Acheter mon Baja

Bonjour à tout le monde,
Voila c'est décidé, nouveau membre depuis le 04/12/09 et grâce à vous et à ce Forum, je vais faire chauffer ma CB
Je vous dicte mon choix: (Baja 5b ss) Seulement vu que de nombreux "Bajatistes" ont beaucoup plus d'expérience que moi ici et heureusement , j'aurais bien aimé avoir vos avis sur les options essentielles que je pourrais ajouter à ma commande de manière à démarrer avec un véhicule tip top (Budget 2000euros environ) et ne pas être obligé de faire plusieurs commandes pour des bricoles (Frais de port)
Je n'ai strictement aucun matériel en 1/5. Que faut il acheter avec ce kit pour débuter??? sans parler de la radio et du 2eme servo.
A savoir les piéces de rechange qui sont indispensable comme les clips ETC..que je perdais en 1/8.
Voila ma question est simple: J'ai rien en matos mais 2000Euros pour investir dans un Baja. Que faire???
Je sais! mon post va sans doute en inspirer pas mal pour me faire des réponses humoristiques, mais je suis preneur j'ai le sens de l'humour...
Merci bonne journée à toutes et à tous: Rangers52

Je précise utilisation asphalte et plage pour débuter

Salut alors pour débuter sur plage il te faut :
- couvre cloche d'embrayage étanche
- chaussette d'amortisseur
- prè filtre Lancer et prè filtre a air
- pneus sand paddle ( surtout se de l'arrière )

voilà pour le sable

pour l'asphalte
-pneus tarmac

et pour être tranquille une radio en 2.4GHZ (spektrum ou autre )
servo de direction Rhino digi4

là tu sera déjà bien équiper

Salut

1) acheter une radio (2.4G c'est mieux )et un servo (rhino digi 4: le best )
2) monter le baja
3) faire un très bon rodage (plus c'est long, mieux c'est)

puis

-Un préfiltre pour filtre à air
-un filtre pour le lanceur
-un filtre pour le bas moteur
-un protège cloche étanche
-un plus gros accu
-un résonateur
-des triangles RPM de secours, (au cas ou si ceux d'origine se cassent)
-des pneus tarmac arrières
-des pneus paddle

(des pneus bow-ties arrières)

Voila

Salut! j'ajouterais un pot d'échappement digne de ce nom (jetpro, ddm) avec un silencieux.

Peut être serait il judicieux de prendre aussi des joints moteurs et echappement, de la visserie (surtout les vis moteur / chassis + un peu de vrac) un bon outillage, une paire de cardan de rechange, un accu supplémentaire.

Voili voilou!!

bonsoir
prend un bon baja ossasion qui tourne bien
en principe sur le forum tu va trouver une belle occasion !
il va être certainement deja bien upgrader ,
donc avec tes 2000 tu va faire une machine de diable
voila mon avis perso .
Badboys

badboys-2008 a écrit:bonsoir
prend un bon baja ossasion qui tourne bien
en principe sur le forum tu va trouver une belle occasion !
il va être certainement deja bien upgrader ,
donc avec tes 2000 tu va faire une machine de diable
voila mon avis perso .
Badboys

slt
un gros avec badboys.
avec 2000 roros,tu peux trouver un super baja d'occaz (snakebenja en vend un au top ) pour entre 600 et 700roros qui plus est deja bien optionnè et ensuite tu aura tout le temp de faire chauffer la CB pour des remplacement de pieces ou de l'optionite aigue
pense a mettre aussi en prioritè sur ta machine si tu achete neuf (en plus des options citèes plus haut) une grille sur ton bas moteur et une protection le long de ton chassis ce qui t'evitera un trop gros Demontage/nettoyage.

voila au plaisir
olive

N'oubliez pas le plaisir de s'acheter du neuf, de recevoir un gros carton, de le monter petit à petit, c'est aussi top d'avoir une première main!

Salut,

Déballer son matériel neuf, c'est un vrai plaisir que ne procure pas l'occasion!

