Mon Baja après un an photo et bilan

Salut salut,
Bon le bilan des dégâts après un peu plus d'un an et principalement en Bash dans les champs et bois :
- les deux couronnes 57D d'origine on pas fait un plein chacune.

Depuis couronne alu et refroidisseur dans le pignon, plus de souci.

- support amortisseur arrière tordu.
- Boite de vitesse fendu.


- Porte moyeu arrière fendu.


- Cardan d'origine vrillé et tordu.
- Cardan Darksoul vrillé aussi mais pas tordu donc retourné et je roule comme ca.

Je trouve que c'est un bilan assez positif, bien sur il y a de nombreuses option ajouter qui on du éviter certaines casses aussi.
Les amortisseur d'origine qui tiennent le coup, je commence juste a avoir une petite fuite sur un avant.
Mon réservoir qui commence a fuir d'ici ???

Je sais pas si c'est le tuyau jaune ou si c'est le bouchon ??

Et quelques photo de l'ensemble avec mes dernières modifs.
Rehausse rollcage, principalement pour laisser de la place a l'anti parasite de chez MSD qui est assez gros.


Protection noix de cardan maison.



Et la bête


En tout cas je suis très content de cette achat, magnifique ce buggy, ça marche fort, c'est super beau et c'est que du bonheur en mécanique et astuce en tout genre, et alors le pilotage ouaaaaaa ça décoiffe lol.
Vive le Bajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

slt,
belle machine que voila.
2 ou 3 bonne astuce et la carro est saympa.sobre comme j'aime.
au plaisir d'un run

Si seulement un run a plusieurs, jamais connu.
Il y a personne dans ma région avec un baja sniffffff.
Me fait un peu chier tous seul des fois.

bjr,
tu devais avoir un problème de réglage ou de cloche voilée car j'en suis à 10 litres avec mon SS et pas une dent de "carrié" ...et pourtant, je tourne sur un circuit très dur..
en plus je lui en mets plein la gueule!!..quand je tourne, et je me bat contre des marders.... dediou! j'te dis qu'on est pas ridicule face à eux!!!..mème si ils sont plus courts..
c'est bizarre...

Furryjack a écrit:Si seulement un run a plusieurs, jamais connu.
Il y a personne dans ma région avec un baja sniffffff.
Me fait un peu chier tous seul des fois.

je te comprend bien,car moi meme je roule souvent seul,et on est pas les seul du fofo ds cette situation.
l'occaz serait que tu nous rejoigne lors d'un rasso,le prochain est celui de dunkerke le 28,29 et 30 Aout.
ambiance,bonne humeur et entraide en sont les maitres mots.

tu devrais,comme moi, passè une annonce sur un site gratuit local , pour savoir si d'autres personnes roule en rc,pas forcement en baja ou autres 1/5eme, mais meme en savage ou autres....
tu devrai comme ca elargir un cercle de potes pour rouler.
au plaisir qd meme
A+

fontenille a écrit:bjr,
tu devais avoir un problème de réglage ou de cloche voilée car j'en suis à 10 litres avec mon SS et pas une dent de "carrié" ...et pourtant, je tourne sur un circuit très dur..
en plus je lui en mets plein la gueule!!..quand je tourne, et je me bat contre des marders.... dediou! j'te dis qu'on est pas ridicule face à eux!!!..mème si ils sont plus courts..
c'est bizarre...

slt,
depuis 2 ans que je suis bajalandais, je n'ai encore jamais vu un marder bouffè un bajaSS
ce qui me reconforte dans mon choix...
par contre un MCD.....faut pas trop si frotter......
A+

coucou

idem que fontenille pour la couronnes. mon baja doit avoir 15 litres voir plus et toujours pas une couronne de cassé ( je touche du bois ^^ ) tu devais avoir un probleme de cloche ( vrillé ) ou tes roulements de cloche en mauvais état.

++

olivier08 a écrit:tu devrais,comme moi, passè une annonce sur un site gratuit local , pour savoir si d'autres personnes roule en rc,pas forcement en baja ou autres 1/5eme, mais meme en savage ou autres....
tu devrai comme ca elargir un cercle de potes pour rouler.
au plaisir qd meme
A+

Je fais partie du club de chez moi, mais le circuit TT et trop petit pour le Baja et quasiment tout les mec roule en 1/8eme ou 1/10, j'ai pas trop accrocher avec eux
j'ai du y tourner deux fois, sinon je tourne sur la piste bitume qui est plus grande mdrrr et ou je croise des 1/5 ahhh ca fait du bien, mais voiture de piste lol.
Je songe donc a acheter une piste aussi pour tourner avec eux pfffff fait chier.

Sinon pour mes couronnes je n'ai jamais compris, le baja était tout neuf, a peine monter, j'ai pas tourner une semaine avec les deux couronnes plastique. Peut être que la protection de cloche a fait chauffer ou le pignon sur la cloche et voilé.

Salut,
As-tu fait la modif pour l'ajustage du pignon de cloche ; lis bien ce post :
http://www.hpibajafrance.com/les-casses-f18/casse-vis-btr-cloche-d-embrayage-t6810.htm
++ bastoun

moi par contre j'ai pété le mème week end une rotule inferieure d'amortisseur arrière et un ressort rouge d'embrayage..ça m a bouffé jusqu au métal une des masselottes!!..sniff
j'ai fais une reparation de fortune pour l'amortisseur en me servant d'une vieille rotule uniball en alu qui vient de je sais plus qu'elle 1/4 j'ai possédé....
mais bon j'ai recommandé 2 tiges complètes en mème temps qu'un embrayage neuf
de plus je me suis apercu que les roues arrières en centrifugeant bouffaient les triangles dans la foulée j'ai commandé des triangles inferieur alu...
ça demande de l'entretient ces petites bètes!!

fontenille a écrit:
de plus je me suis apercu que les roues arrières en centrifugeant bouffaient les triangles

la force centrifuge tend à tirer la jante vers l'extérieur donc c'est pas ça qui bouffe les triangles

c'est plus du à la déformation des jantes molles de chez HPI sur une reception de saut par exemple

les jantes PROLINE (despérado) sont nettements plus rigides et reduisent bien ce défaut

fontenille a écrit:de plus je me suis apercu que les roues arrières en centrifugeant bouffaient les triangles

La solution ultime c'est élargisseurs de voies + triangles arriéres inférieurs en alu.

ok les gars merci...pour les triangles alu c'est commandé...
on verra le mois prochain pour le reste..
a+ et merci

Des triangles alu sans les élargisseurs vont te manger les jantes.....

Élargisseur Vertigo sur le mien
Et personne a déjà eu se souci de fuite sur le réservoir ??
Et est ce que cela risque de gêné le fonctionnement ??

Furryjack a écrit:Et personne a déjà eu se souci de fuite sur le réservoir ??

Pas à ma connaissance

Furryjack a écrit:Et est ce que cela risque de gêné le fonctionnement ??

Le risque, c'est la panne d'essence. Et le risque de mettre de l'essence + huille un peu partout et de coller toute la poussière avec, berk .....