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Les Bajistes chez ORCA

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Message par Seb91 Dim 1 Nov 2009 - 23:08

Voila une vidéo bien sympa de nos amis Bajistes sur Ormoy (91)

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Message par tof91 Lun 2 Nov 2009 - 7:06

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Message par xavier Lun 2 Nov 2009 - 9:28

ben la cox envoie vachement severe Shocked Laughing :baja:
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Message par La taupe Lun 2 Nov 2009 - 9:43

Lut,
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Bonne après midi (bien humide) passé sur le terrain du team ORCA et bien sur qu'elle envoie ma 'tite cox!
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Message par POPO Lun 2 Nov 2009 - 10:14

tres sympa cette video
la cox marche tres bien
a+
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Message par xavier Lun 2 Nov 2009 - 11:57

pourquoi vous lui mettez pas de bon pneu, histoire qu'elle patine moins ? Laughing
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Message par La taupe Lun 2 Nov 2009 - 13:05

Bah, elle patine mois avec les DLD maxi blockpass qu'avec les RC4WD Dune Reapers qui accroche pas trop sur se type de terrain et la transmission est en 16/57 puis 19/30/48 au lieu de 20/30/48.
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Message par xavier Lun 2 Nov 2009 - 13:51

La taupe a écrit:Bah, elle patine mois avec les DLD maxi blockpass qu'avec les RC4WD Dune Reapers qui accroche pas trop sur se type de terrain et la transmission est en 16/57 puis 19/30/48 au lieu de 20/30/48.

Moi j'ai acheté les pneus trencher, ca patine mais ça arrache l'herbe !!!!!! Very Happy

Quelle différence entre 19/30/48 & 20/30/48 ???

moi je jongle tout le temps entre 16/57 & 17/57 & 20/54 & je vais bientôt m'acheter 18/55. pirat
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Message par La taupe Lun 2 Nov 2009 - 20:11

Moi j'ai pris ceux la car le look me plait.
La différence est pour compenser la hauteur des flancs des pneus je pense. Tous les 5B ont ce montage 20/30/48 dans le boitier du diff. et le 5T et lui en 19/30/48. En cherchant bien sur le fofo il me semble qu'il y a un post qui parle de ça.
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Message par xavier Mar 3 Nov 2009 - 9:09

je pense que "19/30/48" est une boite "courte"

moi sur mon baja, j'ai "20/30/48" pignon 17/57 & pneus 5T,

ça arrache pas mal Very Happy
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