Adaptation de jantes au standard FG

Salut,

J'ai décidé de faire ce tutorial, car on me demande souvent comment j’ai fait pour adapter des jantes au standard FG sur le baja.

Lorsque j’ai eu mon baja, j’ai rapidement décidé d’adapter dessus des jantes au standard FG.
Plusieurs raisons à ça :

• accès à une gamme de pneus plus étendue (SLD, DLD, PMT, etc…)
• les pneus d’origine se déchiraient rapidement à cause des mousses jaunes qui se désagrégeaient)
• les jantes d’origine se déformaient et venaient user les triangles.

Alors, pour commencer, j’ai acheté des adaptateurs de la marque Crazy Nut Racing.




Ces adaptateurs sont parfaits pour le train avant. Par contre, pour l’arrière, je vous laisse juger…




J’ai donc décidé de remédier au problème.

J'ai recoupé les adaptateurs pour ne garder que la partie carrée que j'ai percée au diamètre 4 pour la goupille. J’ai recoupé la goupille pour qu’elle ne dépasse pas du carré.
J'ai aussi récupéré le bout de l'adaptateur qui se compose d'une partie filetée de diamètre 6 et d'une partie lisse de diamètre 8. J'ai légèrement poncé la partie lisse pour qu'elle rentre dans l'axe de roue (diamètre intérieur de 7.5mm), et tout simplement collé le tout à l'araldite. J’ai dû également raccourcir légèrement l’axe de roue pour pouvoir bien serrer la jante.
J’ai ensuite repercé les jantes à 12mm.







Et voila, depuis, que du bonheur !






NB: Il est également possible d’utiliser directement un carré FG repercé à 12mm et de tarauder l'axe de roue pour mettre une vis M8.

Merci pour ce tuto, je vais me lancer!
Pour les pneus où les as tu trouvés?
Chris

Je les acheté chez One5Racing. C'est là qu'ils étaient les moins chers.

salut gui, dit moi tu as racourcis les adaptateurs a l'arriere, est ce que le problême de frotements de la jante sur les chapes et les triangles persistes ?

Salut graddy,

Aucun problème de frottements, la jante est plus rigide, et surtout elle passe très loin du triangle (jante plus étroite).

salut et merci

salut guy, dit moi depuis le temps et de nombreuses heures d'utilisation l'araldite tient toujours ou tu as eu des soucis ?

graddy a écrit:salut guy, dit moi depuis le temps et de nombreuses heures d'utilisation l'araldite tient toujours ou tu as eu des soucis ?

Toujours aucun problème avec l'araldite. Ça tiens depuis l'été dernier.

salut, bon ben je vais me lancer dans la modif en lisant bien ton post

Bonjour,

Autrement autre possibilité pour monter des jantes de FG, le Kit de Kaneda.


Ce kit à déjà été évoqué sur le forum mais je trouve qu'il à sa place dans ce tuto. Tant qu'a acheter un kit, en voilà un qui rend les jantes de FG natives. Pour information, je l'ai payé 60€ fdpni.

Kenavo
Pat.

Sauf qu'a l'époque il n'existait pas

patrock a écrit:Bonjour,

Autrement autre possibilité pour monter des jantes de FG, le Kit de Kaneda.


Ce kit à déjà été évoqué sur le forum mais je trouve qu'il à sa place dans ce tuto. Tant qu'a acheter un kit, en voilà un qui rend les jantes de FG natives. Pour information, je l'ai payé 60€ fdpni.

Kenavo
Pat.

Salut,

Aurais-tu un lien pour commander ce kit ?

Merci d'avance.

++

Johnjohn

Bonsoir,

Tu cherches le membre Kaneda et tu lui envoi un MP. C'est lui qui le fabrique, il te donnera tout les renseignements nécessaires.
Si tu ne trouves pas envoi moi un MP.

Kenavo.
Pat.

OK merci pour l'info

++

Johnjohn.

suffit de chercher un peu

http://www.hpibajafrance.com/les-astuces-f22/axes-de-roues-av-ar-home-made-pour-roues-fg-t10983.htm