Qu'en pensez-vous ?? mercedes CLK 200

Salut à tous

je compte changer de voiture entre le mois de mars et juin 2010

après avoir écumer le marché de l'occaz ...... en BMW, Audi et Mercedes ........mon choix se porte sur ce modèle

Mercedes CLK 200 , 2 litre de 163 CV ( plus de puissance est trop chère en taxe !!! ) boite 6 vitesses , full option .
Essence, pas diesel car je ne roule que 5000km par an

- qu'en pensez-vous ??

- Il y à t'il des connaisseurs ??

- qu'elle " faiblesse " maladie " de ce modèle ??


je ne voudrais pas acheter une " mauvaise " affaire

mon budget est d'environ 15000 €

voici le modèle devant lequel je bave











@ Bientôt

Salut
c'est tout vu mon loulou,
tu vas voir quand tu devras baisser 100 fois le siege pour tenter d'installer bébé dans son siege sans le cogner, tu verras a quel point elle est pratique ta voiture de garçon coiffeur

fini de jouer les beaux gosses faut passer en mode papamobile

Lut,
+1 avec Dave.
Le transport d'un bébé et de tous sont matériel dans cette voiture n'est pas des plus aisés. La lunette arrière est fixe, c'est pas un hayon comme sur ta Hyundai coupé (je crois) et une fois la poussette dans le coffre, bah y a plus beaucoup de place pour le reste.

Pourquoi pas une Mercedes classe B?
Elle serai plus pratique pour transporter toutes la petites familles (bajas inclus).

dave a écrit:
fini de jouer les beaux gosses faut passer en mode papamobile

Je trouve rien qui me plait niveau look

La taupe a écrit:

Pourquoi pas une Mercedes classe B?

j'aime pas trop

mais bon, ma femme à une polo dans laquelle la poussette et tout le tralala entre sans problème .
le coffre du coupé 200 CLK est une male mais la surface de rangememt est pas mal , pour l'accès aux places arrière, il est facile et l'espace est grand contrairement à ma hyundai coupé dans laquelle le siège enfant entre sans trop de difficultés

bon..........je vous laisse, j'ai du champagne à boire

Salut snake

Une personne de ma famille en possède une.
En ce qui concerne les places arrières, une accéssibilitée réduite
par rapport à une berline type Audi a4, mais après etre arrivé derrière
au moyen de sièges avants électriques coulisants, les 2 places strictes
sont impressionantes: de l'espace contrairement à ce qu'on pourait croire.
Pour l'avant, des bras électriques approchent les ceintures du conducteur
et passagé.
Le coffre est satisfesant, mais pas énorme. Une pousette rentre, pour les sorties Baja, tu ne poura pas tout mettre.
La finition: à la hauteur de la petite étoile perchée sur le capot.
En résumé une très belle auto, mais qui devient juste pour ta petite famille,
si tu doit toujours amener tout le matos partout.

J'en oubli surement des tonnes, pour la partie technique, aucune crosse panne récurente sur quelque série que ce soit, de mémoire.
Un ensenble très allemand, donc fiable, meme si Mercedes fait payer au prix fort le prestige qu'elle déguage.

Voila à bientot et BONNES FETES DE FIN D'ANNEE...

Salut Benja,

Eh oui mon gars tu es papa et les coupés sont pas trop recommandés malgrés que la voiture soit super sympa

Mais comme disent les copains avant et pour y être passer le coupé c'est vraiment pas pratique, soit à 2 ou lorsque le petit bout sera plus grand +5 ans

Imagine le matin lorsque tu va devoir mettre le petit sur la banquette arrière dans son maxi -cosy

Ou alors tu galère grave pendant 2 ans mini

Sinon il te reste les voitures papa/maman

salut Benja,
Cette CLK 200 est superbe et sans doute asser spacieuse pour y acceuillir ton enfant, mais perso. je n'en voudrais pas car elle n'a que 2 portes ...
a+

Sinon il y le coupé 4 portes style Passat CC ou A5 Sportback (il fallait que je la place ) 4 portes avec hayon parfait pour avoir le sport et la place

