Problémé de roue arriére

oui volà ,tu remontes tout en controlant et tu nous informes
un petit conseil soigne un petit peu ton orthographe stp
merci martinez

La vidéo nés pas une mauvaise idée mais la pour l'instant sa va êtres dur vue que le différentiel es en kit .
J'ai commander un bloc de différentiel comme sa elle devrait tirer droit lool
Merci quand même .

je serais toi je diagnostiquerais plutot que d'acheter n'importe quoi mais ce n'est que mon humble avis

j'abandonne

Je cherche la simplicité et vue que je mi connait pas trop et que personne ne sais trop d'où sa vient ,
ben je change les pièces et vue que a la base ses un BAJA d'occasion et que je me suis fait avoir en l'achetant , j'ai déjà changer des truc

PS: Ne jamais acheter un BAJA d'occasion quand on ne connais pas la personne

martinez a écrit:
PS: Ne jamais acheter un BAJA d'occasion quand on ne connais pas la personne

pas d'accord, moi j'ai acheté un baja d'un membre du forum que je connaissais pas,
et mon baja est une pure merveille

Ben si, on peut acheter un baja d'occasion sans forcément connaitre l'ancien proprio, disons que le soucis que tu exposes est............ particulier.

A ta place, j'aurais tout démonté, j'aurais cherché les pièces "usées", j'aurais démonté le diff, remonté graissé et huillé dans les régles de l'art (qui sont sur ce fabuleux forum)...

Démonter, Vérifier, Controler, Remonter sont les maitres mots de l'entretien d'un engin 1/5 (et rc en régle générale), tu dis que tu n'y connais rien, donnes toi les moyens de remédier à cela!!
On peut t'aider, mais il faut des photos, de l'investigation.....

Voili voilou!

Ta eu de la chance car le proprio venez de se forum et pourtant il ma bien eu moteur rincer gggrrr ya pas que des gens sérieux

martinez a écrit:Je cherche la simplicité et vue que je mi connait pas trop et que personne ne sais trop d'où sa vient ,
ben je change les pièces et vue que a la base ses un BAJA d'occasion et que je me suis fait avoir en l'achetant , j'ai déjà changer des truc

PS: Ne jamais acheter un BAJA d'occasion quand on ne connais pas la personne

attention quand même un peu de respect pour les membres qui essaies de te dépanner si tu suivais un peu les conseils de chacun tu n'aurais peut être pas à investir tout de suite dans des pièces rechange c'est sur qu'avec un dif bloqué tu rouleras plus en crabe je le sens bien que dans quelques jours tu vas nous demander pourquoi ton baja ne tournes plus

Vous mettez quoi comme graisse dans le différentiel ??

Merci

ben y a une section sur les transactions pour les bon et les mauvais vendeurs!!! Utilise la!!!!

Je respecte les personne qui veulent m'aider ses gentil de leur part ,
apres je sai que avec un différentiel bloquer sa tourne moins bien

Petite question es ce que l'ouverture des roue arrière y joue quel parte en travers des que j'accélère a fond .

martinez a écrit:Petite question es ce que l'ouverture des roue arrière y joue quel parte en travers des que j'accélère a fond .

Slt

Une différence de pincement peut effectivement jouer son rôle

HelibajaSS a écrit:

martinez a écrit:Petite question es ce que l'ouverture des roue arrière y joue quel parte en travers des que j'accélère a fond .

Slt

Une différence de pincement peut effectivement jouer son rôle

soit bien clair dans tes réponses si le pincement est symétrique non sinon oui

graddy a écrit:

HelibajaSS a écrit:

martinez a écrit:Petite question es ce que l'ouverture des roue arrière y joue quel parte en travers des que j'accélère a fond .

Slt

Une différence de pincement peut effectivement jouer son rôle

soit bien clair dans tes réponses si le pincement est symétrique non sinon oui

Vi vi c'est ce que je voulais dire, la preuve tu m'as compris

Plus sérieusement, vérifie tes cales de pincement et tes attaches de bras inférieurs arrières

Je veus dire que si je ferme mes roue a l'intérieur elle es plu stable
et si me mes les roue bien droite a l'arrière sa part de travers , donc je les
ai misse a l'intérieur sa va un peu mieux mais elle a toujours tendance a partir en biè au grosse accélération .

question bête:
qd ton baja est sur cale, les 2 roues tournent à la même vitesse??
(a vue d'oeil, je ne demande pas au tour près!)

tu es certain que ta radio est bien réglée?

sa a na l'air de tournée en même temps
mais quand je la pose part terre on voie qu'il y a un coter qui tourne plu direct .

Oui pour la radio ses bien régler ses sur .
Ses un FUTABA 2.4 MHZ

c'est peut etre un probleme de trim de direction finalement

martinez a écrit:Oui pour la radio ses bien régler ses sur .
Ses un FUTABA 2.4 MHZ

2.4 Ghz, et pour tes roues???? avec ton baja sur cale?
et tes pneus sont usés pareils?

Si il part vraiment en crabe ça ne peut pas être électronique, c'est forcement mécanique selon moi

sur cale il la l'air de tournée pareil les pneu son bien user