nouveau chassis

Salut tout est dans le titre;





http://www.modelconcept.fr/?cat=4

pas mal belle pièce

c'est dois couter chère et quand tu le plie tu ne sais rien récupérer

mais bon...................c'est une belle news Angelo

la 2 photos sur le châssis de droit on dirai que l'avant est non plier ?? non

quand on aime on compte plus !
ça existe encore les cartes bleu ?

Versions longues et courtes ( -45mm ).

Le top ce chassis

et les crasses rentre par en dessous alors ?

C'est pour mieux nettoyer

xavier a écrit:et les crasses rentre par en dessous alors ?

et retombe aussi vite

HelibajaSS a écrit:Versions longues et courtes ( -45mm ).

Yes c'est ça qui est bien mais le court n'est pas encore totalement finis

tu peux percer ton réservoir, c'est dangereux

visible au WRS pour le prix, ouvrez l'œil

c'est mieux pour nettoyer mais aussi mieux pour salir vite !

Salut,

Concernant ces chassis... J'admire le travail du métal qui est très réussi, je trouve... Les idées de faire un chassis court et monobloc sont de très bonnes idées...

Mais niveau protection, c'est zéro... Donc c'est piste sans caillou ou gravier obligatoire... Et si c'est pour le gain de poids, je me demande si le carbone ne fait pas mieux l'affaire tout en protégeant mieux...

Bref, je passe mon tour.

HelibajaSS a écrit:visible au WRS pour le prix, ouvrez l'œil

salut heli je vais regarder ça de prés

Bonjour à tous,
En fait le chassis percé est uniquement un proto d'expo, tous comme le deuxièle, qui n'est pas encore plié.
Mais le chassis qui sera commercialisé, ressemblera fortement au deuxième.
Avec la pliure biensur.
Pour le tarif, je suis entrain de le décider avec Cyril de Chacal RC ( Distributeur de pièces Model Concept France ).

A très bientot.

après réflexion je préfère largement le châssis carbone que je vais m'achetai prochainement ! et pis en plus il n'y a aucune protection et toute les saletés doivent rentrer je préfère encore le châssis d'origine !

Beaucoup d'avis, tous très partagés...

_Pour ceux qui aiment la couleur et l'aspect de l'alu.
_Pour ceux qui trouvent le carbone plus utile, tout en étant un matériaux très noble.

Quand à moi, je suis plus pour le carbone, que je trouve aussi plus agréable.

Et qui pour un gain de poid conséquent, est diablement efficasse...

Je reviens sur mon premier message à ce sujet...

Pour avoir tenu en main ce chassis, il apparaît comme extrêmement léger, c'est impressionnant (même la version pleine)...

Donc niveau poids, je pense qu'il est très bien placé (mais c'est vrai que sur les photos, ça fait mastoc).

Ce châssis est lui aussi très beau , la version allégé est vraiment très light mais difficile de rouler avec un baja bash avec cette pièce.

L'autre version est vraiment bien de plus le châssis monobloc rigidifie vraiment bien l'ensemble du châssis.

Lut,
P'ites questions connes pour MCF:
- Pour le châssis court ils ont prévu de faire un boitier radio sur mesure???
(Car pour le moment on a que de la fabrication maison.)
- Pour les renforts moteur latéraux ça etça y a qqs choses de prévu?
(Car la partie AR est plus basse de 4mm (Châssis AV & AR mono-bloque).)