Mais là maman Snake va pas être contente

slt Snake
à mon humble avis, le clk est un joli coupé que tu risques quand meme de trouver usé à la corde surtout dans ce type de budget
pour l'avoir essayé, j'ai trouvé le moteur fade et bourré d'inertie car c'est un bloc gavé par un compresseur qui genere beaucoup de couple des les plus bas regime mais tu va rester sur ta faim en terme de personnalité moteur extremement lineraire et dont le bruit manque de noblesse (un 4 cylindre en ligne teuton n'a jamais été tres musical)
dommage que les plus fortes cylindrées soient taxées chez toi car tu te ferais d'avantage plaisir avec le 240 donné pour 170 CV mais avec une plage d'utilisation et le son (et non pas le bruit) du v6 bien plus envoutant surtout en boitoto
j'eveillerais des soupcons sur la fiabilité du compresseur qui est quand meme un organe sensible, et des transmissions (embrayage-pont-flector-differentiel-) soumis à rude epreuve à cause du couple omniprésent pour peu que l'engin ait été mené plus ou moins sportivement...
attention à l'electronique embarquée car le moindre boitier coute une fortune chez MB
sinon dans l'ensemble, la voiture impressionne par sa qualité d'assemblage qui donne vraiment la sentation d'avoir acheté une maison
il faut etre intransigeant sur le plan entretien avec tracabilité dans le reseau- surtout avec un fort kilometrage-( la clientele MB roule enormement ) et tu ne devrais pas avoir de mauvaises surprises
joyeux noel !

snakebenja a écrit:

dave a écrit:
fini de jouer les beaux gosses faut passer en mode papamobile

Je trouve rien qui me plait niveau look

meme une tite panamera c'est pas dans tes gouts ??, enfin je pense que c'est plutôt pas dans ton budget

salut snake non , non , non pas de mercedes très cher à l'entretien prix des pièces exorbitants , si tu veut je te passe par mp toutes les factures de chez mercedes c'est scandaleux comme marque

par contre il y 'a une que tu devrais consulter , une a4 type 8E breack : c'est la voiture que j'avais avant 130 ch 85 kw 6 vitesses ,s-line , j'ai mon chef au boulot qui va vendre une A4 8E 2004 1.9 tdi quattro 150 ch full option , interieur exterieur ,un kit abt origine audi elle a pas 100.000 km couleur noire jantes 17 s-line , cuir noir vitres teintées , interieur sport finition silber , filet dans les vitres arrières en plus du glastint ,4 roues motrices , mais bon c'est une diesel , mais valeur neuve 39.500 euros si tu veut je me renseigne quand et combien il la vends car je pense qu'il vas la vendre dans tes dates .

en plus des affaires de bébé tu sais même mettre le baja

Prend un VW sharan..... Si tu savais tout ce que l'on sais mettre la dedans... Tout un team baja .

Takumi a raison c'est exorbitant le prix de la main d'œuvre....

macfly a écrit:slt Snake
à mon humble avis, le clk est un joli coupé que tu risques quand meme de trouver usé à la corde surtout dans ce type de budget
pour l'avoir essayé, j'ai trouvé le moteur fade et bourré d'inertie car c'est un bloc gavé par un compresseur qui genere beaucoup de couple des les plus bas regime mais tu va rester sur ta faim en terme de personnalité moteur extremement lineraire et dont le bruit manque de noblesse (un 4 cylindre en ligne teuton n'a jamais été tres musical)
dommage que les plus fortes cylindrées soient taxées chez toi car tu te ferais d'avantage plaisir avec le 240 donné pour 170 CV mais avec une plage d'utilisation et le son (et non pas le bruit) du v6 bien plus envoutant surtout en boitoto
j'eveillerais des soupcons sur la fiabilité du compresseur qui est quand meme un organe sensible, et des transmissions (embrayage-pont-flector-differentiel-) soumis à rude epreuve à cause du couple omniprésent pour peu que l'engin ait été mené plus ou moins sportivement...
attention à l'electronique embarquée car le moindre boitier coute une fortune chez MB
sinon dans l'ensemble, la voiture impressionne par sa qualité d'assemblage qui donne vraiment la sentation d'avoir acheté une maison
il faut etre intransigeant sur le plan entretien avec tracabilité dans le reseau- surtout avec un fort kilometrage-( la clientele MB roule enormement ) et tu ne devrais pas avoir de mauvaises surprises
joyeux noel !