Alors, pour ce qui est du matos, sans êre spécifiques au 1/5, il te faut de BONS outils (pas de marque magasin pas cher). Hudy est une très bonne marque pour les tournevis et clés, mais du Facom c'est très bien aussi.
Donc, il te faut au moins:

- des clés longues en 1,5, 2, 2,5, 3 et 4mm
- une douille de 24mm avec un manche pour les écrous de roue (la clé d'origine est une daube)
- une pince à becs longs
- un jeu de petites clés plates
- un jeu de petites clés à pipe débouchées
- une pince multiprises

Autre outil qui te sera vite indispensable pour tes bricoles:

- un outil multifonction Dremel

Je te conseille aussi de te prendre:

- un bloque piston (pas obligé de prendre du HPI, de l'adaptable va très bien) pour ton premier démontage de l'embrayage
- un outil de démontage du volant magnétique

Pour ce qui est des pièces à installer:

- un ensemble radio correct (perso, je conseille la Futaba 3PM en 2,4GHz)
- un bon chargeur d'accus
- de bons servos (Multiplex Rhino Digi4, avec palonnier alu à la direction et ACE DS1015 aux gaz)

Pense aussi que ta carrosserie sera livrée à peindre, donc il te faut:

- du matériel de peinture (en spray, ou un ensemble d'aérographe si tu comptes peindre beaucoup)

Concernant les options à installer dès le montage, il te faut impérativement:

- une grille pour protéger les entrées de ton bas-moteur (tu peux la fabriquer si tu n'as pas deux mains gauches)
- un préfiltre lanceur Outerwears
- un préfiltre à air Outerwears
- des chaussettes d'amortisseurs
- un Killswitch: en cas de défaillance de ton système électrique, ça te coupe l'allumage du moteur. Tu peux aussi couper ton moteur à distance. C'est d'après moi une option indispensable

Ensuite, en option fortement conseillée, tu peux mettre:

- un support de cloche étanche

Tu peux aussi commander des pièces qui s'usent ou se perdent rapidement, à savoir:

- une paire de pneus arrières
- des soufflets de cardans (qui vont se percer rapidement, donc il te faut de la rechange)
- des cardans (d'origine renforcés SS ou option genre Phatdad)
- des garnitures d'embrayage
- une couronne de transmission
- des clips et goupilles
- des joints d'amortisseurs
- des joints d'échappement
- de l'huile d'amortisseurs (une bouteille de 5W et une bouteille de 40W)

Après, tu pourras toujours acheter un meilleur pot, un meilleur carbu, et tout un tas d'autres options... J'en oublie certainemet, mais je pense qu'avec ça, tu devrais déjà te faire plaisir...

bonsoir
roule ma poule avec de l'occasion
snakebenja vend une trés belle machine !
achéte toi pour 1300 euro upgrade .
tu va decoiffer ,
Badboys

Avec du recul, maintenant j'acheterais un baja déja optionné d'occasse, chgt des pieces si nécessaire, prend une batterie suppl et un bon chargeur.
Tu feras de très grosses économies car le prix des options montent tès vite au double voir triple du neuf.

Pour 1000€ de budget tu parts sur un baja ss déja optionné avec radio 2.4ghz d'occasion, servos renforcés num frein/direction, cardans renforcés, moteur 29cc.
Tu rajoutes des options pour 1000€ comme:
Accus 3800minh
un bon chargeur
baguer les noix de cardans,
mettre un support d'axe de triangle arrier avec roulements (WSE),
un pot digne de ce nom.jet pro v3 ou Dom v2
roulements a billes etanche et sans frictions partout
Visse pigon moteur renforcée avec refroidisseur
Cloche embrayage étanche
Jante de roue renforcée
bead lock renforcé
visses de roue plus longue
des triangle RPM devant derrière

Avec çà t'as une turie

Salut à tous,

Merci à tous ceux qui m'ont fait part de leurs conseils

J'ai passé commande auprés de chacal rc, où Cyril m'a gentillement aidé par téléphone.

Baja 5b SS - spektrum dx3r - servo hitec hsc-5998tg - accus 5000mAh DDM - et des roue tarmac et sable..
C'est vrai qu'une occasion aurait pu faire l'affaire. Celui de snakebenja a été vendu je n'ai pas eu le temps de voir, mais si il a été vendu aussi rapidement c'est que ca devait être une super affaire;
Pour ce qui me concerne il y a aussi le plaisir d'ouvrir un gros carton avec du matos tout neuf à l'intérieur et l'assemblage.
Je verrais par la suite pour les améliorations, j'attend de le voir de mes yeux car je n'en ai encore jamais vu en réalité, et ainsi je pourrais mieux me rendre compte des accessoires et autres piéces à acheter par la suite;
Encore au forum qui m'a bien aidé
Mike

Tu as bien eu raison, quand j'ai eu le mien, je n'avais jamais vu de baja, le choc à l'ouverture, le plaisir de le sortir, j'avais 4 ans ce jour la!!!!!!!!!

badboys-2008 a écrit:
snakebenja vend une trés belle machine !

il est déjà vendu .

il s' est vendu........en moins de 24heures

Bonjour tout le monde,

Désolé, j'ai cherché sur le forum (peut-être mal) et je n'ai pas trouvé de réponses.

