Chassis plié

Salut à tous

Long run today

et voila, je roule avec un accu de 2000, dans les environs... donc ça se vide...
puis un moment, je suis en plein de drift, je donnes des petits coup à fond pour recupérer la trajectoire, puis un moment, il tourne plus du tout et fonce à FOND tout droit P*T** ! !

Un tron d'arbre couché devant...........................

Boum baja arrét net, je vais voir, le moteur tourne toujours, la direction aussi,

je le remet sur piste, j'avance puis il tourne tout seul à gauche..
je me dis, c'est juste la direction déreglée par le choc, puis avec ma telecommande, je fais Right +15
et la il va de nouveau tout droit, je me dis niquel

puis en rentrant, je le lave, je le souffle, je ne vois rien
puis sur le pc, je regarde les photos et je vois que mon support avant n'est pas // parallèle au reste du baja

et la je vais voir, platine avant pliée...donc chassis plié

Place aux photos

-> photo sur laquelle je me suis demandé quoi !!!



photo de la platine pliée



mes solutions:
rouler jusqu'à ce qu'il casse completement -> achat Châssis en Carbon et d'une platine renforcée avant !

à Bientôt Xavier

salut
c'est du pas de bol tu devrai monter un fail safe sur ton baja et mettre un plus gros accus de réception, j'avais aussi un 2000 mah et suis passé a un de 3600 mah c'est le jour et la nuit, de plus comme je le soude moi même il me reviens a même pas 20 € et un fail safe coute une 20 aine d'euro, j'en ai un a vendre si tu veux il a fonctionner 15 minutes, pour ton châssis regarde qu'aucune pièces ne force ou est susceptible de cassé ou de se déformer en roulant avec le chassis dans cette état a+

Ça ne m'a pas l'air bien méchant comme pliure. Tu démontes, tu redresse et ça repart....
Dans mon monde, une platine supérieure avant pliée, c'est ça :


Je rejoint Mitch sur le rajout d'un failsafe et d'un gros accu.
A+

Salut

pas de chance pour ton chàssis

sur la photo, je vois du carbone, c'est un chassis carbone que tu as plier ??
le carbone, sa casse , sa plie pas

salut moi aussi sa ma fait sa avec mon 5t sauf qui est parti dans les ronce donc pas de degat mé je te dit pas la merde pour allé le cherché donc maitenant des que je ve m'amusé je le charge a fond avant
ps j'ai aussi un accu 3600 et bien charge tu fai plus de 2h30

snakebenja a écrit:Salut

pas de chance pour ton chàssis

sur la photo, je vois du carbone, c'est un chassis carbone que tu as plier ??
le carbone, sa casse , sa plie pas

c'est un autocollant que "Meganegt" avait mis sinon, mon chassis arrière est carbon lui.

Oui, je vais devoir investir, nouvelle platine, nouveau chassis, un nouvelle accu ! ! mais en fait, ce qui étais bien avec la radio d'origine, c'est que le baja freinait et tournait quand on allait trop loin. ici, c'est perte de controle totale et le baja accélère à fond

-> verifier, si rien ne force Mitch je fais ça demain, sinon mon Baja roule toujours très bien

fin sauf mon 28.5 qui s'épuise petit à petit, il se fait presque mangé par le 26 de mon frère... on va a la même vitesse en fait.. alors que je suis mieux équipé

28.5cc jet pro V3 carbu 813
26cc jet pro V3 carbu d'origine

même puissance... bizarre non ??