Salut Michel

j'en ai trouvé une qui à 75000 km full option dans mes prix ( en allemagne, les véhicules sont environs 4000€ moins cher qu'en belgiqiue !!! )
la version 2 litre 163 cv pousse déjà pas mal

Ch'ti baja , je savais que tu allais me sortir une Audi

Takumi et Butcher , pour le prix de la main d'oeuvre.......no souci, j'ai mes adresses

Sans oublier les petit détails " kéké des plages "

- jantes 18" AMG, logo d'étrier de freins AMG, Logo de malle arrière AMG

Sinon, Snake, ils font les mêmes pour Homme?????

[quote="snakebenja"]

macfly a écrit:slt Snake
à mon humble avis, le clk est un joli coupé que tu risques quand meme de trouver usé à la corde surtout dans ce type de budget
maison
il faut etre intransigeant sur le plan entretien avec tracabilité dans le reseau- surtout avec un fort kilometrage-( la clientele MB roule enormement ) et tu ne devrais pas avoir de mauvaises surprises
joyeux noel !

Salut Michel

j'en ai trouvé une qui à 75000 km full option dans mes prix ( en allemagne, les véhicules sont environs 4000€ moins cher qu'en belgiqiue !!! )
la version 2 litre 163 cv pousse déjà pas mal

slt mon Ben
tu as tous les jours des expertises dans les garages francais sur des vehicules importés d'allemagne dont le kilometrage est completement fantaisiste achetés par des petits malins qui les exporte apres avoir fait 2 passages de frontiere et donc 2 cerificats d'immat europeens pour noyer le poisson ou alors elles ont shooté et ne passent plus le controle technique allemand!
ces autos vieillissent bien et si elles ont 200.000 bornes d'autobahn tu n'y vois rien du tout..
il y a un marché interieur pour ce type d'occasion dont les allemands sont tres friands
donc il faut etre super méfiant avant d'acheter quitte à faire expertiser la voiture par un pro...
à la moindre hesitation du vendeur fuis !!!!! (surtout si c'est un petit garage) car tu n'auras quasiment aucun recours
si tu as acheté une merguez

RELUT
tu trouveras à cette adresse toutes les caracteristiques de ta nouvelle auto grace à son n° de serie : http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://old.mbclub.ru/mb/vin/%3Flng%3Deng&rurl=translate.google.fr&usg=ALkJrhhjpfTOnnS9WsBYPxzP4Nzfse_K9w

salut, je serais plus esprit pere de famille (bien que je ne le suis pas) et je prendrais une petite voiture style A4 avant



et coté coffre ca le fait :

Voilà une auto qui est belle

Sinon pour compléter se que disait Macfly, les voitures allemandes ont souvent fait le tour de l'europe et certains négociants 'oublient' de payer la TVA du pays. C'est pour cela que les voitures sont moins chères.
Normalement c'est l'acheteur final qui 'devrait' payer la TVA.

Les compteurs aussi sont souvent modifiés.

Donc attention

pour moi ça sera le C5 t'es pas prêt de réveiller bébé la dedans
[img][/img]

Merci pour vos conseils concernant l'allemagne

je vais faire ultra , supra , méga attention !!!!
Je vais y aller avec un ami qui travaille chez Mercedes , il les connaient comme sa poche
Certaines pièces ne mentent pas sur le kilométrage !!

il pourra me dire si il y à un lézard !!

snakebenja a écrit:Merci pour vos conseils concernant l'allemagne

je vais faire ultra , supra , méga attention !!!!
Je vais y aller avec un ami qui travaille chez Mercedes , il les connait comme sa poche
Certaines pièces ne mentent pas sur le kilométrage !!

il pourra me dire si il y à un lézard !!

verifie SURTOUT si elle n'a pas tapé (marbre avec trace de verinage et grosse depose mecanique recente)
et seul un expert qualifié pourra te le certifier
tcho mon Snake

salut
snake devant l'ancienne barcajack, a esquelsmes au dessus de tournai
route de courtrai..
un spécialiste indepandant importe toutes mercedes avec garantie
kilométrage certifiés ..
en stocks des voitures de toutes beautés
badboys

badboys-2008 a écrit:salut
snake devant l'ancienne barcajack, a esquelsmes au dessus de tournai
route de courtrai..
un spécialiste indepandant importe toutes mercedes avec garantie
kilométrage certifiés ..
en stocks des voitures de toutes beautés
badboys

c'est pas très loin de chez moi

j'irais faire un saut