29cc O'neil calle au freinage

Salut a tous ,

j'ai un soucis sur mon moteur O'nel qui commence a me taper sur les nerfs , le moteur tient tres bien le ralentit et tourne vraiment bien mais lorsque je freine il calle nette Alor j'ai revus mes reglages mais toujour rien ensuite j'ai changé le ressort d'embrayge mais toujour pareil il demarre nikel , tourne nikel mais lorsque que je freine il coupe

Il n'a pas non plus de prise d'aire Alor si vous pouvez m'aider je dis pas non

Merci d'avance @+

salut
ai le même moteur et aucun problème du genre
il faut apprendre a piloter sans freiner
je plaisante
vis de ralenti vissé a fond
reprends les réglages d origine
j ai pas mieux
a plus

Salut ,
Tu sarais me donner tes reglages s'il te plait ?

Moteur arrété, Quand tu actionnes ton frein, est ce que la patte du papillon des gaz bouge?

Ildoit bouger a peine dundemimillimettre donc vraiment minime

Ce n'est pas normal, augmente ton ralenti alors pour essayer. tu vis jusqu'à ce que tu entendes un changement au niveau de ton régime moteur.

salut
même panne se week
le ressort d'embrayage qui avait casser

malgré que tu es changé ton ressort d'embrayage c'est quand même le genre de problème lié a un embrayage trop mou surtout sur les gros moteur mais tu peux avoir aussi un problème avec ton réglage de la vis carbu L, quand ça coupe comme ça c'est que tu es trop pauvre dans ton réglage

Sa yestralentit visé a fond toujourla meme chose

graddy a écrit:malgré que tu es changer ton ressort d'embrayage c'est quand même le genre de problème lié a un embrayage trop mou surtout sur les gros moteur mais tu peux avoir aussi un problème avec ton réglage de la vis carbu L, quand ça coupe comme ça c'est que tu es trop pauvre dans ton réglage

Ok je vais de suite essayer de devisser un peu le L

procède par 1/8 de tour

vérifie aussi la tringlerie il ne faut pas que quand tu freine le boisseau soit pousser en arrière

re
1tour à la L et tu pourra ouvrir 1/8ème je pense pour un meilleur démarrage et
2tour à la H et la tu pourra fermer jusqu’à un demi tour mais pas plus

yannick 76440 a écrit:vérifie aussi la tringlerie il ne faut pas que quand tu freine le boisseau soit pousser en arrière

C'est quoi le boisseau ?


Merci didougolg je ferai sa des que possible car bien evidemment J'ai descendu le lanceur
merci funboost et Graddy

boisseau c'est le papillon de gaz

toma-white a écrit:

yannick 76440 a écrit:vérifie aussi la tringlerie il ne faut pas que quand tu freine le boisseau soit pousser en arrière

C'est quoi le boisseau ?

t'inquiète il n'y en a pas sur le walbro ce qui remplace le boisseau c'est le papillon que tu vois au milieu dans le carbu et qui s'ouvre avec le bras qui se trouve au bout de ta tringle d'accélérateur

Salut a tous et merci aussi

Aujourd'hui j'ai pris un peu de temps pour ce probleme et Vous aviez RAISON Lorsque je freinais le boisseau bougeai donc j'ai reglé ma vis de ralentit et maintenan Le ralentit est bien stable

C'est nikel maintenan va falloir que je commande Le starter ring chez Cyril Parce que je l'est peté

Merci encore Je peux vous direque j'ai les main pleine d'ampoules tellement y a de compression dans ce 29cc