Mon nouvo joujou 1/5

Hello les amis:

Je sais ce que vou aller dire mais, je suis un fou mais surtout un pasionné.

Il ya deux semaine je fai ma petite balade journalière sur mes recherche favorite ebay et je tombe sur ca:


RARE -- FG Truck Racer - Full options !!!! A vendre



Un truck 1/5 toute options alu carbonne, 4 frein a disque hdraulique, boite de vitesse, un truc de malade quoi et pour un prix "cadeau" si je psui dire car ya pour plus de 3500€ sur ce chassis!

Voici le descriptif complet de l'annonce du gars:

Motorisation :

Moteur zénoah G230RC 23cm3 (tourné environs 6 heures)
Filtre green
Anti parasite moteur métallique
Filtre essence ALU
Echappement/résonateur FG
Cloche embrayage acier / Boite 2 vitesses

Train avant :

Triangles avant supérieur alu
Triangles avant inférieur alu
Plaques support triangle A et B alu
Portes fusées avant droite et gauche alu
Sauve servos alu
Barre anti roulis réglable avant à couteaux
Tiran de direction titan
2 rotules acier triangles inférieur avant


Train arrière :

Triangles arrière inférieur alu
Triangles supérieur alu
Portes fusées arrière droite et gauche alu
Support suspension arrière alu
Plaque butée de suspension arrière alu
Bride de fixation transmission alu
Bride de fixation moteur alu
Plaque de transmission alu
Berceau différentiel alu
Support train arrière alu
Barre anti roulis réglable arrière
Différentiel réglable
Cardans homocinétique/soufflet de cardan


Pièces Carbone :

Platine radio
Support suspension avant
Support suspension arrière
Renforts latéraux


Freinage :

2 x kits freins hydraulique FG/Magura


Electronique :

3 servos :
- 1 x Tonegawa (35Kg)
- 1 x Multiplex Jumbo mcv2 (17Kg)
- 1 x Multiplex Jumbo speed mcv2
Boîtier récepteur étanche FG/pack accus récéption neuf


Divers :

Châssis fraisé
4 suspensions hydrauliques réglables en alu
Toutes les rotules en téflon bleu avant et arrière
Visseries inox et/ou anodisé
Pare choc mousse

Carrosserie type camion de course, un peu âbimée mais très propre dans son état général.

J'ajoute deux roues complètes arrières avec deux enjoliveurs camion, le tout est neuf.



Bref, pour plus de 3500 euros de matérel !!!!

Je l'ai preparer cette aprem pour aller rouler avec demain sur la piste, et je l'ai testé vite fait dans la rue devant chez moi.
Première impressions: au putain sa envoie le zenoha arache sevère rien avoir avec mon pauvre solo et j'ai pas reussis a passé la seconde pour vous dire. On verra demain sur la piste mais sa promet des sueur froide!!!!

La carro est un peu abimer sur l'vant mais rien de bien grave, quelque petit renfort viendront plus tard pour rigidifier tout ca pour le moment j'ai mis de la colle chaude.

Les photos:









Cette carro et plus haute et plus longue que celle que j'ai deja, c'est un truc de fou!!!!!!!

M'enfin un jour faudrasi que j'arette!!!!!!

A+ les figures!!

Yoch!

Voici la video en ACTION

Reglage de l'ouverture du carbu a 70% seulment pour le moment le temps de s'habituer a la bête.

J'imagine même pas a 100% d'ouverture et passage de la seconde si sa va être exploitable!!!!

++++++

Salut!

Félicitations pour cette belle machine!

Ca à l'air d'envoyer du bois ce machin... ou alors la piste est ridiculement petite ou le film passé en accéléré... A pleine ouverture de carbu, ça promet...

HELLO Canon: la piste n'est pas petite c'est le truck qui est puissant, heureusement que les 4 freins a disque veille au grain!!

J'ai un autre Truck mais en frein à cable, ca n'a vraiment rien avoir niveau puissance de freinage. J'arrive a bloquer les 4 roues en frein hydro si la radio n'est pas reglé correctement. Ou alors si les freins avant bloque il sous vire tout droit et racroche sechement quand je relache la gachette.

Voilà c'est tellement un plaisir de rouler avec que je me lève tot dans quelques heures pour aller roulé encore tout le matin.

Le problème maintenant c'est mon autre Truck et son pauvre Solo 108, il va vite recevoir un G230 RC1 car maintenant si je repasse dessus je vais m'ennuiyer!! Ca sera mon prochain achat debut de saison 2010. Car j'ai des petites chose à acheter avant pour mon 5T!!

A+ et merci.

Yoch!

belle machine, j'ai hesiter un temps a m'en prendre une aussi de FG, mais faute de piste, je me suis restreint a acheter un velo de course mdr

Salut

vraiment un belle achat yochyoch

elle est magnifique............le proprio ( ancien ) à dû avoir mal au ventre quand tu es partit avec

salut,tu n'est pas fou, on a qu'une vie ...superbe achat j'imagine ton carbu a 100%...tu en a de la chance d'avoir un piste pas loin
éclate toi bien

jeromus a écrit:tu n'est pas fou, on a qu'une vie ,éclate toi bien

Hello: merci pour vos commentaires.

Par fou je voulais dire que j'avais deja un truck 1/5 mais plus "basique" que celui là, donc ca me fait deux truck.

Plus un baja 5T: la place commence a manquer pour ranger tout ca, et le temps aussi car pour bien faire faudrais rester sur une machine a la fois et bien prendre le temps de faire des reglages au top. Mais comme je ne fais ca que dans les moments de libre, je veux surtout rouler un maximum et pas trop me prendre la tête en réglage.

Mais bon ce truck là à des capacité de folie et je suis déja à la limite de la perte d'adherence en virage en appuie fort, donc si je veux aller encore plus vite en courbe ben va bien falloir s'y penché sur ces réglages.

Ps pour snakebenja, je suis pas aller le chercher sur place je l'ai eu par la poste mais le carton été quand même moins enorme que la fois ou j'ai recu mon 5T!!!

J'essayerais de faire des video de meilleur qualité quand j'aurais trouver des bon réglages sur cette machine!!!!

A+ et merci.

Yoch!

Lut,
Joli bébé et beau cadeau!
J'ai pas l'impression qu'il monte dans les tours en regardant la vidéo.

Hué superbe joujou et puits ca pousse ca donne envie tous ca.

La taupe a écrit:Lut,
Joli bébé et beau cadeau!
J'ai pas l'impression qu'il monte dans les tours en regardant la vidéo.

Je suis qu'a 80% d'ouverture du carbu pour le moment le temsp de m'habituer. Mais vers la fin d'après midi j'arrivais a mieux gerer le comportement il grimpe bien dans les tours.

Peut être un petit reglage moteur a voir car la je l'ai roulé comme je l'ai recu pour le moment trop impatient pour prendre le temps de le regler.

A+!