Certains d'entre vous mon donné des conseils pour améliorer ma commande ; J'ai bien lu tous ces conseils mais il y a quelques termes et abréviations que je ne comprends pas,
Merci à vous de m'éclairer;

-bead lock renforcé?
-baguer les noix de cardans?
-des triangle RPM?

rangers52 a écrit:Bonjour tout le monde,

Désolé, j'ai cherché sur le forum (peut-être mal) et je n'ai pas trouvé de réponses.

Certains d'entre vous mon donné des conseils pour améliorer ma commande ; J'ai bien lu tous ces conseils mais il y a quelques termes et abréviations que je ne comprends pas,
Merci à vous de m'éclairer;

-bead lock renforcé?

Ce sont les anneaux qui sont vissés sur les jantes et tiennent les pneus en place. Il me semble que sur le SS, ce sont des renforcés d'origine.

-baguer les noix de cardans?

C'est poser une bague de renfort sur les noix pour éviter qu'elles ne s'écartent.

-des triangle RPM?

Ce sont de triangles de suspension venant remplacer ceux d'origine, qui sont fait dans un plastique très résistant. RPM, c'est la marque du fabricant.

salut!

toutes les option indispensables sont citées! lol, tu as affaire a des pros!

mais perso, aprés la sortie telethon du weekend dernier sur piste macadam, je vais dire que les tarmac sont bien sur sol extra sec, sinon......les buster origine sont nikel sur ce type de sol! (ps:merci graddy)

je dirai juste! éclate toi bien!

Merci Canon pour la réponse, en fréquentant ce forum je vais de venir un vrai pro
à+

Bonjour à tous et meilleurs voeux,

Mon sujet n'est peut être pas au bon endroit, mais je voulais faire savoir à tous ceux qui m'ont bien conseillé et tous les membres de ce forum, que je fais partie de la communauté des bajatistes. Je dois vous dire que j'ai été impressionné par la qualité du kit "Baja5b ss" que j'ai reçu... Pas une pièce manquante, tout s'adapte avec précision.. bref! une merveille et un régal à assembler. Il me reste la carrosserie à mettre en peinture, j'attends ma commande de chez http://www.oupsmodel.com/ (c'est ici que j'ai trouvé les pôts Tamiya les moins onèreux) lorsque cela sera terminé je posterais des photos. J'attends que "Cyril Chacal rc" soit réapprovisionné en matos, car pour les options il a pas mal de rupture de stock actuellement. Voilà grace à vous tous, je suis persuadé d'avoir fait le bon choix. J'ai, pour l'instant donner deux coups de tirettes sur le démarreur, dont le moteur m'a immédiatement sauvagement agressé les tympans. Il faut dire que le réso livré avec ce kit est loin d'être silencieux. J'ai dû le stopper pour ne pas m'attirer des ennuis avec mes voisins car j'étais devant mon garage en plein centre ville.
Maintenant il faut que je me trouve des passionnés dans les environs, pour ne pas me retrouver seul comme un c.. et ça c'est une autre histoire... Bye Bye à+ Mike

salut ranger52
je suis passage dans ta superbe région
en juillet , au salin de giraud ... (depuis plusieurs années)
je prend mon baja avec , pour rouler sur la plage de piemenson
un endroit terrible pour faire rouler un baja ..
badboys

Hello Badboys

Cest vrai que dans ma région ce ne sont pas les plages et autres endroits qui manquent pour faire évoluer les bolides. Ce qui manquent par contre c'est le manque de Bajatistes dans le secteur. En tout cas si tu repasses dans le secteur, no problème pour un contact éventuel...
bye à+ Mike.

Eh bin bienvenue dans la famille Baja (et chez les fous aussi )

Regardes la carte des membres, tu trouvera peut être des personnes qui roulent près de chez toi : ici

PS: sujet déplacé

Ch'ti baja a écrit:Eh bin bienvenue dans la famille Baja (et chez les fous aussi )

Regardes la carte des membres, tu trouvera peut être des personnes qui roulent près de chez toi : ici

PS: sujet déplacé

Bonjour et merci pour l'info, j'avais déja consulté la carte des membres et j'y suis inscrit. Malheureusement il n'y a pas beaucoup de monde inscrit.